Pour de nombreux voyageurs qui se rendent en Italie, la Suisse est un pays de transit classique. Ceux qui viennent du nord et franchissent la frontière à Chiasso ou à Como sont généralement en route vers le sud, souvent en direction de Milan, Rome ou même Naples. Les Autobahnen italiennes offrent confort et rapidité, mais rarement la gratuité. Peu de pays en Europe financent leur réseau routier aussi systématiquement par des péages qu'en Italie. Mais combien cela coûte-t-il réellement de parcourir l'intégralité du trajet depuis la frontière suisse jusqu'à Naples ?
Pas de guérite de péage directement après la frontière
Après être entré en Italie à Chiasso ou à Como, on circule d'abord sur une section sans péage. Les tronçons autoroutiers situés juste après la frontière sont des bretelles d'accès, qui ne rejoignent que peu après le réseau de péage proprement dit C'est à la Barriera di Como Grandate, quelques kilomètres plus au sud, que l'on retire le premier ticket et que l'on entre officiellement dans le réseau autoroutier italien. De là, l'A9 mène vers Milan, où elle rejoint l'A1, le principal axe nord-sud du pays, et le plus long.
Comment le péage est calculé
Le péage italien fonctionne selon un système dit fermé. À l'entrée sur l'autoroute, on retire un ticket ; à la sortie , le montant est calculé en fonction du trajet parcouru. Pour les voitures particulières, le tarif moyen se situe entre sept et neuf euros pour cent kilomètres. Le montant exact dépend de l'exploitant et de la région concernée. Des informations officielles sont disponibles auprès d' Autostrade per l'Italia.
Le trajet de Como à Naples, via Milan, Bologne, Florence et Rome, couvre environ 826 kilomètres. Cela représente, pour une voiture ordinaire, un montant de péage compris entre environ 58 et 75 euros, selon le point d'entrée et de sortie. Qui effectue le trajet complet peut donc tabler sur environ 70 euros.
Coûts de péage : comparaison avec d'autres trajets
Les coûts de péage en Italie augmentent proportionnellement à la distance. Qui ne parcourt qu'un tronçon paie sensiblement moins. Ainsi, le trajet Milan – Bologne (environ 215 kilomètres) revient à environ 18 à 20 euros, Milan, Florence (environ 300 kilomètres) à environ 25 à 27 euros. Pour le trajet Rome, Naples (environ 225 kilomètres), il faut compter entre 18 et 20 euros.
L'itinéraire nord-est est également prisé des vacanciers : Vérone, Venise revient à environ 9 à 10 euros, Milan, Gênes à environ 10 à 12 euros. Même des trajets plus courts peuvent s'additionner lorsqu'on enchaîne plusieurs étapes les unes après les autres. Un trajet de Milan à Bari, sur l'Adriatique, coûte pour une voiture particulière selon tolls.eu environ 55 à 60 euros.
En moyenne, les automobilistes en Italie peuvent compter entre 7 et 9 euros de péage pour 100 kilomètres, davantage pour les camping-cars ou les véhicules avec remorque.
Différentes façons de payer
Aux stations de péage, plusieurs modes de paiement sont possibles. La méthode classique consiste à payer en espèces ou par carte de crédit directement à l'automate. Qui circule fréquemment en Italie peut utiliser le service électronique Telepass. Un petit boîtier est fixé sur le pare-brise et enregistre automatiquement le passage. On passe simplement dans la voie dédiée, et le montant est débité ultérieurement. Le Telepass convient aussi bien aux voyageurs qui se rendent régulièrement en Italie qu'aux grands rouleurs qui traversent plusieurs pays dotés de systèmes de péage.
Outre le Telepass, il existe d'autres boîtiers de péage fonctionnant dans plusieurs pays. Des fournisseurs comme Tolltickets ou Bip&Go proposent des appareils utilisables dans plusieurs pays européens. Une autre alternative est la Viacard, une carte prépayée permettant de régler aux automates. Pour des voyages occasionnels, le paiement simple en espèces ou par carte à la station de péage est toutefois généralement suffisant.
Exemple de relevé Telepass : la facture indique les coûts de péage sur différents tronçons de Como à Naples via Milan, frais de service du fournisseur du boîtier inclus. (Image : Bastian Glumm)
Un poste de dépense prévisible
Les autoroutes italiennes (Autostrada) comptent parmi les meilleures d'Europe, et les péages restent modérés par rapport à d'autres pays. Sur de longues distances, les coûts s'accumulent, mais demeurent prévisibles. Savoir à quoi s'attendre permet de voyager plus sereinement, et de profiter pleinement du confort de l'une des plus belles routes d'Europe.
