Den der kører rundt i Italien med bil, oplever før eller siden sit første tankstop og det foregår ofte anderledes end hjemme i Danmark. Mellem "Servito" og "Fai da Te" (Self), mellem tankpasser, selvbetjening og automater bliver det at fylde benzin hurtigt til en lille hverdagsoplevelse, der siger noget om landet.
Aktuelle brændstofpriser i Italien
Kilde: MIMIT · opdateres dagligt · Pr. 30 July 2026
| Mærke | Benzin (€/l) | Diesel (€/l) |
|---|---|---|
| Eni / Agip3,843 stationer | 1.991▲ | 2.034▼ |
| IP3,506 stationer | 2.003▲ | 2.085▼ |
| Q82,693 stationer | 1.992▲ | 2.059▼ |
| Esso2,049 stationer | 1.992▲ | 2.087▼ |
| Tamoil1,458 stationer | 1.987▲ | 2.039▼ |
| Uafhængige tankstationer2,649 stationer | 1.976▲ | 2.086▼ |
| Landsgennemsnit (alle mærker) | 1.990▲ | 2.068▼ |
billigere end for 7 dage siden · dyrere end for 7 dage siden
Motorvejstankstationer: Benzin 2.076 €/l · Diesel 2.165 €/l
Direkte på motorvejen ligger priserne mærkbart over landsgennemsnittet. Kører du kort fra, tanker du billigere.
Gennemsnitspriser ved selvbetjening (self-service), beregnet ud fra de officielle prismeddelelser fra alle stationer. Datakilde: Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), åbne data, licens IODL 2.0: mimit.gov.it
Servito, tankpasseren lever stadig
"Servito", eller blot "Serv", står med store bogstaver på mange benzinstander. Det betyder: Her klarer en tankpasser påfyldningen, venligt og rutineret. Det er en form for service, der næsten er forsvundet i Danmark. Men også i Italien er den blevet sjælden.
De fleste bilister foretrækker i dag den billigere selvbetjening, for prisforskellen er betydelig. Ifølge ADAC kan den udgøre op til 20 cent pr. liter. Tilsvarende er der roligt ved Servito-standerne, mens der danner sig små køer ved Self-Service-automaterne.
Det er vigtigt at stille sig rigtigt i tide. På mange tankstationer er sporene eller standerne tydeligt adskilt: "Servito" på den ene side, "Fai da Te" på den anden. Den der ved en fejl ender ved den forkerte stander, betaler ikke kun mere, men skaber hurtigt forvirring. Nogle gange opkræver tankpasseren betaling direkte ved standeren, så man skal ikke undre sig over, at kasseboksen er tom. Prisen oplyses mundtligt eller vises på en lille terminal, og man betaler kontant eller med kort direkte på stedet.
Fai da Te, klar dig selv
Lige ved siden af finder man næsten altid selvbetjeningen: "Fai da Te", eller "Self", klar dig selv. Det der er rutine for danske bilister, kan i Italien virke uvant i starten. For her foregår meget via automater. Først betale, derefter tanke, ikke omvendt. Men ofte nok tanker man selv og betaler på helt klassisk vis inde på tankstationen. Ligesom herhjemme. Når det gælder tankning, er der ingen form for ensartethed i Italien.
Nogle automater accepterer kun sedler, andre kun kort, og ikke alle danske kort virker. Særligt på mindre tankstationer er kontanter ofte den sikreste løsning. Den der for første gang står foran sådan et apparat, har brug for lidt tålmodighed, eller kan kigge på, hvad italienerne gør.
Tank og betal ved automaten
Princippet er enkelt: kør bilen hen til standeren, notér nummeret på pistolen, gå hen til automaten, vælg "Fai da Te" eller "Self", betal, gå tilbage til standeren. Derefter kører det som vanligt: sæt pistolen i, vælg brændstof Benzina eller "Senza piombo" for benzin, Gasolio for diesel, og så er man i gang. En kvittering fås som regel ved et knaptryk.
Automaterne er ofte lidt slidte: små displays, afblegede etiketter, nogle gange med et lille tag mod solen. Men det hører med, også på tankstationen viser sig den italienske blanding af pragmatisme og improvisation.
Fuldt automatisk: de ubemandede tankstationer
Især langs landeveje og i mindre byer finder man nu stadig oftere fuldt automatiske, ubemandede tankstationer. Her er der hverken personale eller kasseboks , kun standere og en betalingsterminal. Alt fungerer med kort: indsæt kredit- eller betalingskort, vælg beløb, frigør standeren, tank, færdig.
Fordelen er, at disse mini-tankstationer ofte er åbne hele døgnet og typisk tilbyder den billigere selvbetjeningspris. Ulempen er, at hvis noget ikke virker, f.eks. at kortet ikke accepteres, eller at automaten "sluger" pengene, står man alene. Et telefonnummer til nødsituationer er som regel angivet på et lille klistermærke på terminalen , men hjælp kommer sjældent med det samme.
Især for feriegæster kan det betale sig at tjekke på forhånd, om ens eget kort virker ved italienske tankautomater. Den der hellere vil være på den sikre side, bør køre til større mærketankstationer, da teknikken der som regel er mere moderne og skiltningen tydeligere.
Tankning i Italien: hvad man bør være opmærksom på
Motorvejstankstationer er som regel åbne hele døgnet, mens mindre landsbyankstationer følger den typiske italienske rytme: om formiddagen og sent på eftermiddagen, med den velkendte middagspause imellem.
Kortbetaling virker som regel, men ikke altid, og et par euro i kontanter er altid nyttigt. Og husk at tjekke prisskiltet: den angivne pris gælder altid kun for den pågældende variant. Den der tanker ved en "Servito"-stander, betaler automatisk den højere takst, selv hvis man selv griber fat i Pumpepistol griber fat.
Aktuelt: Hvordan håndterer Italien de høje brændstofpriser lige nu? Læs mere her:
Italien sænker brændstofpriserne: regeringen vedtager kortfristet lempelse
