Zum Inhalt springen

Roma: το ZTL (ζώνη περιορισμένης κυκλοφορίας) για την Via Appia Antica ξεκινά στις 19 Σεπτεμβρίου

Redaktion
Foto: © Bastian Glumm
Κοινοποίηση:

Από Παρασκευή, 19 Σεπτεμβρίου 2026, η πρόσβαση στην Via Appia Antica στη Roma αλλάζει ριζικά. Εκείνη την ημέρα, η πόλη της Roma εγκαινιάζει τη δοκιμαστική λειτουργία της νέας Zona a Traffico Limitato Territoriale (ZTLT) σε έναν από τους πιο διάσημους αρχαίους δρόμους της Ευρώπης. Η Via Appia Antica ξεκινά νότια του ιστορικού κέντρου, από την Porta San Sebastiano του Αυρηλιανού τείχους, και εκτείνεται μέσα από τον Parco Regionale dell'Appia Antica προς τη νότια Ιταλία. Τρία ηλεκτρονικά varchi αντικαθιστούν τον προηγούμενο έλεγχο, ο οποίος διεξαγόταν τις Κυριακές και τις αργίες από τη Polizia Locale. Η ρύθμιση ισχύει Σάββατα και Κυριακές μεταξύ 7:00 και 19:00, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους με εξαίρεση τον μήνα Αυγούστου. Στόχος είναι να περιοριστεί η διαμπερής κυκλοφορία στο Parco archeologico και να προστατευτεί μακροπρόθεσμα ο δρόμος που ανήκει στη λίστα UNESCO, Via Appia. Regina Viarum .

Εβδομαδιαία ZTL με τρία ηλεκτρονικά varchi

Η νέα ZTLT Appia Antica μεταφέρει τον έλεγχο πρόσβασης από το αστυνομικό προσωπικό σε ένα αυτοματοποιημένο σύστημα. Τρία ηλεκτρονικά σημεία ελέγχου εγκαθίστανται σε στρατηγικές εισόδους. Το πρώτο βρίσκεται στην αρχή της Via Appia Antica από την πλευρά της Via delle Mura Latine, το δεύτερο στη διασταύρωση Via Appia Antica με Via Appia Pignatelli και το τρίτο στην είσοδο της Via Ardeatina από τη Via delle Sette Chiese. Και τα τρία varchi λειτουργούν με κάμερες που καταγράφουν αυτόματα τις πινακίδες κυκλοφορίας και τις αντιπαραβάλλουν με τον κατάλογο των εξουσιοδοτημένων οχημάτων.

Τα μη εξουσιοδοτημένα οχήματα δεν επιτρέπεται να διέρχονται από την ZTLT τα ρυθμιζόμενα Σαββατοκύριακα. Σύμφωνα με τη Δήμο της Roma οι κάτοικοι, οι εργαζόμενοι και οι επισκέπτες του πάρκου θα εξακολουθούν να έχουν ανεμπόδιστη πρόσβαση, ενώ αποτρέπεται η χρήση του αρχαίου δρόμου ως συντόμευση μεταξύ γειτονιών. Η διαμπερής κυκλοφορία εκτρέπεται προς την Via Cristoforo Colombo, τη Via delle Sette Chiese και τη Via Appia Pignatelli.

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί: ο κανόνας varco unico και το όριο των 30 χλμ./ώρα

Ο πυρήνας της νέας ρύθμισης είναι ο κανόνας varco unico. Όποιος εισέρχεται στην ZTLT με άδεια πρόσβασης υποχρεούται να εξέλθει από το ίδιο ακριβώς varco από το οποίο μπήκε. Η διέλευση από ένα varco σε ένα άλλο αποκλείεται. Όποιος δεν τηρεί αυτόν τον κανόνα θα επιβαρύνεται αυτόματα με πρόστιμο μετά το πέρας της δοκιμαστικής φάσης. Σύμφωνα με την πύλη Roma Servizi per la Mobilità , αυτή η αρχή είναι τεχνικά καινοτόμος για τη Roma και αποσκοπεί ιδίως στην αποτροπή της χρήσης του αρχαίου δρόμου ως απλής συνδετήριας διαδρομής μέσα από την αρχαιολογική ζώνη.

