Zum Inhalt springen

Szwajcaria planuje nową opłatę tranzytową: czy przejazd do Włoch będzie droższy?

Bastian Glumm
Trasa przez Gothard należy do najważniejszych szlaków komunikacyjnych między Niemcami a Włochami. W przyszłości przejazd przez Szwajcarię może wiązać się z dodatkowymi opłatami.

Trasa przez Gothard należy do najważniejszych szlaków komunikacyjnych między Niemcami a Włochami. W przyszłości przejazd przez Szwajcarię może wiązać się z dodatkowymi opłatami.

(Foto: © Ines Porada - stock.adobe.com)
Udostępnij:

Dla wielu kierowców trasa przez Szwajcarię od lat stanowi klasyczne połączenie z Włochami. Niezależnie od tego, czy celem jest jezioro Garda, Toskania, Roma czy południe Włoch, połączenie przez Bazylea i Gotthard należy do najczęściej używanych osi komunikacyjnych północ-południe w Europie. Wkrótce może się to jednak zmienić dla osób przejeżdżających tranzytem : w Szwajcarii trwają dyskusje nad wprowadzeniem dodatkowej opłaty tranzytowej dla pojazdów jedynie przejeżdżających przez ten kraj.

Jak podaje ADAC w sprawie planowanej opłaty tranzytowej , projekt zyskuje już polityczne poparcie. Głównym powodem są duże obciążenia kluczowych tras tranzytowych. Szczególnie w okolicach świąt i w czasie wakacji okolice Gotthard regularnie stają w korkach. Trasa ta od lat należy do najważniejszych szlaków komunikacyjnych prowadzących na południe.

Dodatkowa opłata obok winiety w dyskusji

Według rozważanych obecnie koncepcji, obok dotychczasowej szwajcarskiej winiety mogłaby zostać wprowadzona dodatkowa opłata dla osób przejeżdżających tranzytem. W grę wchodzi kwota około 21 franków szwajcarskich za przejazd, czyli około 23 euro. Istniejąca winieta roczna nie zostałaby jednak zastąpiona, lecz nadal obowiązywałaby dodatkowo.

Regularna szwajcarska winieta pozostaje bez zmian i kosztuje obecnie 40 franków szwajcarskich, czyli około 44,50 euro. Informacje o aktualnie obowiązujących opłatach i przepisach udostępnia ADAC w sprawie szwajcarskiej winiety . Dla podróżnych oznaczałoby to: przy jeździe tam i z powrotem mogłyby pojawić się dodatkowe koszty, które należałoby uwzględnić obok późniejszych włoskich opłat autostradowych .

Kogo mogłoby to dotyczyć?

Według dotychczasowych rozważań planowane przepisy miałyby dotyczyć przede wszystkim pojazdów korzystających ze Szwajcarii wyłącznie jako kraju tranzytowego. Dyskutuje się między innymi o kryterium czasowym: kto opuści kraj w ciągu kilku godzin, mógłby zostać automatycznie uznany za osobę przejeżdżającą tranzytem. Klasyczny punkt poboru mytnego wydaje się przy tym mało prawdopodobny. Zamiast tego mówi się o cyfrowych systemach rejestracji .

Dla podróżnych kluczowy jest jednak jeden fakt: nowa opłata jak dotąd nie została wprowadzona. Nie ma obecnie żadnego konkretnego terminu jej wdrożenia. Przed ewentualnym wprowadzeniem konieczne byłyby dalsze kroki polityczne i prawne. ADAC nie spodziewa się więc na razie żadnych krótkoterminowych zmian dla podróżnych. Kto w tym roku jedzie przez Szwajcarię do Włoch, nadal potrzebuje wyłącznie szwajcarskiej winiety oraz następnie regularnych włoskich opłat autostradowych. Będziemy informować na bieżąco.

Udostępnij:

Czy ten artykuł się spodobał?

W takim razie warto otrzymywać najnowsze artykuły o życiu we Włoszech prosto do skrzynki w każdą niedzielę.


To również może zainteresować