Para os viajantes provenientes do norte da Alemanha, o caminho até à Calábria ficará consideravelmente mais curto a partir do outono de 2026. A Ryanair inclui no horário de inverno, a 25 de outubro de 2026, uma nova ligação direta entre Bremen e Lamezia Terme, operando a rota duas vezes por semana, às sextas-feiras e aos domingos. Com isto, a Itália regressa ao plano de voos do aeroporto de Bremen como destino direto, após mais de seis anos de ausência: a última ligação italiana a partir de Bremen foi para Bergamo, antes da pandemia de COVID-19, em 2020. Para a região de Weser-Ems, o norte da Baixa Saxónia e a área circundante de Hamburgo, esta rota representa um alívio considerável, uma vez que as viagens para a Calábria exigiam até agora sempre uma ligação com escala.
Os detalhes do voo: horários, frequência e período
O novo voo Bremen-Lamezia Terme opera de 25 de outubro de 2026 a 26 de março de 2027, abrangendo assim toda a época de inverno. Conforme noticia o Lamezia Informa, citando o site da Ryanair, os bilhetes estão disponíveis para compra desde 23 de julho de 2026. Os voos partem de Bremen às 15h45 às sextas-feiras e às 09h25 aos domingos, com uma duração de aproximadamente duas horas e meia até Lamezia Terme. A aeronave utilizada é um Boeing 737-800 com 189 lugares, baseado em Lamezia; Bremen não é uma base da Ryanair.
O posicionamento invernal é estratégico. Aeroportos regionais como o de Bremen lutam pela ocupação fora da época de verão, ao passo que a Calábria, com as suas temperaturas amenas de outono e inverno, em média cerca de 21 graus em outubro, se mantém atrativa para muitos viajantes também fora dos clássicos meses de verão . Marcel Pouchain Meyer, diretor para a Alemanha, a Áustria e a Suíça na Ryanair, sublinhou junto da imprensa de Bremen a popularidade de Itália entre os turistas alemães; o diretor do aeroporto, Marc Cezanne, referiu a procura persistente de ligações diretas para o sul de Itália em toda a área de influência de Bremen.
O aeroporto de Lamezia Terme: porta de entrada para a Calábria
Lamezia Terme é, com cerca de 2,7 milhões de passageiros em 2024, o maior aeroporto da Calábria, operado pela SACAL S.p.A. Segundo o mapa de rotas atual da Aeroporti Calabria , voam a partir daqui, além da Ryanair, a Condor, a easyJet, a ITA Airways, a Lufthansa e a Eurowings, com ligações sazonais, entre outros destinos, para Frankfurt, Colónia/Bona, Düsseldorf, Hanôver e Estugarda. O aeroporto situa-se no distrito de Sant'Eufemia da cidade e está ligado, em poucos minutos de carro, tanto à A2 (Autostrada del Mediterraneo) como às estradas costeiras do mar Tirreno e do mar Jónico.
A própria cidade de Lamezia Terme surgiu a 4 de janeiro de 1968 com a fusão das três localidades de Nicastro, Sambiase e Sant'Eufemia Lamezia. Desta fusão resulta o carácter da cidade como centro urbano sem um centro histórico desenvolvido de forma orgânica, mas com vários bairros de marcada identidade histórica. Entre os pontos de interesse contam-se as ruínas do castelo normando-suevo do século XI, acima de Nicastro, a própria cidade histórica de Nicastro e os vestígios arqueológicos da antiga colónia de Terina, em Sant'Eufemia. As Terme di Caronte , a sul da cidade, são conhecidas desde a Antiguidade pelas suas propriedades terapêuticas e integram hoje um moderno complexo termal.
A Calábria como destino para todas as estações
Para os viajantes, Lamezia Terme é sobretudo a porta de entrada para uma das regiões paisagisticamente mais diversas de Itália. A Calábria ocupa a "ponta da bota" e é banhada por dois mares: o mar Tirreno a oeste e o mar Jónico a leste. A menos de uma hora de carro do aeroporto encontram-se várias das localidades costeiras mais clássicas, entre as quais Capo Vaticano , com as suas praias de areia branca e os seus rochedos, e Briatico , na Costa degli Dei da Calábria. A Costa degli Dei, a "Costa dos Deuses", é um dos pólos turísticos mais conhecidos da região.
Quem preferir o interior encontrará, a partir do aeroporto, rápido acesso às regiões montanhosas da Calábria. O Parque Nacional da Sila, as montanhas do Aspromonte e o Parque Nacional do Pollino estão todos a duas a três horas de carro. A região figura, segundo os dados do turismo de verão italiano de 2026 , com um crescimento de 10,54 por cento nas chegadas no primeiro semestre, entre as três regiões em maior expansão de Itália. O novo voo de inverno surge assim num momento de atenção crescente para a Calábria no mercado turístico alemão.
Continuar viagem para a Sicília
Um argumento adicional a favor desta rota é a proximidade com a Sicília. Do aeroporto de Lamezia Terme são cerca de 75 minutos de carro até ao porto de ferry de Villa San Giovanni ou de Reggio Calabria, de onde partem várias travessias diárias que cruzam o Estreito de Messina em cerca de 30 a 40 minutos. Desta forma, Messina, a porta nordeste da Sicília, fica acessível a partir de Bremen com apenas uma ligação intermédica. Quem quiser descobrir o carácter da ilha num ritmo mais lento encontra nesta ligação uma alternativa sensata aos voos diretos para Catania ou Palermo.
Importa ter em conta que o ferry pode, no inverno, sofrer ocasionais perturbações consoante as condições meteorológicas, e que o debate em torno da lendária ponte sobre o Estreito de Messina continua em aberto, sem uma data concreta de início das obras. Quem planear uma viagem de continuação deverá prever margem de tempo. Na prática, a combinação Bremen-Lamezia-ferry-Messina implica habitualmente cerca de cinco a seis horas no total, acrescidas do trajeto de e para o aeroporto de Bremen.
O que este novo voo representa para os viajantes
Para os viajantes do norte da Alemanha, esta ligação altera consideravelmente a equação para estadias na Calábria. Até agora, uma viagem a partir de Bremen implicava ou uma deslocação de comboio ou de carro até Frankfurt, Düsseldorf ou Colónia/Bona, ou um voo com escala por um dos grandes hubs. Ambas as opções consomem tempo e paciência. Um voo direto reduz a duração da viagem para cerca de duas horas e meia e torna a Calábria muito mais acessível para estadias curtas, fins de semana longos no inverno e as clássicas férias de Natal ou de primavera.
Se a rota será prolongada para além da primeira época de inverno depende, segundo observadores do mercado aeronáutico italiano, sobretudo dos números de reservas. A Ryanair avalia continuamente a rentabilidade das suas ligações, sendo conhecida a atual contenção da empresa no mercado alemão. Para a época de inverno de 2026/2027, os bilhetes já estão disponíveis para reserva a partir de agora, o que representa uma vantagem para quem tem um período de viagem definido. Quem planeia uma escapada urbana a Lamezia em novembro ou quer passear ao longo dos pores do sol da Costa degli Dei em fevereiro, dispõe agora desta rota como uma nova opção direta.
