Tanking i Italia: slik fungerer det på bensinstasjonen

Den som kjører bil i Italia, opplever før eller siden sin første tankstopp og det foregår ofte annerledes enn man er vant til fra Tyskland. Mellom «Servito» og «Fai da Te» (Self), mellom betjening, selvbetjening og automater, blir det å fylle bensin raskt til et lite hverdagsmøte som forteller mye om landet.

Servito – stasjonsbetjeningen lever ennå

«Servito», eller kort og godt «Serv», står med store bokstaver på mange bensinpumper. Det betyr at en stasjonsbetjent tar seg av tankingen, vennlig og rutinert. Det er en form for service som nesten har forsvunnet i Tyskland. Men også i Italia er den blitt en sjeldenhet.

De fleste sjåfører foretrekker i dag den billigere selvbetjeningen, for prisforskjellen er betydelig. Ifølge ADAC kan den utgjøre opptil 20 cent per liter. Dermed er det rolig ved Servito-pumpene, mens det dannes små køer ved Self-Service-automatene.

Det er viktig å stille seg i riktig kø i god tid. På mange bensinstasjoner er kjørefeltene eller pumpene tydelig atskilt: «Servito» på den ene siden, «Fai da Te» på den andre. Den som ved en feil havner ved feil pumpe, betaler ikke bare mer, men skaper også raskt forvirring. Noen ganger krever betjenten betaling direkte ved pumpen, så ikke bli overrasket om det ikke sitter noen i kassebygget. Prisen oppgis muntlig eller vises på et lite terminal, og man betaler kontant eller med kort rett der.

Fai da Te – gjør det selv

Rett ved siden av finner man nesten alltid selvbetjeningen: «Fai da Te», eller «Self», gjør det selv. Det som er rutine for tyske sjåfører, kan virke uvant i Italia til å begynne med. For her foregår mye via automater. Først betale, så tanke, ikke omvendt. Men ofte nok tanker man selv og betaler på vanlig vis inne på stasjonen. Akkurat som i Tyskland. Når det gjelder tanking, finnes det ingen enhetlig praksis i Italia.

Noen automater godtar bare sedler, andre bare kort, og ikke alle tyske kort fungerer. Særlig på mindre stasjoner er kontanter ofte den tryggeste løsningen. Den som for første gang står foran en slik maskin, trenger litt tålmodighet, eller kan observere kort hvordan italienerne gjør det.

Tanking og betaling ved automat

Prinsippet er enkelt: kjør bilen til pumpen, noter nummeret på pumpepistolet, gå til automaten, velg «Fai da Te» eller «Self», betal, og gå tilbake til pumpen. Deretter går det som vanlig: sett i pistolet, velg drivstoff Benzina eller «Senza piombo» for bensin, Gasolio for diesel, og i gang. Kvittering får man som regel ved å trykke på en knapp.

Automatene er ofte litt slitte: små skjermer, falmet tekst, noen ganger med et lite tak mot solen. Men nettopp det hører med. Også på bensinstasjonen viser den italienske blandingen av pragmatisme og improvisasjon seg.

Helautomatisk: de ubetjente stasjonene

Særlig langs landeveier og i mindre tettsteder finner man stadig oftere helautomatiske, ubetjente bensinstasjoner. Der er det verken personale eller kassebygg lenger, bare pumper og et betalingsterminal. Alt foregår med kort: sett inn kreditt- eller debetkort, velg beløp, aktiver pumpen, tank, ferdig.

Fordelen er at disse ministasjonene ofte er åpne døgnet rundt og som regel tilbyr den rimeligere selvbetjeningsprisen. Ulempen er at hvis noe ikke fungerer, for eksempel at kortet ikke godtas eller automaten «sluker» pengene, står man alene. Et telefonnummer for nødstilfeller er som regel angitt på en liten klistrelapp på terminalet , men hjelp kommer sjelden med en gang.

Særlig for feriegjester er det lurt å sjekke på forhånd om eget kort fungerer i italienske bensinautomater. Den som foretrekker å være på den sikre siden, bør kjøre til større merkesstasjoner. Der er teknologien som regel mer moderne og skilting tydeligere.

Tanking i Italia: hva man bør være oppmerksom på

Bensinstasjoner på motorveien er som regel åpne døgnet rundt, mens mindre bygdestasjoner følger den typiske italienske rytmen: formiddag og sen ettermiddag, med den berømte middagspausen imellom.

Kortbetaling fungerer som oftest, men ikke alltid. Det er alltid greit å ha noen euro kontant. Og pass godt på prisskiltet: den oppgitte prisen gjelder alltid bare for den aktuelle varianten. Den som tanker ved en «Servito»-pumpe, betaler automatisk den høyere tariffen, selv om man selv tar Pumpepistolet griper.

Aktuelt: Hvordan håndterer Italia de høye drivstoffprisene for øyeblikket? Les mer her:

Italia senker drivstoffprisene: regjeringen vedtar kortsiktige lettelser