В Італії з 15 квітня 2025 року набуває чинності нове правило щодо шин транспортних засобів , яке стосується насамперед туристів і тих, хто проїжджає транзитом. З цієї дати забороняється їздити на зимових шинах, індекс швидкості яких нижчий за значення, вказане в техпаспорті автомобіля. Про це повідомило, зокрема, італійське видання altarimini.it. Правило стосується передусім шин, призначених спеціально для зимової експлуатації, наприклад із маркуванням «M+S» та індексом швидкості «T» або «H». Мета нового регулювання — суттєво підвищити безпеку дорожнього руху в літні місяці.
Італія: зимові шини під забороною з середини квітня
Підставою для цього заходу є те, що зимові шини при високих температурах мають значно гірші характеристики керованості. Гумова суміш таких шин м'якша і розрахована на холод — у спеку вона стає нестабільною. Це не лише збільшує гальмівний шлях, а й може загалом негативно впливати на поведінку автомобіля на сухому покритті. У поєднанні з низьким індексом швидкості шини можуть перегріватися або навіть пошкоджуватися, особливо під час тривалих поїздок автострадами. Нове правило покликане запобігти саме таким ризикам.
Це нововведення стосується й багатьох водіїв з Німеччини, які після зими нерідко продовжують їздити на зимових шинах — частково з міркувань зручності, частково через необізнаність. Донедавна в Італії це дозволялося поза сезоном зимового оснащення. Тепер діє таке правило: з 15 травня по 15 жовтня шини з недостатнім індексом швидкості більше не допускаються до використання, навіть якщо технічно вони ще придатні.
Глибина протектора — не головний критерій
Важливо: усупереч поширеній думці, вирішальним є не глибина протектора, а допустимий індекс швидкості. Навіть зимова шина з хорошим протектором, але з надто низьким індексом, у цей період вважається неприпустимою. Законодавчо встановлена мінімальна глибина протектора залишається на рівні 1,6 міліметра, однак рекомендується не менше трьох міліметрів для літніх шин і 4 міліметрів для зимових. Їзда на зношених шинах загрожує додатковими штрафами. Поліція залежно від стану шин і конкретної ситуації може накладати штрафи від 87 до 344 євро.
Нове правило стосується не лише зимових шин, а й так званих всесезонних шин. Їх дозволено використовувати і надалі за умови, що вони мають правильний індекс швидкості та перебувають у технічно справному стані. Самого лише маркування «M+S» недостатньо. Якщо є сумніви, перед поїздкою до Італії варто звернутися до спеціалізованого шинного сервісу.
Перехідний період до 15 травня
Перехідний період до 15 травня дає водіям можливість своєчасно замінити шини. Після цього загрожують штрафи в розмірі від 422 до 1 682 євро. У серйозних випадках, наприклад при створенні загрози дорожньому руху або повторному порушенні, може бути навіть вилучено реєстраційне свідоцтво транспортного засобу. Крім того, страхова компанія у разі аварії може скоротити або відмовити у виплаті відшкодування, якщо буде встановлено, що автомобіль рухався на неприпустимих шинах.
Для тих, хто навесні або влітку подорожує Італією на автомобілі, це означає наступне: необхідно завчасно перейти на літні або придатні всесезонні шини. Багато автомайстерень навколо квітня розраховують на підвищений попит — хто зволікає, ризикує зіткнутися з довшим очікуванням або проблемами під час перевірки. Правило діє незалежно від того, чи використовується транспортний засіб у приватних або комерційних цілях — орендовані автомобілі також підпадають під нього.
Коротка перевірка допоможе уникнути великих штрафів в Італії
Тим, хто пересувається Італією, і не лише автострадами, варто перед від'їздом переконатися, що шини не лише технічно справні, а й відповідають законодавчим вимогам. Коротка перевірка в разі сумнівів допоможе уникнути великих штрафів і неприємних сюрпризів, а зрештою забезпечить більшу безпеку на дорозі.
