Gdy Giro d'Italia trafia do Doliny Aosty , niewielki alpejski region na północnym zachodzie Włoch staje się wielką sceną międzynarodowego kolarstwa. 23 maja 14. etap tegorocznego wyścigu dookoła Włoch poprowadzi przez Dolinę Aosty i z ponad 4 400 metrami przewyższenia należy do najtrudniejszych odcinków całego wyścigu.
Start nastąpi w historycznym centrum Aosty. Stamtąd trasa wiedzie przez liczne górskie miejscowości aż do Pila, położonego na około 1 800 metrach n.p.m. Właśnie tam kilka tygodni później oficjalnie zainaugurowany zostanie letni sezon dla miłośników jazdy na rowerach górskich i downhillu. Dla Doliny Aosty Giro jest zarazem symbolicznym początkiem sezonu rowerowego.
Jedna z najbardziej widowiskowych etapów Giro w tym roku
Dolina Aosty nie jest już żadną nowością w Giro d'Italia. Etapy górskie w tym regionie wielokrotnie należały do najbardziej spektakularnych momentów wyścigu. Również w 2026 roku kolarzy czeka wymagająca trasa z kilkoma premiami górskimi, w tym Saint-Barthélemy i Doues. Finalne podejście do Pila z pewnością znów przyniesie duże różnice czasowe.
Trasa wiedzie nie tylko przez alpejskie krajobrazy, ale też obok historycznych miejsc regionu. Punktem startowym jest Piazza Chanoux w sercu Aosty, niedaleko słynnego Łuku Augusta z czasów rzymskich. Kto chce oglądać etap na żywo, może tego dnia skorzystać z gondoli kursujących między Aostą a Pila, uruchomionych specjalnie dla kibiców.
Pila otwiera sezon downhillowy
Zaledwie kilka tygodni po Giro Pila ponownie staje się centrum świata rowerowego. Od 13 czerwca tzw. „Bike Stadium” otwiera swoje trasy na sezon letni. Do połowy września dostępne są tam liczne trasy downhillowe i freerideowe.
Pośród średniowiecznych zamków i alpejskich krajobrazów Valle d'Aosta prowadzi kolarzy szosowych spokojnymi drogami i trasami bogatymi w tradycję.
Pila słynie przede wszystkim ze swoich dużych różnic wysokości. Z górnych partii w okolicach Stella di Pila, na około 2 700 metrach n.p.m., trasy prowadzą miejscami bezpośrednio aż do historycznej Aosty. Ponad 2 200 metrów przewyższenia na jednym zjeździe sprawia, że teren ten cieszy się popularnością zwłaszcza wśród doświadczonych rowerzystów górskich . Jednocześnie nie brakuje tu łatwiejszych tras dla początkujących i rodzin.
Między parkiem narodowym a alpejskimi przełęczami
Dolina Aosty od lat należy do najbardziej wszechstronnych regionów rowerowych Włoch. Sieć szlaków liczy według regionalnych danych turystycznych ponad 1 000 kilometrów nieutwardzonych dróg i ścieżek. Szczególnie popularne są okolice Parku Narodowego Gran Paradiso w pobliżu Cogne, gdzie trasy wiją się przez alpejskie lasy i wysokogórskie krajobrazy .
Również kolarze szosowi znajdą w Dolinie Aosty legendarne trasy. Wielka Przełęcz Świętego Bernarda na 2 472 metrach łączy Włochy ze Szwajcarią i należy do najbardziej imponujących alpejskich przełęczy Europy. Wielu ambitnych amatorów korzysta dziś z regionu w sposób przemyślany, by samodzielnie pokonać słynne podjazdy z Giro.
Tegoroczną etapę Giro można nawet pobrać jako plik GPX i później przejechać samodzielnie. To właśnie czyni Dolinę Aosty tak wyjątkową dla wielu: region łączy profesjonalne kolarstwo, spektakularne alpejskie krajobrazy i turystyczną infrastrukturę na stosunkowo niewielkim obszarze.
Dolina Aosty oferuje nie tylko wymagające przełęcze alpejskie dla zaawansowanych rowerzystów, lecz także trasy przyjazne rodzinom na tle spektakularnej scenerii wysokogórskiej.
Dolina Aosty stawia na turystykę rowerową
Kolarstwo staje się w Dolinie Aosty coraz ważniejszym czynnikiem turystycznym. Podczas gdy region był dotąd znany przede wszystkim jako cel zimowych sportów, letnia oferta rowerowa zyskuje na znaczeniu. Od downhillu, przez enduro, aż po klasyczne trasy szosowe , oferta kierowana jest do bardzo różnych grup odbiorców.
To właśnie połączenie wysokogórskiej scenerii, stosunkowo krótkich odległości i autentycznych górskich wiosek przyciąga wielu gości. Fakt, że Giro d'Italia ponownie przejedzie przez Dolinę Aosty, powinien dodatkowo nadać tej tendencji wiatru w żagle .
