Завершено важливий розвиток транспортної інфраструктури на півдні Італії: поблизу міста Maddaloni відкрито новий транспортний вузол на автостраді A30 Caserta– Salerno. Інфраструктура покликана суттєво розвантажити рух навколо однієї з найбільших логістичних платформ Європи та зміцнити регіональну економіку.
Прямий під'їзд до важливого логістичного вузла
Новий з'їзд розташований на кілометрі 4+100 автостради та вперше забезпечує прямий зв'язок з логістичним центром Interporto Sud Europa. Проект реалізовано компанією Autostrade per l'Italia за підтримки логістичного центру та міста Maddaloni.
Нова інфраструктура є частиною масштабного розвитку регіональної транспортної мережі. Мета полягає в ефективному підключенні логістичної платформи до мережі автострад та одночасному розвантаженні місцевої дорожньої інфраструктури Зокрема, державна дорога 265 має у майбутньому значно менше навантажуватися вантажним транспортом.
Очікується близько 30 000 транспортних засобів на добу
Після повного введення в експлуатацію оператори розраховують на середній транспортний потік близько 30 000 транспортних засобів на добу. Завдяки новій схемі руху вантажний і легковий транспорт можна краще розділити, що покращить загальний транспортний потік.

За даними операторів, завдяки цьому щорічно вдасться заощадити близько одного мільйона годин часу в дорозі. Для окремих учасників дорожнього руху це може в середньому означати економію часу до десяти хвилин як у напрямку міста, так і до логістичного центру.
Масштабні будівельні роботи та складні технічні рішення
Будівельні роботи охопили загалом близько 140 000 людино-годин і, за словами операторів, завершились без нещасних випадків. До найбільш технічно складних елементів належить нова шляхопровідна конструкція з трьох великих сталевих секцій. Середня секція важить близько 170 тонн, дві бічні, по приблизно 50 тонн кожна.
Нова станція оплати проїзду також виконана у великому масштабі. Вона має п'ять смуг виїзду та три смуги в'їзду і в цілому завширшки понад 38 метрів. У ході будівельних робіт було переміщено близько 175 000 кубічних метрів матеріалу, укладено приблизно 37 000 квадратних метрів асфальту, а також встановлено майже 49 000 метрів кабелю з міді та оптоволокна. Додатково зведено близько 5 000 метрів нових захисних бар'єрів.
Екологічні заходи ще до початку будівництва
Ще до початку будівельних робіт було підготовлено масштабні екологічні заходи. Особлива увага приділялась захисту фауни та рослинності, шумозахисту, а також якості повітря та води Для екологічного вписування нової інфраструктури в довкілля, зокрема, були висаджені нові ряди дерев і місцеві види рослин у прилеглих зонах. На офіційному відкритті були присутні кілька високопосадовців зі сфери політики та бізнесу, серед яких міністр інфраструктури Італії Matteo Salvini, представники регіону Campania та місцеві органи влади.
Генеральний директор Autostrade per l'Italia Arrigo Giana на церемонії відкриття наголосив на економічному значенні нової інфраструктури. Вона не лише покращує зв'язок з промисловими зонами та важливими ринками, а й може залучити нові інвестиції та створити додаткові робочі місця в регіоні. На його думку проект є значно більшим, ніж просто дорожньо-будівельний об'єкт, а важливим імпульсом для економічного розвитку всього регіону.






