På den italienska chartermarknaden står utländska kunder för 45,9 procent, vilket är nästan hälften av alla kunder. I topp bland utländska besökare finns resenärer från Tyskland, följt av USA och Frankrike. Det är det huvudsakliga resultatet av den första upplagan av Rapporto sul Maritime Tourism in Italia, framtagen av ekonomiforskningsinstitutet Risposte Turismo och presenterad i slutet av juli 2026.
Den italienska chartermarknaden i siffror
Rapporten kartlägger för 2025 ungefär 172 000 båtplatser längs italienska kuster, fördelade på 1 600 aktiva charterlicenser med ett genomsnitt på 107 båtplatser per licens. För undersökningen inom nautiksegmentet har Risposte Turismo tillfrågat ett urval av 30 charterföretag och 43 operativa baser, fördelade framför allt längs Tyrrenska havet och på Sicilien. Den inhemska efterfrågan utgör med 54,1 procent en knapp majoritet, medan den internationella andelen ligger på 45,9 procent, med Tyskland, USA och Frankrike som ledande ursprungsmarknader.
Prognoserna för 2026 är försiktigt optimistiska sett från leverantörernas perspektiv. Som ANSA sammanfattar ur rapportenförväntar sig 53,3 procent av de tillfrågade charterleverantörerna en ökning av kunderna jämfört med 2025, 36,7 procent räknar med stabilitet och 10 procent med en minskning. När det gäller intäkter är förväntningarna mer återhållsamma: 50 procent av leverantörerna räknar med stabila omsättningar, 36,7 procent med en ökning, medan 13,3 procent förväntar sig en nedgång.
Var charterutbudet finns
Den geografiska fördelningen av italienska charterkapaciteter visar en tydlig koncentration till den tyrrenska kusten och de stora öarna. Enligt Risposte Turimos data finns flest båtplatser i Ligurien, följt av Toscana, Sicilien och Sardinien. Vad gäller aktiva charterlicenser leder dock Sicilien före Toscana och Kampanien. Adriakusten hamnar längre ner i statistiken när det gäller kapacitet.
För charterresenärer innebär det i praktiken ett urval av mycket olika segelregioner. Den liguriska rivieran lämpar sig för kortare turer längs kusten mellan Sanremo, Portofino och La Spezia, Toscana framför allt för turer längs Argentario-kusten och från Livorno. Sicilien öppnar med de Eoliska öarna ett av Italiens mest kända charterrevir, medan Sardinien framför allt förknippas med turer runt Costa Smeralda och Maddalenaöarna. Kampanien täcker egna charterrevir med Neapelbukten och Amalfikusten som centrala områden. Den som tar med Costa degli Dei i Kalabrien kan kombinera revir från flera regioner till större rundturer.
Kryssningar och färjor som en större ram
Chartermarknaden är bara ett segment av den italienska havsturismen, som studien för första gången skildrar som en helhet. Totalt räknade Italien 2025 över 100 miljoner passagerarrörelser i sina hamnar, fördelade på 510 kommuner. Kryssningssegmentet ensamt stod för 15 miljoner rörelser vid ombordstigning, ilandstigning och transit, vilket motsvarar ungefär 35 procent av hela Medelhavstrafiken. Därmed är Italien, efter USA och före Spanien, världens näst största kryssningsland. Som Guida Viaggi tilläggerkoncentreras det italienska kryssningsflödet alltjämt starkt till den tyrrenska kusten, med Civitavecchia som ledande anlöpshamn.
Färjetrafiken, som spelar en central roll för resenärer mellan fastlandet och öarna eller för förbindelserna till Sicilien och Sardinien, nådde 2025 upp till 74,3 miljoner passagerare, en ökning med 2,1 procent jämfört med föregående år. Av totalt ungefär 60 nationella färjehamnar medverkade 35 i rapportens första upplaga, varför Risposte Turismo klassificerar den egna siffran som ett minimumvärde. För resenärer som reser på klassiskt vis med färja och bil förblir det italienska färjehamnsnätet den centrala infrastrukturen för Medelhavstrafiken.
Vad det innebär för resenärer
För resenärer som planerar en charterresa längs de italienska kusterna är tidig bokning en självklar rutin: de attraktivaste turerna under högsäsongen i juli och augusti är erfarenhetsmässigt till stor del fullbokade redan på våren. Den som är flexibel hittar i för- och eftersäsongen i juni och september lägre priser och lugnare turer, utan att behöva avstå från de klassiska resmålen. För kombinationen charter och landbaserad semester erbjuder kustorterna längs Amalfikusten, i Pozzuoli samt Adriakusten mellan Ravenna och Venedig goda utgångspunkter, som kan kombineras för anlöp och vidare resor.
Rapportens siffror från Risposte Turismo ger för första gången en samlad bild av den italienska havsturismen, där de tre segmenten kryssningar, färjor och nautik betraktas tillsammans. För den tyskspråkiga resegemenskapen visar rapporten Italiens roll som ett av de viktigaste målen på den europeiska yacht- och båtchartermarknaden, med Tyskland som ledande ursprungsnation inom det internationella chartersegmentet.
