Den som i dag reiser mellom Firenze og Bologna, har et valg: raskt og effektivt gjennom tunneler og brede motorveier på «Variante di Valico», eller rolig og med vakker utsikt på den gamle panoramastrekningen på A1. Det som en gang var hovedforbindelsen mellom Nord- og Mellom-Italia, er i dag en nesten trafikkløs rute med spektakulær utsikt over det toskanske åslandskapet.
Den gamle traseen på motorveien A1, offisielt «Autostrada del Sole», ble bygget på 1960-tallet og går gjennom Appenninene i over 700 meters høyde. I flere tiår ble den regnet som et kritisk punkt i det italienske motorveinettet: bratt, svingete, utsatt for kø og ulykker, særlig om vinteren.
Alternativ til panoramastrekningen på A1
Etter mer enn et tiår med planlegging åpnet «Variante di Valico» i desember 2015, en ny høykapasitetsstrekning med lange tunneler og slakere stigninger. Målet: å gjøre fjellovergangen tryggere, raskere og mer effektiv. Prosjektet kostet rundt sju milliarder euro. Med den nye traseen kortes reisetiden mellom Bologna og Firenze ned med cirka 15 minutter. I tillegg synker drivstofforbruket betydelig, ettersom store høydeforskjeller unngås.
Den gamle strekningen: svinger, broer, utsikt
Men den gamle traseen ble ikke lagt ned. Tvert imot: den er fortsatt en fast del av nettet. Særlig i nordlig retning (Firenze til Bologna) er den fortsatt i bruk. Etter hvert har den utviklet seg til en slags insidertips for reisende som ikke bare er på gjennomreise, men som er på jakt etter en spesiell kjøreopplevelse.
Fra de høye broene ser man ut over skogkledde daler, i liene ligger spredte landsbyer, kronet av sypresser og små kapeller. Rasteplasser som Roncobilaccio eller Badia ønsker nå ikke lenger bare pendlere velkommen, men også dagsturister og veteranbilklubber.
Ingen vei for dem som har det travelt, men for de nysgjerrige
Panoramastrekningen er ikke noe sted for dem som har det travelt. Den som kjører her, bør sette av litt tid. Ikke bare på grunn av de til dels trange svingene, men også for å nyte panoramaet. I sommermånedene er strekningen ofte nesten tom, en tydelig kontrast til den sterkt trafikkerte nye ruten i tunnelen under.
Med nedgangen i gjennomgangstrafikken har også rasteplassene endret seg: der mange reisende tidligere tok en pause, er det roligere i dag. Noen virksomheter har tilpasset seg, andre måtte stenge. For turister betyr det derimot: mindre hastverk, mer rom for oppdagelser, og en bit ekte Italia utenfor allfarvei.
Panoramastrekningen på A1 er en opplevelse i seg selv
Den som vil oppleve Italia i et roligere tempo, finner en enestående mulighet på den gamle A1: en kjøretur gjennom historie og landskap i like stor grad. Veien forteller om mobilitetens forvandling, og om at hurtighet ikke alltid er den vakreste løsningen.
Flere artikler om bilkjøring i Italia
Er du interessert i den italienske mobilitetens historie, kan du også ta en titt på vårt nye innlegg:
👉 FIAT: Hvordan en bilfabrikk i Torino satte Italia på hjul
og helt aktuelt
👉 Bilkjøring i Italia: Slik fungerer prikkbelastningssystemet
