Dla wielu podróżujących do Włoch Szwajcaria jest klasycznym krajem tranzytowym. Osoby przyjeżdżające z północy i przekraczające granicę w Chiasso lub Como najczęściej zmierzają na południe, często w kierunku Mediolanu, Rzymu lub aż do Neapolu. Włoskie autostrady zapewniają komfortową i szybką podróż, ale rzadko bezpłatną. Niemal żaden kraj w Europie nie finansuje swojej sieci drogowej tak konsekwentnie z opłat za przejazd jak Włochy. Ile jednak naprawdę kosztuje przejechanie całej trasy od granicy szwajcarskiej aż do Neapolu ?
Brak bramki tuż za granicą
Po wjeździe przez Chiasso lub Como przez pewien czas porusza się odcinkiem wolnym od opłat. Fragmenty autostrady bezpośrednio za granicą pełnią rolę dróg dojazdowych i dopiero po kilku kilometrach wchodzą w właściwy system opłat . Dopiero na tak zwanej Barriera di Como Grandate, kilka kilometrów dalej na południe, pobiera się pierwszy bilet i oficjalnie wjeżdża na włoską sieć autostrad . Stamtąd A9 prowadzi w kierunku Mediolanu, gdzie łączy się z A1, najdłuższą i najważniejszą osią północ-południe kraju.
Jak obliczana jest opłata
Włoska opłata drogowa pobierana jest w tak zwanym systemie zamkniętym. Przy wjeździe pobiera się bilet, a przy zjeździe naliczana jest opłata na podstawie przebytej trasy. Dla samochodów osobowych średnia stawka wynosi od siedmiu do dziewięciu euro na sto kilometrów. Dokładna kwota zależy od operatora i regionu. Oficjalne informacje udostępnia Autostrade per l'Italia.
Trasa z Como przez Mediolan, Bolonię, Florencję i Rzym do Neapolu liczy około 826 kilometrów. Dla zwykłego samochodu osobowego przekłada się to na opłatę drogową w wysokości od około 58 do 75 euro, w zależności od miejsca wjazdu i zjazdu. Przejeżdżając całą trasę, można spodziewać się wydatku rzędu 70 euro.
Koszty opłat drogowych: porównanie innych tras
Koszty opłat we Włoszech rosną proporcjonalnie do odległości. Pokonując tylko część trasy, płaci się znacznie mniej. Odcinek Mediolan, Bolonia (ok. 215 kilometrów) kosztuje od 18 do 20 euro, Mediolan, Florencja (około 300 kilometrów) od 25 do 27 euro. Za przejazd z Rzymu do Neapolu (około 225 kilometrów) zapłaci się od 18 do 20 euro.
Popularna wśród urlopowiczów jest także trasa północno-wschodnia: Werona, Wenecja to koszt rzędu 9 do 10 euro, Mediolan, Genua około 10 do 12 euro. Nawet krótsze odcinki mogą sumować się do znaczących kwot, jeśli pokonuje się kilka etapów po kolei. Przejazd z Mediolanu do Bari nad Adriatykiem kosztuje dla samochodów osobowych według serwisu tolls.eu około 55 do 60 euro.
Średnio można przyjąć, że na każde 100 kilometrów kierowcy we Włoszech powinni uwzględnić od 7 do 9 euro opłaty drogowej, a w przypadku kamperów lub pojazdów z przyczepą odpowiednio więcej.
Różne sposoby płatności
Na stacjach poboru opłat można płacić na różne sposoby. Klasyczną metodą jest płatność gotówką lub kartą kredytową bezpośrednio przy automacie. Osoby często podróżujące po Włoszech mogą korzystać z elektronicznej usługi Telepass. Polega ona na zamocowaniu niewielkiego urządzenia na szybie przedniej, które automatycznie rejestruje przejazd. Wystarczy przejechać przez oznaczony pas, a kwota zostaje pobrana później. Telepass sprawdza się zarówno dla podróżujących do Włoch, jak i dla osób regularnie przejeżdżających przez kilka krajów z systemami opłat drogowych.
Obok Telepass dostępne są także inne transpondery działające transgranicznie. Dostawcy tacy jak Tolltickets czy Bip&Go oferują urządzenia kompatybilne z kilkoma europejskimi krajami. Kolejną alternatywą jest Viacard, karta przedpłacona, którą można płacić przy automatach. Do okazjonalnych podróży wystarczy jednak zazwyczaj zwykła płatność gotówką lub kartą na stacji poboru opłat.
Przykładowe rozliczenie Telepass: rachunek przedstawia koszty opłat drogowych na poszczególnych odcinkach trasy z Como przez Mediolan do Neapolu, wraz z opłatami serwisowymi dostawcy transpondera. (Zdjęcie: Bastian Glumm)
Przewidywalny czynnik kosztowy
Włoskie autostrady należą do najlepszych w Europie, a opłaty za przejazd są umiarkowane w porównaniu z innymi krajami. Na długich trasach koszty się sumują, jednak pozostają przewidywalne. Wiedząc, czego się spodziewać, podróżuje się spokojniej, i można w pełni cieszyć się komfortem jednej z najpiękniejszych tras podróży w Europie.
