Żegluga morska we Włoszech wyraźnie zyskała na dynamice, przede wszystkim w zakresie przewozu pasażerów. Włoski urząd statystyczny opublikował właśnie ostateczne dane za rok 2024. Tego rodzaju kompleksowe statystyki transportowe ukazują się z pewnym opóźnieniem, ponieważ najpierw konieczne jest pełne opracowanie wszystkich danych portowych i ruchowych.
Analiza pokazuje, że o ile transport towarów drogą morską pozostał w dużej mierze stabilny, o tyle przewóz osób promami i statkami pasażerskimi wyraźnie wzrósł w porównaniu z rokiem poprzednim. Włochy utrzymują tym samym czołową pozycję w europejskim zestawieniu.
Znacząco więcej podróżnych na wodzie
W 2024 roku w włoskich portach odnotowano około dwanaście procent więcej pasażerów niż rok wcześniej. Szczególnie intensywny ruch panuje na klasycznych trasach promowych między lądem stałym a wyspami oraz na krótkich regionalnych połączeniach wzdłuż wybrzeży.
W porównaniu z innymi krajami UE Włochy niezmiennie zajmują pierwsze miejsce pod względem morskiego ruchu pasażerskiego. Przez włoskie porty obsługiwana jest znaczna część wszystkich pasażerów podróżujących statkami w Unii Europejskiej. Szczególnie ośrodki w południowych Włoszech z rozbudowaną siecią połączeń krótkodystansowych osiągają bardzo wysokie wyniki. Tendencja ta podkreśla ważną rolę żeglugi w systemie mobilności we Włoszech, nie tylko w turystyce, lecz także w codziennym ruchu między regionami i wyspami.
Transport towarów drogą morską pozostaje stabilny
W odróżnieniu od segmentu pasażerskiego, morski transport towarowy w 2024 roku pozostał niemal bez zmian. Przeładowane ilości towarów kształtowały się ogólnie na poziomie roku poprzedniego. Włochy utrzymują tym samym mocną pozycję w europejskim rankingu i plasują się w czołówce krajów UE pod względem morskiego przewozu ładunków.
Do najważniejszych portów towarowych kraju należą Triest i Genua. Oba stanowią kluczowe węzły przeładunkowe dla kontenerów, importu surowców energetycznych oraz przemysłowych łańcuchów dostaw i umocniły swoje znaczenie w europejskim zestawieniu.
Żegluga morska: więcej zawinięć do portów, gęstszy rozkład rejsów
Interesujący jest również rozwój sytuacji w zakresie ruchu statków: liczba poszczególnych jednostek nieznacznie spadła, natomiast jednocześnie wzrosła łączna liczba zawinięć do portów. Świadczy to o częstszych kursach i gęstszych rozkładach rejsów, zwłaszcza w żegludze promowej i regionalnej.
Podsumowując, oficjalne dane pokazują jednoznacznie: przewóz osób drogą morską wyraźnie rośnie, podczas gdy transport towarów pozostaje stabilny. Promy i statki pasażerskie pozostają tym samym istotnym filarem włoskiej infrastruktury transportowej.
