Для багатьох мандрівників, що їдуть до Італії, Швейцарія є класичною транзитною країною. Ті, хто прибуває з півночі та перетинає кордон біля Chiasso або Como як правило, прямують на південь: до Milano, Roma або аж до Napoli. Італійськими автострадами їздити комфортно і швидко, проте рідко безкоштовно. Мало яка країна Європи фінансує свою дорожню мережу настільки послідовно за рахунок мита, як Італія. Але скільки насправді коштує проїзд від швейцарського кордону до самого Napoli ?
Жодної каси одразу після кордону
Після в'їзду через Chiasso або Como спочатку рухатися доведеться ділянками без оплати. Відрізки автостради безпосередньо за кордоном є під'їзними шляхами, які лише трохи далі переходять у власне систему мита . Перший квиток беруть на так званій Barriera di Como Grandateза кілька кілометрів на південь, і саме тут офіційно розпочинається в'їзд до італійської мережі автострад . Звідти A9 веде в напрямку Milano, де вона переходить у A1, найдовшу та найважливішу вісь країни з півночі на південь.
Як розраховується мито
Італійське дорожнє мито стягується за так званою закритою системою. При в'їзді на автостраду беруть квиток, а при виїзді здійснюється розрахунок відповідно до пройденої відстані. Для легкових автомобілів середній тариф становить від семи до дев'яти євро на сто кілометрів. Точна сума залежить від оператора та конкретного регіону. Офіційну інформацію надає Autostrade per l'Italia.
Маршрут від Como через Milano, Bologna, Firenze і Roma до Napoli охоплює близько 826 кілометрів. Для звичайного легкового автомобіля це означає суму мита приблизно від 58 до 75 євро залежно від місця в'їзду та виїзду. Ті, хто проїжджає весь маршрут, можуть розраховувати приблизно на 70 євро.
Вартість мита: порівняння інших маршрутів
Витрати на мито в Італії зростають пропорційно до відстані. Ті, хто їде лише частиною маршруту, платять значно менше. Так, відрізок Milano, Bologna (бл. 215 кілометрів) коштує приблизно 18-20 євро, Milano, Firenze (близько 300 кілометрів) — приблизно 25-27 євро. За поїздку з Roma до Napoli (близько 225 кілометрів) доведеться сплатити близько 18-20 євро.
Популярним серед відпочивальників є також північно-східний маршрут: Verona, Venezia обходиться приблизно в 9-10 євро, Milano, Genova — близько 10-12 євро. Навіть коротші відрізки можуть суттєво накопичуватися, якщо долати кілька етапів поспіль. Поїздка з Milano до Bari на узбережжя Адріатики коштує для легкових автомобілів згідно з tolls.eu близько 55-60 євро.
В середньому можна зазначити: на кожні 100 кілометрів автомобілістам в Італії слід закладати від 7 до 9 євро мита, для будинків на колесах або транспортних засобів з причепом — відповідно більше.
Різні способи оплати
На пунктах оплати мита розрахуватися можна різними способами. Класичний варіант — готівкою або кредитною карткою безпосередньо у автоматі. Ті, хто часто буває в Італії, можуть скористатися електронним сервісом Telepass. Для цього на лобовому склі кріпиться невеликий пристрій, який автоматично реєструє проїзд. Через позначену смугу можна проїжджати без зупинки, а сума списується пізніше. Telepass підходить як для тих, хто подорожує Італією, так і для водіїв, що регулярно їздять через кілька країн із системами мита.
Окрім Telepass, існують й інші пристрої для оплати мита, що працюють у кількох країнах. Такі постачальники, як Tolltickets або Bip&Go , пропонують пристрої, придатні для використання в різних європейських країнах. Ще одна альтернатива — це Viacard, картка з передоплатою, якою можна розраховуватися в автоматах. Для нечастих поїздок, як правило, цілком достатньо звичайної оплати готівкою або карткою на пункті мита.
Приклад розрахунку через Telepass: у рахунку відображено вартість мита на різних відрізках від Como через Milano до Napoli, включно з сервісними зборами постачальника пристрою. (Фото: Bastian Glumm)
Витрати, які можна планувати заздалегідь
Автостради Італії належать до найкращих у Європі, а плата за проїзд є помірною порівняно з іншими країнами. На довгих маршрутах витрати накопичуються, проте залишаються передбачуваними. Той, хто знає, чого очікувати, почувається за кермом спокійніше і може сповна насолодитися комфортом одного з наймальовничіших маршрутів Європи.
