A partir del 15 de abril de 2025 entra en vigor en Italia una nueva normativa sobre neumáticos de vehículos que afecta principalmente a turistas y viajeros de paso. A partir de esa fecha, ya no estará permitido circular con neumáticos de invierno cuyo índice de velocidad sea inferior al indicado en la ficha técnica del vehículo. Entre los medios que se han hecho eco de esta noticia figura el diario italiano altarimini.it. La normativa afecta en primer lugar a los neumáticos diseñados específicamente para el uso invernal, como los marcados con la denominación "M+S" y un índice de velocidad como "T" o "H". El objetivo de la nueva norma es mejorar de forma significativa la seguridad vial durante los meses de verano.
Italia: neumáticos de invierno prohibidos a partir de mediados de abril
La medida responde al hecho de que los neumáticos de invierno presentan un rendimiento notablemente inferior con temperaturas elevadas. La mezcla de caucho de este tipo de neumáticos es más blanda y está diseñada para el frío: con el calor se vuelve inestable. Esto no solo alarga la distancia de frenado, sino que puede afectar negativamente al comportamiento en carretera en condiciones de asfalto seco. Combinados con un índice de velocidad bajo, los neumáticos pueden sobrecalentarse o incluso dañarse, especialmente en trayectos largos por autopista. La nueva normativa pretende precisamente evitar este tipo de riesgos.
La medida también afecta a muchos conductores alemanes que, tras el invierno, continúan circulando con neumáticos de invierno, en ocasiones por comodidad y en otras por desconocimiento. Hasta ahora, esto estaba permitido en Italia fuera del periodo obligatorio de equipamiento invernal. A partir de ahora, entre el 15 de mayo y el 15 de octubre no se podrá circular con neumáticos cuyo índice de velocidad sea insuficiente, aunque técnicamente estén en buen estado.
La profundidad del dibujo no es el factor decisivo
Importante: al contrario de lo que se suele creer, el factor decisivo no es la profundidad del dibujo, sino la homologación para la velocidad. Un neumático de invierno con buen dibujo pero con un índice demasiado bajo también se considera no apto durante este periodo. La profundidad mínima del dibujo legalmente exigida sigue siendo de 1,6 milímetros, aunque se recomiendan al menos tres milímetros para los neumáticos de verano y cuatro milímetros para los de invierno. Circular con neumáticos desgastados conlleva sanciones adicionales. La policía puede imponer multas de entre 87 y 344 euros según el estado de los neumáticos y las circunstancias.
La nueva normativa no afecta únicamente a los neumáticos de invierno, sino también a los denominados neumáticos de todas las estaciones. Estos podrán seguir utilizándose siempre que presenten el índice de velocidad correcto y se encuentren en perfectas condiciones técnicas. La simple marcación "M+S" no es suficiente. Quienes tengan dudas al respecto deberían acudir a un especialista en neumáticos antes de viajar a Italia.
Periodo transitorio hasta el 15 de mayo
Un periodo transitorio hasta el 15 de mayo permite a los conductores adaptar su equipamiento a tiempo. Pasada esa fecha, se arriesgan a sanciones de entre 422 y 1.682 euros. En casos graves, por ejemplo cuando se ponga en peligro la seguridad vial o en caso de reincidencia, se puede llegar incluso a retirar la matriculación del vehículo. Además, el seguro puede reducir o denegar las prestaciones en caso de accidente si se comprueba que el vehículo circulaba con neumáticos no homologados.
Para quienes viajen en coche por Italia en primavera o verano, la conclusión es clara: cambiar a neumáticos de verano o a neumáticos de todas las estaciones adecuados con suficiente antelación. Muchos talleres prevén una mayor demanda en torno al mes de abril; quienes lleguen tarde se arriesgan a largas esperas o a problemas en un control. La normativa se aplica independientemente de si el vehículo se usa de forma privada o comercial, y también abarca los coches de alquiler.
Una revisión rápida puede evitar multas elevadas en Italia
Quienes circulen por Italia, no solo por las autopistas, deberían asegurarse antes de salir de que sus neumáticos no solo están en buen estado técnico, sino que también cumplen los requisitos legales. Una revisión rápida puede evitar, llegado el caso, multas elevadas y sorpresas desagradables, y contribuye además a una mayor seguridad en la carretera.
