Η Ιταλία αυστηροποιεί σημαντικά τους κανόνες για τα ηλεκτρικά πατίνια. Αρκετά ιταλικά μέσα αναφέρονται αυτή την περίοδο σε νέες υποχρεώσεις που αφορούν την πινακίδα, την ασφάλιση και το κράνος για τα λεγόμενα «Monopattini elettrici». Αφορμή αποτελούν τα αυξανόμενα ατυχήματα και τα ολοένα και συχνότερα προβλήματα σε πολλές πόλεις. Ιδίως σε μεγαλουπόλεις όπως το Milano ή η Roma, η συζήτηση για τα ηλεκτρικά πατίνια είχε ενταθεί αισθητά τους τελευταίους μήνες.
Όπως La Repubblica αναφέρει, οι νέοι κανόνες εντάσσονται σε μια ευρύτερη μεταρρύθμιση της οδικής κυκλοφορίας. Και η πύλη για την κινητικότητα L’Automobile της ιταλικής λέσχης αυτοκινήτου ACI ασχολείται διεξοδικά με τις νέες ρυθμίσεις.
Πινακίδα για τα ηλεκτρικά πατίνια
Ιδιαίτερη προσοχή συγκεντρώνει αυτή τη στιγμή η καθιέρωση ενός επίσημου σήματος αναγνώρισης για τα ηλεκτρικά πατίνια. Τα ιταλικά μέσα κάνουν λόγο για «targhino» ή «contrassegno identificativo». Αυτή η μικρή πινακίδα θα τοποθετείται στο εξής σε εμφανές σημείο του οχήματος και θα επιτρέπει τη σαφή αντιστοίχιση με τον κάτοχο.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Economy Magazine , η υποχρέωση πινακίδας θα τεθεί σε ισχύ από τον Μάιο του 2026. Και η πύλη La Mia Finanza αναφέρεται στη νέα ρύθμιση και εξηγεί ότι οι αρχές επιδιώκουν κυρίως να εντοπίζουν ευκολότερα τους οδηγούς έπειτα από ατυχήματα ή παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας .
Υποχρεωτική ασφάλιση και υψηλότερα πρόστιμα
Επιπλέον, καθίσταται υποχρεωτική η ασφάλιση αστικής ευθύνης για τα ηλεκτρικά πατίνια. Ωστόσο, τα ιταλικά μέσα αναφέρουν προς το παρόν διαφορετικές ημερομηνίες έναρξης. Ενώ ορισμένες ρυθμίσεις προβλέπεται να ισχύσουν ήδη τον Μάιο, η La Repubblicaέγραφε ότι η υποχρεωτική ασφάλιση μετατίθεται για τον Ιούλιο του 2026.
Σύμφωνα με ιταλικά δημοσιεύματα, όσοι οδηγούν χωρίς ασφάλιση ή πινακίδα κινδυνεύουν με πρόστιμα αρκετών εκατοντάδων ευρώ. Η πύλη σύγκρισης Segugio επισημαίνει επίσης τις καθυστερήσεις στην πρακτική εφαρμογή και αναφέρει τις σχεδιαζόμενες υποχρεώσεις για πινακίδα και ασφάλιση.
Υποχρεωτικό κράνος για όλους τους οδηγούς
Και στον προστατευτικό εξοπλισμό η Ιταλία γίνεται αυστηρότερη. Αρκετά ιταλικά μέσα αναφέρουν ότι το κράνος δεν θα είναι πλέον υποχρεωτικό μόνο για τους ανηλίκους, αλλά θα ισχύει κατ’ αρχήν για όλους τους οδηγούς.
Όπως το Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών Νότιου Τιρόλου εξηγεί, θα επιτρέπονται εξάλλου μόνο ορισμένα πιστοποιημένα κράνη. Επιπροσθέτως, πολλά ηλεκτρικά πατίνια θα πρέπει στο εξής να διαθέτουν καλύτερο τεχνικό εξοπλισμό, όπως φλας καθώς και φρένα και στους δύο τροχούς.
Τα πατίνια αποτελούν κομμάτι της ιταλικής καθημερινότητας στους δρόμους
Με τους νέους κανόνες η Ιταλία απαντά στην έντονα αυξημένη καθημερινή χρήση των ηλεκτρικών πατινιών. Ιδίως σε μεγάλες πόλεις όπως το Milano, η Roma ή το Torino, τα οχήματα αυτά αποτελούν πλέον αναπόσπαστο μέρος της εικόνας του δρόμου. Ταυτόχρονα όμως εντάθηκαν αισθητά και οι συζητήσεις για την ασφάλεια, τα ατυχήματα και τα χαοτικά σταθμευμένα πατίνια.
Οι νέες ρυθμίσεις αποσκοπούν συνεπώς σε περισσότερη τάξη και σαφέστερες ευθύνες. Στόχος της Ιταλίας είναι να ενταχθούν τα ηλεκτρικά πατίνια πιο ουσιαστικά στο υφιστάμενο σύστημα κυκλοφορίας και να αναλάβουν οι οδηγοί μεγαλύτερη ευθύνη. Πέρα από την πινακίδα και την ασφάλιση, μεγαλύτερο ρόλο παίζει και η προσωπική ασφάλεια, μέσω για παράδειγμα της διευρυμένης υποχρέωσης κράνους και των αυστηρότερων τεχνικών προδιαγραφών για τα οχήματα.
Για τους παραθεριστές και τους ομογενείς και μετανάστες στην Ιταλία, το θέμα αναμένεται να αποκτήσει επίσης μεγαλύτερη σημασία. Όσοι χρησιμοποιούν ηλεκτρικό πατίνι, καλό είναι να παρακολουθούν στενά τους νέους κανόνες. Διότι οι αρχές δεν σκοπεύουν απλώς να θεσπίσουν τους κανόνες , αλλά και να τους ελέγχουν σε πολλά σημεία με μεγαλύτερη συνέπεια.