Σε όλο το εμπλεκόμενο τμήμα του δρόμου εισάγεται επιπλέον όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα , το οποίο ισχύει από τις αρχές του 2026 και στο ιστορικό κέντρο της Roma σε ολόκληρη την έκτασή του. Ο στόχος είναι να βελτιωθεί η ασφάλεια πεζών και ποδηλατών, καθώς η Regina Viarum μετατρέπεται τα Σαββατοκύριακα σε μια κατά βάση ελεύθερη από αυτοκίνητα ζώνη. Όσοι ταξιδεύουν με αυτοκίνητο στην Ιταλία θα πρέπει οπωσδήποτε να έχουν υπόψη τους τη νέα ρύθμιση, εφόσον η Roma περιλαμβάνεται στο ταξιδιωτικό πρόγραμμά τους.

Προστασία της UNESCO-δρόμου Regina Viarum

Το μέτρο αποτελεί άμεση απάντηση στην ένταξη της Via Appia στον κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO το 2024. Η Via Appia. Regina Viarum είναι ένας από τους αρχαιότερους δρόμους του κόσμου και κατασκευάστηκε σε διαδοχικά στάδια από τον 4ο αιώνα π.Χ. ως στρατιωτική και εμπορική σύνδεση μεταξύ της Roma και της νότιας Ιταλίας. Στο ιστορικό τμήμα του στα νότια της Roma σώζονται μέχρι σήμερα τμήματα του αρχικού λιθόστρωτου, πολυάριθμα μαυσωλεία, βίλες και κατακόμβες.

Ο ρωμαίος υπεύθυνος κινητικότητας Eugenio Patanè δήλωσε κατά την έναρξη της ZTLT ότι η Pre-Exercizio-λειτουργία των varchi αποτελεί ένα αποφασιστικό βήμα για την προστασία και την ανάδειξη μιας πολιτιστικής κληρονομιάς που πρόσφατα αναγνωρίστηκε από την UNESCO. Η νέα ρύθμιση, κατά την εκτίμηση της πόλης, μειώνει τη ρύπανση και τους κραδασμούς στο Parco archeologico, οι οποίοι μπορούν μακροπρόθεσμα να βλάψουν τις αρχαίες κατασκευές.

Pre-Exercizio-φάση και αυτόματα πρόστιμα

Η 19η Σεπτεμβρίου σηματοδοτεί όχι την έναρξη των αυτόματων προστίμων, αλλά τη Pre-Exercizio-φάση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου τα varchi λειτουργούν ήδη, αλλά οι κυρώσεις δεν επιβάλλονται αυτόματα. Αντ' αυτού, προσωπικό της Polizia Locale θα είναι παρόν επί τόπου για να ενημερώνει οδηγούς, κατοίκους και εργαζόμενους σχετικά με τη νέα ρύθμιση και να εντοπίζει τυχόν τεχνικά προβλήματα. Αυτή η φάση διαρκεί τουλάχιστον 30 ημέρες, σύμφωνα με τις οδηγίες της πόλης της Roma.

Μόνο μετά το πέρας της Pre-Exercizio-φάσης αρχίζει η κανονική λειτουργία με αυτόματα πρόστιμα. Από τη στιγμή εκείνη, το σύστημα καταγράφει αυτόματα κάθε μη εξουσιοδοτημένη διέλευση και επιδίδει την αντίστοιχη διοικητική κύρωση. Όποιος εισέρχεται χωρίς άδεια σε μια ιταλική ZTL εισέρχεται στη ζώνη αυτή, συνήθως αντιμετωπίζει πρόστιμο μεταξύ 80 και 300 ευρώ, ενώ στην περίπτωση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων συχνά προστίθενται επιπλέον διαχειριστικά τέλη από την εταιρεία ενοικίασης. Για όσους ταξιδεύουν στη Roma το φθινόπωρο και επιθυμούν να επισκεφτούν το Parco archeologico, συνίσταται να λάβουν υπόψη τους νέους κανόνες ήδη από τις 19 Σεπτεμβρίου και να σχεδιάσουν την πρόσβαση πεζή, με ποδήλατο ή με μέσα μαζικής μεταφοράς.

Κοινοποίηση:

Σας άρεσε το άρθρο;

Λάβετε τα τελευταία άρθρα για τη ζωή στην Ιταλία απευθείας στα εισερχόμενά σας κάθε Κυριακή.


Αυτό μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει