Όταν η Etna εκτοξεύει τέφρα στην ατμόσφαιρα, ο εναέριος χώρος πάνω από την Catania κλείνει, και αυτό συμβαίνει αρκετές φορές τον χρόνο, συνήθως ακριβώς όταν η Σικελία είναι γεμάτη τουρίστες. Αυτή η σελίδα παρουσιάζει το τρέχον επίπεδο συναγερμού και απαντά στα ερωτήματα που ανακύπτουν κάθε φορά.
Τρέχουσα κατάσταση της Αίτνας
Δελτίο της 6 Αυγούστου 2026
Επίπεδο συναγερμού για τις αερομεταφορές
Κίτρινο
Αυξημένη δραστηριότητα χωρίς νέφος τέφρας. Οι πτήσεις είναι κανονικές.
- Περίοδος αναφοράς
- 30 Ιουλίου – 5 Αυγούστου 2026
- Ύψος του νέφους τέφρας
- 7 km
- Επιτεύχθηκε κόκκινο επίπεδο
- ναι, εντός της περιόδου αναφοράς
Αν φύγει η πτήση σας θα σας το πει η αεροπορική εταιρεία. Την επίσημη κατάσταση δημοσιεύει το αεροδρόμιο της Κατάνης: aeroporto.catania.it
The Sezione di Catania - Osservatorio Etneo (INGV) reported eruptive activity at Etna’s summit craters during 27 July-2 August characterized by sporadic explosive activity and ash emissions at Northeast Crater (NEC) and Bocca Nuova Crater (BN), Strombolian activity and lava effusion at Voragine Crater (VOR), and gas emissions at Southeast Crater. Strombolian activity began at VOR at 0330 on 30 July.
Εβδομαδιαίο δελτίο, όχι ζωντανή κατάσταση πτήσεων · Πηγή: Smithsonian Global Volcanism Program · Dipartimento della Protezione Civile, Sezione di Catania - Osservatorio Etneo (INGV)
Γιατί η τέφρα σταματά τις πτήσεις
Η ηφαιστειακή τέφρα αποτελείται από λεπτά σωματίδια πετρώματος και γυαλιού. Αν εισχωρήσει σε κινητήρα αεροσκάφους, λιώνει πάνω στα καυτά πτερύγια των στροβίλων και στερεοποιείται ως στρώμα γυαλιού, με αποτέλεσμα, στη χειρότερη περίπτωση, τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Γι' αυτό ισχύει στην αεροπλοΐα ένας απλός κανόνας: όπου υπάρχει τέφρα στον αέρα, δεν πετά κανείς.
Η απόφαση δεν ανήκει αποκλειστικά στο αεροδρόμιο. Το Osservatorio Etneo του INGV στην Catania παρακολουθεί το ηφαίστειο εικοσιτετράωρα και, σε περίπτωση έκρηξης, εκδίδει ειδοποίηση προς την αεροναυτιλία, γνωστή ως VONA. Αυτή περιλαμβάνει τον Aviation Colour Code, δηλαδή έναν χρωματικό κώδικα κινδύνου: πράσινο, κίτρινο, πορτοκαλί ή κόκκινο. Με κόκκινο επίπεδο υπάρχει τέφρα στην ατμόσφαιρα και ο εναέριος χώρος στη διεύθυνση του ανέμου κλείνει.
Πόσο συχνά πλήττεται η Catania
Πιο συχνά από όσο περιμένουν πολλοί, και σχεδόν πάντα στην τουριστική σεζόν. Το 2024 το αεροδρόμιο αναγκάστηκε να κλείσει τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Τον Ιούνιο του 2025 μια στήλη τέφρας ύψους αρκετών χιλιομέτρων ενεργοποίησε τον κόκκινο συναγερμό. Το 2026 η Σικελία επλήγη δύο φορές μέσα σε πέντε εβδομάδες: από τις 5 έως τις 7 Ιουλίου και πάλι στις 7 και 8 Αυγούστου, όταν ανεστάλησαν όλες οι αφίξεις έως το μεσημέρι και τρία αεροσκάφη εκτράπηκαν σε άλλα αεροδρόμια.
Οι διακοπές σπάνια διαρκούν περισσότερο από μία μέρα. Μόλις ο άνεμος παρασύρει το νέφος τέφρας ή η έκρηξη υποχωρήσει, το επίπεδο συναγερμού υποβαθμίζεται και οι πτήσεις επαναλαμβάνονται. Το πρόβλημα δεν είναι τόσο η διάρκεια της διακοπής όσο η συσσώρευση καθυστερήσεων: μισή μέρα χωρίς προσγειώσεις μετακυλά το πρόγραμμα πτήσεων και στην επόμενη μέρα.
Η πτήση σας ακυρώθηκε, τι ισχύει τώρα
Μια ηφαιστειακή έκρηξη συνιστά έκτακτη περίσταση. Αυτό σημαίνει ότι η αεροπορική εταιρεία δεν υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση βάσει του ευρωπαϊκού κανονισμού για τα δικαιώματα επιβατών, όπως θα ίσχυε σε καθυστέρηση που οφείλεται σε δική της υπαιτιότητα. Ωστόσο, οι υπόλοιπες υποχρεώσεις παραμένουν σε ισχύ και είναι ουσιαστικές.
Η αεροπορική εταιρεία οφείλει να σας μετεγγράψει δωρεάν σε άλλη πτήση ή να επιστρέψει την αξία του εισιτηρίου. Η επιλογή ανήκει σε εσάς. Για όσο διάστημα αναμένετε, σας οφείλει σίτιση και, αν απαιτηθεί διανυκτέρευση, διαμονή σε ξενοδοχείο με μεταφορά. Φυλάξτε τις αποδείξεις και διεκδικήστε τα έξοδα γραπτώς, αν κανείς δεν σας εξυπηρετήσει στο γκισέ. Όποιος μετεγγραφεί μόνος του, χωρίς να δώσει στην εταιρεία την ευκαιρία να το κάνει, αναλαμβάνει ο ίδιος τη διαφορά κόστους.
Πώς να φύγετε από τη Σικελία όταν η Catania δεν λειτουργεί
Το πλησιέστερο εναλλακτικό αεροδρόμιο είναι το Palermo, στη βόρεια ακτή, περίπου τρεις ώρες από την Catania με λεωφορείο ή τρένο. Σε μεγαλύτερες διαταραχές η Trenitalia διαθέτει έκτακτες συνδέσεις και οι εταιρείες λεωφορείων ενισχύουν τη γραμμή. Αξίζει να ελέγξετε και τις δύο επιλογές πριν νοικιάσετε αυτοκίνητο για μια απλή διαδρομή.
Το Comiso, στο νοτιοανατολικό τμήμα του νησιού, εξυπηρετείται επίσης από ορισμένες εταιρείες και αποτελεί εναλλακτική για όσους διαμένουν στην περιοχή του Ragusa ή των Συρακουσών. Όποιος έχει χρόνο στη διάθεσή του μπορεί να πάρει το πλοίο από τη Messina για την ηπειρωτική Ιταλία και να συνεχίσει από εκεί με τρένο.
Είναι επικίνδυνη μια έκρηξη για όσους βρίσκονται κάτω;
Για τους επισκέπτες στις πόλεις, πρακτικά ποτέ. Οι ροές λάβας της Etna παραμένουν κατά κανόνα στις αδιοίκητες περιοχές κορυφής και στο Valle del Bove, μια μεγάλη κοιλάδα χωρίς οικισμούς. Αυτό που φτάνει στις πόλεις είναι λεπτή τέφρα: καλύπτει αυτοκίνητα και μπαλκόνια, κάνει τους δρόμους ολισθηρούς και, σε μεγάλες ποσότητες, ερεθίζει τους αναπνευστικούς δρόμους. Οι αρχές κλείνουν τότε ορεινούς δρόμους και απαγορεύουν προσωρινά την κυκλοφορία δίτροχων.
Οι πεζοπορίες και οι διαδρομές με τελεφερίκ στο ίδιο το ηφαίστειο διακόπτονται σε περιόδους αυξημένης δραστηριότητας. Αν έχετε κλείσει εκδρομή, ρωτήστε απευθείας τον πάροχο, καθώς οι κανόνες πρόσβασης αλλάζουν ανάλογα με το επίπεδο συναγερμού, συχνά από τη μία μέρα στην άλλη.
