Tulevana torstaina, 18. syyskuuta 2026, Italian dieseliin kohdistuva valmisteveron alennus päättyy lopullisesti. Elokuun ja syyskuun aikana useita kertoja jatkettu 17,08 sentin litrikohtainen alennus on voimassa vielä keskiviikkoon 17. syyskuuta asti. Ilman valtion myöntämää veronalennusta dieselin hinta Italiassa nousisi uuteen historialliseen ennätykseen ja ylittäisi selvästi maaliskuussa 2022 kirjatun aiemman huippulukeman. Meidän polttoaineiden hintojen live-seuranta osoittaa, että bensiinin ja dieselin hinnat ovat jo nyt korkeimmalla tasolla yli kolmeen vuoteen. Hallitus on ilmoittanut, että 17. syyskuuta jälkeen siirrytään yleisistä veronalennuksista kohdennettuihin tukitoimiin.
Mitä tapahtuu 18. syyskuuta alkaen
Veronalennuksen päättyessä dieselin valmistevero palaa normaalitasolle. Laskennallisesti tämä tarkoittaa 17,08 sentin litrikohtaista lisäystä ennen arvonlisäveroa, eli yhteensä noin 20 senttiä litralta. Täydessä 50 litran tankissa tämä vastaa noin kymmenen euron lisäkustannusta. Käytännössä hinta ei kuitenkaan nouse huoltoasemalla kerralla täsmälleen tällä summalla. Huoltoasemat ennakoivat muutoksia etukäteen ja tarkistavat hintojaan päivittäin öljymarkkinoiden mukaan, joten nousu toteutuu porrastetusti ja osittain päällekkäin muiden tekijöiden kanssa.
Quattroruoten Il Sole 24 Oren tietoihin perustuvien laskelmien mukaan dieselin hinta ilman hintakattoa nousisi yli 2,4 euroon litralta koko maan keskiarvona. Vertailun vuoksi: aiempi historiallinen ennätys kirjattiin 17. maaliskuuta 2022, jolloin hinta oli 2,229 euroa litralta. Italian moottoriteillä hinnat olisivat vielä korkeammat, ja jotkin palvelutankkauksen (Servito) asemat ovat jo nyt yli 2,50 eurossa litralta.
Hintakehitys syyskuussa 2026
Polttoaineiden hinnat Italiassa ovat nousseet merkittävästi syyskuun alusta lähtien. Kansallisella tieverkolla dieselin itsepalveluhinta oli 31. elokuuta 2,130 euroa litralta, ja 12. syyskuuta hinta oli jo 2,208 euroa. Bensiini kallistui samalla ajanjaksolla 2,017 eurosta 2,100 euroon litralta. Täyden tankin hinta on siis noussut kahdentoista päivän aikana noin neljä euroa. Ministero delle Imprese e del Made in Italyn alaisen Osservatorio prezzi carburanti tilastojen mukaan hinnat ovat korkeimmillaan kevään 2022 jälkeen.
Moottoriteillä Autostrada hinnat ovat jälleen selvästi korkeammat. Dieselin itsepalvelukeskiarvo nousi 2,269 eurosta 11. syyskuuta 2,285 euroon 12. syyskuuta, bensiinillä vastaavat lukemat olivat 2,176 ja 2,192 euroa litralta. Kehitystä vauhdittaa Hormuzinsalmen kriisi, joka on nostanut raakaöljyn hinnan yli 100 Yhdysvaltain dollarin barrelilta, sekä lähestyvä veronalennuksen päättyminen, jonka markkinaosapuolet ovat jo hinnoitelleet sisään.
Polttoainebonuksesta 100 euroa keskustelussa vaihtoehtona
Italian hallitus on useaan otteeseen ilmoittanut siirtyvänsä 18. syyskuuta alkaen yleisistä veronalennuksista kohdennettuihin tukitoimiin. Harkinnassa on muun muassa polttoainebonuksena maksettava 100 euroa, joka tilitetään palkansaajille palkanmaksun yhteydessä. Tähän mennessä julkistettujen suunnitelmien mukaan sekä palkansaajat että itsenäiset ammatinharjoittajat hyötyisivät järjestelystä. Liikenneministeri Matteo Salvini on viimeksi ilmaissut toiveen, että ratkaisu löytyisi vielä ennen kuun loppua.
Bonuksesta ei kuitenkaan ole vielä päätetty. Tarkka toteutustapa ja kysymys siitä, kuka tarkalleen on oikeutettu tukeen, ovat parhaillaan neuvottelujen kohteena talousministeriön, Giancarlo Giorgettin johdolla, ja muiden ministeriöiden kesken. Samanaikaisesti hallitus harkitsee kuljetusalalle jo olemassa olevan verohyvityksen korottamista. Hyvitykseen on tarkoitus lisätä 16 miljoonan euron lisärahoitus kuluvalle vuodelle. Tavarankuljetukselle tämä on erityisen merkittävää, sillä Italian kuorma-autokalusto kulkee pääosin dieselillä.
Mitä Italiassa matkustavan kannattaa tietää nyt
Italian teillä lähiviikkoina autolla liikkuville kannattaa kiinnittää huomiota hintaeroihin moottoriteiden ja maanteiden välillä. Kun poistuu moottoritieltä ja tankkaaa lähiseudun vapaalla huoltoasemalla, säästää virallisten MIMIT-tietojen mukaan 12-17 senttiä litralta, joskus enemmänkin. Niin sanotut pompe bianche, eli ketjuihin kuulumattomat riippumattomat huoltoasemat, kuuluvat usein edullisimpiin vaihtoehtoihin. Bensiinin, dieselin ja autokaasun päivittäiset keskihinnat päivitetään live-seurantaan virallisista MIMIT-tiedoista.
Italiassa tankatessa kannattaa muistaa myös, että tankkaushenkilökunnan palvelu (Servito) maksaa säännönmukaisesti 15-20 senttiä litralta enemmän kuin itsepalvelu. Kun valittavana on "Self" tai "Fai da Te" ja palveluhinta, itsepalvelu tuo selkeän säästön. Se, toteuttaako hallitus todella rakenteellisen siirtymän valikoituihin tukitoimiin vai seuraako jatkuvasti nousevien hintojen paineessa sittenkin lyhytaikainen veronalennuksen jatko, selviää todennäköisesti lähipäivinä.
