Od pátku 19. září 2026, se přístup k Via Appia Antica v Římě zásadně mění. Město Řím spouští v tento den testovací provoz nové Zona a Traffico Limitato Territoriale (ZTLT, zóna s omezeným územním provozem) na jedné z nejslavnějších antických silnic Evropy. Via Appia Antica začíná jižně od historického centra u Porta San Sebastiano na Aureliánských hradbách a odtud vede přes Parco Regionale dell'Appia Antica směrem na jih Itálie. Tři elektronické varchi (kontrolní body) nahrazují dosavadní zábranu, kterou o nedělích a svátcích hlídala Polizia Locale. Omezení platí v soboty a neděle od 7:00 do 19:00, celoročně s výjimkou měsíce srpna. V archeologickém parku má toto opatření omezit tranzitní dopravu a dlouhodobě chránit silnici zapsanou na seznam UNESCO Via Appia. Regina Viarum .
Víkendová ZTL se třemi elektronickými varchi
Nová ZTLT Appia Antica přenáší kontrolu přístupu z policistů na automatizovaný systém. Za tím účelem budou na strategicky zvolených vjezdech instalovány tři elektronické kontrolní body. První leží na začátku Via Appia Antica přijíždějícím po Via delle Mura Latine, druhý na křižovatce Via Appia Antica a Via Appia Pignatelli a třetí u vjezdu na Via Ardeatina z Via delle Sette Chiese. Všechny tři varchi pracují s kamerami, které automaticky snímají registrační značky a porovnávají je se seznamem povolených vozidel.
Neoprávněná vozidla nesmějí v regulovaných víkendových dnech ZTLT projet. Podle sdělení města Říma mají místní obyvatelé, zaměstnanci a návštěvníci parku nadále volný přístup, zatímco využívání antické silnice jako zkratky mezi jednotlivými čtvrtěmi bude zamezeno. Tranzitní provoz bude odkloněn na Via Cristoforo Colombo, Via delle Sette Chiese a Via Appia Pignatelli.
Co řidiči potřebují vědět: pravidlo varco unico a rychlost 30 km/h
Jádrem nové úpravy je pravidlo varco unico. Kdo s povolením vjede do ZTLT, musí z ní vyjet stejným varcem, přes který vjel. Průjezd územím z jednoho varce k druhému je tím vyloučen. Kdo pravidlo nedodrží, bude po skončení zkušební fáze automaticky pokutován. Podle portálu Roma Servizi per la Mobilità je tento princip pro Řím technicky nový a má zejména zabránit tomu, aby byla antická silnice využívána jen jako spojnice procházející archeologickou zónou.
Na celém dotčeném úseku silnice bude navíc zavedeno omezení rychlosti na 30 km/h , které od začátku roku 2026 platí plošně také v historickém centru Říma . Cílem je zvýšit bezpečnost chodců a cyklistů, protože Regina Viarum se o víkendech stane z velké části bezautomobilovou zónou. Kdo cestuje autem po Itálii a má Řím v itineráři, by na novou úpravu rozhodně neměl zapomínat.
Ochrana silnice UNESCO Regina Viarum
Opatření je přímou reakcí na zápis Via Appia na seznam světového dědictví UNESCO v roce 2024. Via Appia. Regina Viarum patří k nejstarším silnicím světa a byla v několika etapách budována od 4. století před naším letopočtem jako vojenské a hospodářské spojení mezi Římem a jižní Itálií. Na jejím historickém úseku na jihu Říma se dodnes dochovaly zbytky původní dlažby, četné hrobky, vily a katakomby.
Římský radní pro mobilitu Eugenio Patanè k zahájení ZTLT uvádí, že provozem varchi v režimu Pre-Exercizio je učiněn zásadní krok k ochraně a zhodnocení kulturního dědictví, které bylo UNESCO oceněno teprve nedávno. Podle hodnocení města nová úprava sníží znečištění ovzduší a vibrace v archeologickém parku, které mohou antické struktury dlouhodobě poškozovat.
Fáze Pre-Exercizio a automatické pokuty
19. září neznamená zahájení automatického udělování pokut, ale začátek fáze Pre-Exercizio. V tomto období jsou varchi již aktivní, avšak sankce se automaticky neukládají. Místo toho budou přímo na místě přítomni pracovníci Polizia Locale, kteří budou řidiče, obyvatele a zaměstnance informovat o nové úpravě a identifikovat případné technické problémy. Tato fáze trvá podle podmínek města Říma nejméně 30 dní.
Teprve po skončení fáze Pre-Exercizio začne řádný provoz s automatickými pokutami. Od toho okamžiku systém automaticky zaznamenává každý neoprávněný průjezd a doručuje příslušnou správní sankci. Kdo bez povolení vjede do italské ZTL einfachší do ZTL (zona a traffico limitato, zóna s omezeným provozem) bez povolení, riskuje pokutu obvykle ve výši 80 až 300 eur; u půjčených vozů k tomu přistupují zpravidla ještě administrativní poplatky půjčovny. Cestujícím, kteří přijedou do Říma na podzim a chtějí navštívit Parco archeologico, se proto doporučuje respektovat nová pravidla již od 19. září a naplánovat příjezd pěšky, na kole nebo městskou hromadnou dopravou.
