Italiens bilförare ska i framtiden kunna utforma sina registreringsskyltar delvis på egen hand. Det meddelade statsminister Giorgia Meloni enligt ANSA i samband med ministerrådets möte där budgetförslaget för 2027 antogs. För ett par skyltar till personbil, fram och bak, tas en avgift på 600 euro ut, och för en enskild motorcykelskylt 360 euro. Den hittills vanliga registreringsavgiften på 41,78 euro för personbil utgår inte vid en personaliserad variant. Meloni räknar därmed med stor kreativitet hos italienska bilägare.
600 euro: så är avgiften uppbyggd
Enligt uppgifter från Quifinanza fördelas de 600 euro för personbil på 500 euro till Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, som tillverkar skyltarna, och ett påslag på 100 euro till ministeriet för infrastruktur och transport (MIT). För motorcykel går 300 euro till Poligrafico och 60 euro i påslag till MIT, totalt 360 euro. Den som väljer en personaliserad skylt slipper dock den ordinarie avgiften för registrering och ibruktagande: 41,78 euro för personbil och 45,31 euro för motorcykel. Nettomerkostnaden är därmed ungefär 558 euro för personbil och ungefär 315 euro för motorcykel. Enligt Il Fatto Quotidiano räknas åtgärden i budgetförslaget också in som en extra inkomstkälla för statskassan, men något konkret intäktsmål anges inte i förslaget.
Codice della Strada: gammalt ramverk, nytt försök
Den rättsliga grunden för personaliserade registreringsskyltar har funnits i Italien sedan 2010, i Codice della Strada, närmare bestämt i artikel 100 punkt 8. Bestämmelsen har enligt Sicurautoaldrig tillämpats, eftersom det nödvändiga genomförandedekretet aldrig utfärdades. Ett försök av dåvarande trafikministern Danilo Toninelli år 2019 gav enligt Sicurauto inget resultat. Regeringen Meloni tar nu upp idén i budgetlagen för 2027 och kopplar den till den pågående reformen av den italienska trafiklagstiftningen, som även reglerar andra frågor, till exempel hanteringen av fartkameror . Enligt Sicurauto ska den sökande ansöka hos MIT om en kombination, som sedan tillverkas i serie av Poligrafico. Leveransen ska, i likhet med dagens förfarande, ske inom 30 dagar efter att registreringsbeviset utfärdats.
Tidsplan: från budgetlagen 2027 till genomförande 2028
Budgetlagen för 2027, som innehåller den nya regleringen, ska enligt Sicurauto antas av parlamentet senast den 31 december 2026, och ändringar är fortfarande möjliga under parlamentsbehandlingen. Lagstiftningsdekretet om den reformerade Codice della Strada är aviserat till våren 2027, med ikraftträdande den 30 april 2027. De nya reglerna beräknas börja tillämpas på vägarna från och med den 1 januari 2028. Redan registrerade fordon får enligt Sicurauto personaliserad skylt bara vid nyregistrering efter stöld, förlust eller skada. Den som behåller sitt befintliga fordon stannar kvar med standardskylt. Huruvida de nya skyltarna kommer att vara tillgängliga från första tillämpningsdagen är dessutom enligt Sicurauto ännu inte säkert.
Vad får stå på skylten: bokstäver och siffror, inga symboler
Lagtexten talar enligt Fanpageom en fritt vald sekvens av personaliserade alfanumeriska tecken, det vill säga bokstäver och siffror. Grafiska symboler, logotyper, flaggor eller färgade element ingår inte i regleringen. Det nuvarande standardformatet i Italien består av två bokstäver, tre siffror och två bokstäver. Huruvida det formatet behålls eller görs friare beror på det ännu utestående genomförandedekretet (Regolamento). Även den maximala längden på den personaliserade teckensekvensen är enligt Fanpage ännu inte fastställd. Den sökande kommer att kunna kombinera tecken inom de tillåtna teckentyperna, men utan helt fria händer.
Vad som inte är tillåtet: dubbla och tvetydiga kombinationer
Vilka konkreta teckenkombinationer som slutligen kommer att vara tillåtna är enligt Il Fatto Quotidiano ännu inte helt fastslaget. Kombinationer som är stötande, tvetydiga eller redan upptagna ska dock undantas. En sigla som i det centrala CED-systemet är kopplad till ett annat registrerat fordon kan inte väljas. Enligt ANSA beskriver Meloni priset som ett medvetet valt pris för detta utrymme att forma sin skylt. Parallellt meddelade hon att befrielsen från fordonsskatt (bollo auto) för fordon upp till 80 kilowatt samt för motorcyklar ska göras permanent. Det berör enligt hennes uppgifter ungefär 70 procent av fordonen i trafik.
