Морський транспорт в Італії суттєво набрав динаміки, насамперед у сфері перевезення пасажирів. Італійське статистичне відомство опублікувало остаточні дані за 2024 рік. Такі комплексні транспортні статистики виходять із певним запізненням, оскільки потребують повного опрацювання всіх портових даних і даних про переміщення.
Аналіз засвідчує: тоді як вантажні морські перевезення залишилися здебільшого стабільними, пасажирський трафік на пороmах і пасажирських суднах порівняно з попереднім роком помітно зріс. Таким чином Італія зберігає лідерські позиції в європейському порівнянні.
Значно більше людей подорожує морем
У 2024 році в італійських портах зафіксовано приблизно на дванадцять відсотків більше пасажирів, ніж роком раніше. Особливо інтенсивним є рух на класичних поромних маршрутах між материком та островами, а також на коротких регіональних сполученнях вздовж узбережжя.
У порівнянні з країнами ЄС Італія незмінно посідає перше місце за обсягом морських пасажирських перевезень. Значна частина всіх пасажирів, які подорожують морем у межах Європейського Союзу, обслуговується саме через італійські порти. Особливо вирізняються портові міста півдня Італії з розгалуженою мережею коротких маршрутів сягають дуже високих показників. Ця тенденція підкреслює важливу роль морського транспорту в загальній системі мобільності Італії: не лише в туризмі, а й у повсякденному сполученні між регіонами та островами.
Морські вантажоперевезення залишаються стабільними
На відміну від пасажирського сектору, морський вантажний транспорт у 2024 році практично не зазнав змін. Обсяги перевалки вантажів загалом утрималися на рівні попереднього року. Завдяки цьому Італія зберігає міцні позиції в європейському рейтингу та посідає одне з провідних місць у ЄС за обсягами морських вантажоперевезень.
До найважливіших вантажних портів країни належать Trieste та Genova. Обидва є ключовими вузлами для контейнерних вантажів, імпорту енергоносіїв та промислових ланцюгів постачання і зміцнили свої позиції в порівнянні з іншими європейськими портами.
Морський транспорт: більше заходів у порти, щільніший розклад
Цікавою є також динаміка суднових рухів: кількість окремих суден дещо скоротилася, проте загальна кількість заходів у портизросла. Це свідчить про збільшення частоти рейсів та ущільнення розкладів, особливо у поромному та регіональному сполученні.
Загалом офіційна статистика засвідчує: пасажирські перевезення морським шляхом суттєво зростають, тоді як вантажоперевезення залишаються стабільними. Пороми та пасажирські судна відтак є невіддільною складовою транспортної інфраструктури Італії.
