El próximo jueves, 18 de septiembre de 2026, expira definitivamente la reducción del impuesto especial italiano sobre el gasóleo. Tras varias prórrogas en agosto y septiembre, el descuento de 17,08 céntimos por litro solo estará vigente hasta el miércoles 17 de septiembre inclusive. Sin la rebaja fiscal estatal, el precio del gasóleo en Italia alcanzaría un nuevo récord histórico, superando claramente el máximo anterior registrado en marzo de 2022. Nuestro panel de precios de combustible en tiempo real muestra que la gasolina y el gasóleo se encuentran ya en su nivel más alto en más de tres años. El Gobierno ha anunciado que, a partir del 18 de septiembre, se pasará de las rebajas fiscales generalizadas a ayudas focalizadas.
Qué ocurrirá a partir del 18 de septiembre
Con el fin de la rebaja fiscal, el impuesto especial sobre el gasóleo volverá a su valor ordinario. En términos numéricos, esto supone un incremento de 17,08 céntimos por litro más el IVA, es decir, unos 20 céntimos por litro en total. Con un depósito de 50 litros, eso equivale a un gasto adicional de unos diez euros. En la práctica, sin embargo, el precio en el surtidor no subirá de golpe exactamente en esa cantidad. Las gasolineras calculan con cierto margen de anticipación y ajustan sus precios diariamente en función de los mercados del petróleo, por lo que el aumento se producirá de forma escalonada y en parte solapada.
Según los cálculos de Quattroruote con referencia a Il Sole 24 Ore, sin el freno al precio, el precio del gasóleo saltaría a más de 2,4 euros por litro como media nacional. A modo de comparación, el récord histórico anterior, del 17 de marzo de 2022, fue de 2,229 euros por litro. En las autopistas italianas los valores serían aún más elevados; algunas gasolineras en la modalidad servito ya superan los 2,50 euros por litro.
La evolución de los precios en septiembre de 2026
Los precios de los combustibles en Italia han subido de forma notable desde principios de septiembre. En la red de carreteras nacional el gasóleo en modalidad de autoservicio costaba 2,130 euros por litro el 31 de agosto; el 12 de septiembre el precio ya era de 2,208 euros. La gasolina se encareció en el mismo período de 2,017 a 2,100 euros por litro. Llenar el depósito cuesta así unos cuatro euros más que hace doce días. Según datos del Osservatorio prezzi carburanti del Ministero delle Imprese e del Made in Italy son los valores más altos desde la primavera de 2022.
En la Autostrada los precios son considerablemente más altos. La media del gasóleo en autoservicio pasó de 2,269 euros el 11 de septiembre a 2,285 euros el 12 de septiembre; para la gasolina los valores correspondientes son 2,176 y 2,192 euros por litro. El alza está impulsada por la crisis en el estrecho de Ormuz, que ha llevado el precio del crudo por encima de los 100 dólares por barril, así como por la inminente expiración de la rebaja fiscal, que los agentes del mercado ya están descontando.
Un bono de combustible de 100 euros como alternativa en debate
El Gobierno italiano ha anunciado en varias ocasiones que, a partir del 18 de septiembre, pasará de la rebaja fiscal generalizada a ayudas focalizadas. Entre las opciones que se barajan figura un bono de combustible de 100 euros que se abonaría a trabajadores por cuenta ajena mediante la nómina. Según los planes conocidos hasta ahora, tanto los asalariados como los autónomos podrían beneficiarse de la medida. El ministro de Transportes, Matteo Salvini, indicó recientemente que se espera alcanzar un acuerdo antes de que acabe el mes.
No obstante, el bono aún no está aprobado. La configuración concreta y la cuestión de quiénes serán exactamente los beneficiarios son objeto de negociación entre el Ministerio de Economía, encabezado por Giancarlo Giorgetti , y los demás departamentos. Paralelamente, el Gobierno estudia ampliar el crédito fiscal ya existente para el sector del transporte de mercancías. Dicho crédito se dotaría con un volumen adicional de 16 millones de euros para el ejercicio en curso. Para el transporte de mercancías, esta medida es especialmente relevante, dado que la flota de camiones en Italia opera mayoritariamente con gasóleo.
Lo que conviene saber a quienes viajan por Italia
Para quienes viajen en coche por Italia en las próximas semanas, se recomienda prestar atención a las diferencias de precio entre autopista y carretera convencional. Saliendo brevemente de la autopista y repostando en una gasolinera independiente de los alrededores, se ahorra, según los datos oficiales del MIMIT, entre 12 y 17 céntimos por litro, en ocasiones más. Las llamadas pompe bianche, es decir, las gasolineras independientes sin marca comercial, se encuentran con frecuencia entre las opciones más económicas. Los precios medios diarios de gasolina, gasóleo y autogas se actualizan en el panel en tiempo real a partir de los datos oficiales del MIMIT.
Al repostar en Italia conviene tener en cuenta, además, que la modalidad servito, con empleado, suele costar entre 15 y 20 céntimos por litro más que el autoservicio. Quien pueda elegir entre "Self" o "Fai da Te" y el precio con atención, ahorra de forma significativa optando por el autoservicio . Si el Gobierno llevará realmente a cabo un cambio estructural hacia ayudas selectivas o si, ante la presión de los precios en continuo aumento, acabará prorrogando a corto plazo la rebaja fiscal, debería quedar claro en los próximos días.
