Quando o Etna lança cinzas para a atmosfera, o espaço aéreo sobre Catânia é encerrado, várias vezes por ano, e quase sempre precisamente quando a Sicília está cheia de turistas. Esta página mostra o nível de alerta atual e responde às perguntas que se colocam nesses momentos.
Estado atual do Etna
Boletim de 6 de agosto de 2026
Nível de alerta para o tráfego aéreo
Amarelo
Atividade elevada sem nuvem de cinzas. Os voos são normais.
- Período do relatório
- 30 de julho – 5 de agosto de 2026
- Altura da nuvem de cinzas
- 7 km
- Nível vermelho atingido
- sim, durante o período do relatório
Se o seu voo parte, quem lhe diz é a companhia aérea. O estado oficial é publicado pelo aeroporto de Catânia: aeroporto.catania.it
The Sezione di Catania - Osservatorio Etneo (INGV) reported eruptive activity at Etna’s summit craters during 27 July-2 August characterized by sporadic explosive activity and ash emissions at Northeast Crater (NEC) and Bocca Nuova Crater (BN), Strombolian activity and lava effusion at Voragine Crater (VOR), and gas emissions at Southeast Crater. Strombolian activity began at VOR at 0330 on 30 July.
Boletim semanal, não é o estado dos voos em tempo real · Fonte: Smithsonian Global Volcanism Program · Dipartimento della Protezione Civile, Sezione di Catania - Osservatorio Etneo (INGV)
Por que razão as cinzas paralisam o tráfego aéreo
As cinzas vulcânicas são compostas por finas partículas de rocha e vidro. Quando entram num motor, fundem-se nas pás quentes da turbina e depositam-se sob a forma de uma camada vítrea. No pior dos casos, o motor avaria. Por isso, na aviação vigora uma regra simples: onde há cinzas no ar, não se voa.
A decisão não cabe apenas ao aeroporto. O Osservatorio Etneo do INGV em Catânia monitoriza o vulcão vinte e quatro horas por dia e, em caso de erupção, emite um aviso para a aviação, o chamado VONA. Este aviso inclui o Aviation Colour Code, que pode ser verde, amarelo, laranja ou vermelho. Quando o código é vermelho, há cinzas na atmosfera e o espaço aéreo na direção do vento afetada é encerrado.
Com que frequência Catânia é afetada
Com mais frequência do que muitos esperariam, e quase sempre na época de viagens. Em 2024, o aeroporto teve de encerrar em julho e em agosto. Em junho de 2025, uma coluna de cinzas com vários quilómetros de altura desencadeou o alarme vermelho. Em 2026, a Sicília foi atingida duas vezes em cinco semanas: de 5 a 7 de julho e novamente a 7 e 8 de agosto, quando todas as chegadas foram suspensas até ao meio-dia e três aeronaves tiveram de ser desviadas.
Os encerramentos raramente duram mais de um dia. Assim que o vento afasta a nuvem de cinzas ou a erupção abranda, o nível de alerta é reduzido e a operação retoma. O problema é menos a duração do que o efeito cascata: meio dia sem aterragens desloca os horários dos voos até ao dia seguinte.
O seu voo foi cancelado. O que fazer agora
Uma erupção vulcânica é uma circunstância extraordinária. Isto significa que a companhia aérea não é obrigada a pagar uma indemnização ao abrigo do Regulamento Europeu sobre os Direitos dos Passageiros, ao contrário do que aconteceria num atraso por causa imputável à própria companhia. As restantes obrigações mantêm-se, porém, e são consideráveis.
A companhia aérea é obrigada a remarcar o voo gratuitamente ou a reembolsar o valor do bilhete, cabendo ao passageiro a escolha. Enquanto aguarda, tem direito a refeições e, se for necessário pernoitar, a um hotel com transfere incluído. Guarde todos os comprovativos e exija os custos por escrito, caso ninguém o assista ao balcão. Quem remarcar o voo por iniciativa própria, sem dar à companhia a oportunidade de o fazer, fica responsável pela diferença de preço.
Como sair da Sicília quando Catânia está encerrada
O aeroporto alternativo mais próximo é o de Palermo, na costa norte, a cerca de três horas de autocarro ou comboio a partir de Catânia. Em situações de maior perturbação, a Trenitalia coloca ligações adicionais em serviço e as empresas de autocarro reforçam a linha. Vale a pena verificar ambas as opções antes de alugar um carro só para a viagem de ida.
O aeroporto de Comiso, no sudeste, é servido por algumas companhias e constitui uma alternativa para quem está hospedado na zona de Ragusa ou Siracusa. Para quem dispõe de tempo, há ainda a possibilidade de atravessar para o continente de barco a partir de Messina e prosseguir de comboio.
Uma erupção representa perigo para quem está em terra?
Para os turistas nas cidades, praticamente nunca. As correntes de lava do Etna ficam tipicamente confinadas às regiões do cume desabitadas e ao Valle del Bove, uma grande depressão sem localidades. O que chega às zonas habitadas são cinzas finas: depositam-se em carros e varandas, tornam as estradas escorregadias e, em maiores quantidades, irritam as vias respiratórias. As autoridades encerram então as estradas de montanha e proíbem temporariamente a circulação de veículos de duas rodas.
As caminhadas e as viagens de teleférico no próprio vulcão são suspensas em períodos de atividade elevada. Quem tiver uma excursão reservada deve contactar diretamente o operador, pois as regras de acesso mudam com o nível de alerta, frequentemente de um dia para o outro.
