Den kommende torsdag den 18. september 2026, udløber den italienske nedsættelse af punktafgiften på diesel endeligt. Efter flere forlængelser i august og september gælder rabatten på 17,08 cent pr. liter kun til og med onsdag den 17. september. Uden den statslige afgiftsnedsættelse ville dieselprisen i Italien nå en ny historisk rekord og klart overgå det hidtidige toppunkt fra marts 2022. Vores live-oversigt over brændstofpriser viser, at benzin og diesel allerede nu befinder sig på det højeste niveau i mere end tre år. Regeringen har for perioden efter den 17. september annonceret et skifte fra generelle afgiftslettelser til målrettede støtteordninger.
Hvad sker der fra den 18. september
Når afgiftsnedsættelsen udløber, springer punktafgiften på diesel tilbage til den normale sats. Beregnet svarer det til et tillæg på 17,08 cent pr. liter plus moms, altså i alt ca. 20 cent pr. liter. Ved en fuld tank på 50 liter betyder det en ekstraomkostning på ca. ti euro. I praksis vil prisen ved pumpen dog ikke stige med præcis dette beløb fra den ene dag til den anden. Tankstationer arbejder med et vist forudløb og tilpasser desuden dagligt priserne til oliemarkederne, så stigningen vil ske gradvist og delvist overlejret af andre faktorer.
Ifølge Quattroruotes beregninger med reference til Il Sole 24 Ore ville dieselprisen uden prisbremsen stige til over 2,4 euro pr. liter som nationalt gennemsnit. Til sammenligning: Den hidtidige historiske rekord fra den 17. marts 2022 lå på 2,229 euro pr. liter. På de italienske motorveje ville niveauet være endnu højere; nogle tankstationer i Servito-segmentet ligger allerede nu over 2,50 euro pr. liter.
Prisudviklingen i september 2026
Brændstofpriserne i Italien er steget markant siden begyndelsen af september. På det nationale vejnet kostede diesel i selvbetjening 2,130 euro pr. liter den 31. august; den 12. september lå prisen allerede på 2,208 euro. Benzin steg i samme periode fra 2,017 til 2,100 euro pr. liter. En fuld tank er dermed blevet ca. fire euro dyrere på tolv dage. Ifølge Osservatorio prezzi carburanti under Ministero delle Imprese e del Made in Italy er det de højeste priser siden foråret 2022.
På Autostrada er priserne endnu højere. Gennemsnitsprisen for diesel i selvbetjening steg fra 2,269 euro den 11. september til 2,285 euro den 12. september; for benzin er de tilsvarende tal 2,176 og 2,192 euro pr. liter. Udviklingen drives af krisen i Hormuz-strædet, der har løftet råolieprisen over 100 amerikanske dollar pr. tønde, samt af det forestående udløb af afgiftsnedsættelsen, som markedsdeltagerne allerede indpriser.
100-euro-brændstofbonus som diskuteret alternativ
Den italienske regering har flere gange annonceret, at den fra den 18. september vil skifte fra den generelle afgiftsnedsættelse til målrettede støtteordninger. Blandt de muligheder, der er på bordet, er en brændstofbonus på 100 euro, som skal udbetales til lønmodtagere via lønsedlen. Ifølge de hidtil kendte planer skal både ansatte og selvstændige kunne drage fordel heraf. Transportminister Matteo Salvini udtalte senest, at en løsning bør være på plads inden månedens udgang.
Bonussen er dog endnu ikke vedtaget. Den konkrete udformning og spørgsmålet om, hvem der præcis vil være berettiget, er genstand for forhandlinger mellem finansministeriet under Giancarlo Giorgetti og de øvrige ressortministerier. Samtidig undersøger regeringen en forhøjelse af den allerede eksisterende skattekredit for transportsektoren. Denne kredit påtænkes tilført yderligere 16 millioner euro for indeværende år. For godstransport er ordningen særlig relevant, fordi lastbilflåderne i Italien overvejende kører på diesel.
Hvad rejsende til Italien bør vide nu
For rejsende, der i de kommende uger kører bil i Italien, anbefales det at holde øje med prisforskellene mellem motorvej og landevej. Kører man kort ud fra motorvejen og tanker på en fri tankstation i oplandet, sparer man ifølge de officielle MIMIT-data mellem 12 og 17 cent pr. liter, til tider mere. De såkaldte pompe bianche, altså uafhængige tankstationer uden mærketilknytning, hører ofte til de billigste udbydere. De dagsopdaterede gennemsnitspriser for benzin, diesel og autogas opdateres i live-oversigten på baggrund af de officielle MIMIT-data.
Ved tankning i Italien gælder desuden: Servito-segmentet med tankpersonale koster typisk 15 til 20 cent pr. liter mere end selvbetjening. Den, der kan vælge mellem "Self" eller "Fai da Te" og den betjente pris, sparer tydeligt med selvbetjeningssystemet . Om regeringen rent faktisk gennemfører et strukturelt skift til selektive støtteordninger, eller om presset fra de fortsat stigende priser alligevel medfører en kortfristet forlængelse af afgiftsnedsættelsen, vil sandsynligvis vise sig i løbet af de næste dage.
