Kommande torsdag den 18 september 2026upphör den italienska reduktionen av punktskatten på diesel definitvt. Efter flera förlängningar i augusti och september gäller rabatten på 17,08 cent per liter bara till och med onsdag den 17 september. Utan statens skattesänkning skulle dieselpriset i Italien nå ett nytt historiskt rekord och klart överträffa det tidigare toppnoteringen från mars 2022. Vår liveöversikt över bränslepriser visar att bensin och diesel redan nu ligger på den högsta nivån på mer än tre år. Regeringen har aviserat att man efter den 17 september övergår från generella skattesänkningar till riktade stödinsatser.
Vad som händer från och med den 18 september
När skattesänkningen upphör återgår punktskatten på diesel till det ordinarie värdet. Rent beräkningsmässigt innebär det ett tillägg på 17,08 cent per liter plus moms, totalt cirka 20 cent per liter. Vid en full tank på 50 liter motsvarar det en merkostnad på ungefär tio euro. I praktiken kommer priset vid pumpen dock inte att stiga med exakt detta belopp på en gång. Tankstationerna räknar med en viss framförhållning och justerar dagligen sina priser efter oljemarknaden, vilket gör att höjningen sker stegvis och delvis överlappande.
Enligt beräkningar från Quattroruote med hänvisning till Il Sole 24 Ore skulle dieselpriset utan prisbromsen hoppa till över 2,4 euro per liter i det nationella genomsnittet. Som jämförelse: det tidigare historiska rekordet den 17 mars 2022 låg på 2,229 euro per liter. På de italienska motorvägarna skulle värdena vara ännu högre, och vissa stationer i servito-segmentet ligger redan nu på över 2,50 euro per liter.
Prisutvecklingen i september 2026
Bränslepriserna i Italien har stigit markant sedan början av september. På det nationella vägnätet kostade diesel i självbetjäning 2,130 euro per liter den 31 augusti; den 12 september låg priset redan på 2,208 euro. Bensinpriset steg under samma period från 2,017 till 2,100 euro per liter. En full tank har alltså blivit ungefär fyra euro dyrare på tolv dagar. Enligt uppgifter från Osservatorio prezzi carburanti vid Ministero delle Imprese e del Made in Italy är detta de högsta noteringarna sedan våren 2022.
På Autostrada ligger priserna ytterligare en bit högre. Dieselgenomsnittet i självbetjäning steg från 2,269 euro den 11 september till 2,285 euro den 12 september; för bensin är motsvarande värden 2,176 respektive 2,192 euro per liter. Uppgången drivs av krisen i Hormuzsundet, som lyft råoljepriset över 100 US-dollar per fat, samt av det förestående slut på skattesänkningen som marknadsaktörerna redan prissätter.
100-eurobonusen som diskuterat alternativ
Den italienska regeringen har vid flera tillfällen aviserat att man från och med den 18 september vill gå från generell skattesänkning till riktade stödinsatser. Ett alternativ som diskuteras är bland annat en bränslebonus på 100 euro, som ska betalas ut till anställda via lönespecifikationen. Enligt de hittills kända planerna ska både anställda och egenföretagare kunna ta del av stödet. Infrastrukturminister Matteo Salvini uppgav senast att en lösning bör vara på plats före månadens slut.
Bonusen är dock ännu inte beslutad. Den konkreta utformningen och frågan om vem som exakt ska vara berättigad är föremål för förhandlingar mellan ekonomiministeriet under Giancarlo Giorgetti och övriga departement. Parallellt undersöker regeringen en utökning av det redan befintliga skattekrediten för transportbranschen. Det stödet ska tillföras ytterligare 16 miljoner euro för innevarande år. För godstransporter är detta särskilt relevant, eftersom lastbilsflottorna i Italien till övervägande del kör på diesel.
Vad resenärer i Italien bör känna till
För resenärer som under de kommande veckorna kör bil i Italien är det värt att titta på prisskillnaderna mellan motorväg och landsväg. Den som lämnar motorvägen en kort stund och tankar vid en fri station i närheten sparar enligt officiella MIMIT-uppgifter mellan 12 och 17 cent per liter, ibland mer. Så kallade pompe bianche, det vill säga oberoende tankstationer utan varumärkestillhörighet, hör ofta till de billigaste alternativen. De dagsaktuella genomsnittspriserna för bensin, diesel och gasol uppdateras i liveöversikten utifrån officiella MIMIT-data.
Vid tankning i Italien gäller dessutom: servito-zonen med tankpersonal kostar regelbundet 15 till 20 cent per liter mer än självbetjäning. Den som kan välja mellan "Self" eller "Fai da Te" och det betjänade alternativet sparar påtagligt med självbetjäning. Om regeringen faktiskt genomför ett strukturellt skifte till selektiva stödinsatser, eller om trycket från fortsatt stigande priser ändå leder till en kortsiktig förlängning av skattesänkningen, lär bli klart inom de närmaste dagarna.
