Dieselpriserna vid italienska bensinstationer har nått ett nytt historiskt rekord. Enligt siffror som publicerats av Ministero delle Imprese e del Made in Italy ligger det genomsnittliga dieselpriset på de italienska motorvägarna på 2,204 euro per liter, vilket överstiger det tidigare rekordet från mars 2022 och ligger klart över bensinpriset. I slutet av denna onsdag löper skattesänkningen på 17 cent ut, den som regeringen beslutade om i augusti. Utan ett snabbt beslut riskerar priset att hoppa ytterligare cirka 17 cent per liter, i enskilda fall betydligt mer. Här är en översikt över vad som för närvarande diskuteras, vad konsumentorganisationerna kräver och vad resenärer på italienska motorvägar bör känna till.
Det nya rekordet i siffror
Enligt den italienska nyhetsbyrån ANSAs citat ur de officiella siffrorna från MIMITligger det aktuella genomsnittspriset för diesel i självbetjäning på italienska motorvägar på 2,204 euro per liter. Det tidigare rekordet nåddes den 14 mars 2022, under de första veckorna av kriget i Ukraina, med 2,154 euro per liter. Det nuvarande värdet ligger därmed cirka fem cent över det tidigare rekordet. På det ordinarie vägnätet är genomsnittspriset för diesel 2,131 euro per liter och för bensin 2,010 euro. I den italienska rekordstatistiken sedan 2022 har tvåeurosgränsen per liter överskridits bara åtta gånger, samtliga under perioden mars 2022 till september 2023.
Konsumentorganisationerna har kommenterat siffrorna skarpt. Enligt dagstidningen Il Faro Onlines dokumentation av Codacons-rapportenhar Codacons räknat ut att utan den nuvarande skattesänkningen skulle dieselpriset på motorvägen redan nu ligga på cirka 2,375 euro per liter. Med en 50-liters tank motsvarar det en merkostnad på cirka 8,50 euro per tankning. Unione Nazionale Consumatori talar om ett strukturellt marknadsproblem och kritiserar regeringens modell med meccanismo delle accise mobili (ett system med rörliga punktskatter) som ett "kolossalt bedrägeri", eftersom de verkliga marknadspriserna stiger mer än de värden ministeriet räknat med för extraintäkterna.
Vad som beslutas i Rom idag
Denna onsdag diskuterar regeringen Meloni, under ledning av ekonomiminister Giancarlo Giorgetti och miljöminister Gilberto Pichetto Fratin, de fortsatta åtgärderna. Enligt Sky TG24:s aktuella rapporteringfinns det två alternativ på bordet. Det första är en ny förlängning av den generella skattesänkningen med ytterligare veckor eller månader, vilket enligt ekonomiministeriets beräkningar skulle kosta cirka en miljard euro per månad. Det andra alternativet är mer riktade stöd till särskilt drabbade grupper, till exempel pendlare, åkerier och yrkesverksamma som är beroende av diesel. Pichetto Fratin uttalade sig försiktigt vid en presskonferens i anslutning till Meeting di Rimini och meddelade att regeringen kommer att fatta beslut inom de närmaste timmarna.
Extraintäkterna från momsen på de höjda drivmedelspriserna är den centrala finansieringsposten. Enligt portalen Juornos rapportering om den aktuella debattenhar den 48-timmar långa förlängningen av skattesänkningen fram till idag kostat cirka 20,8 miljoner euro från det så kallade extragettito Iva (extra momsintäkter). Ett månadsbelopp på en miljard euro skulle snabbt överskrida de tillgängliga medlen och kräva en annan finansieringsväg. Den windfall-skatt på energibolagens extravinster som regeringen undersökt avvisades av Europeiska unionen, eftersom sådana regler förblir en fråga för medlemsstaterna.
Vad som är särskilt anmärkningsvärt vid Brenner
För resenärer som kör bil eller husbil till Italienär situationen på Brennermotorvägen särskilt relevant. På A22 Brennero-Modena har det så kallade Supreme Dieselen premiumvariant med speciella tillsatser och högre cetantal, redan passerat gränsen på 3 euro per liter och handlas till 3,159 euro per liter. På A15 Cisa-motorvägen ligger betjäningspriset för diesel i servito-segmentet (full service) på 2,629 euro per liter och för bensin på 2,499 euro. Dessa värden gäller enskilda bensinstationer men illustrerar den prisspridning som råder just nu.
För den typiska resan via Brenner är motorvägspriserna på den italienska sidan från gränsen och framåt motsvarande höga. Den som planerar en längre resa bör kontrollera priserna innan gränspassagen och tanka där om möjligt. Inom Italien varierar priserna kraftigt mellan motorvägsstationer och vanliga bensinstationer i omgivningen, med en skillnad på ofta mer än 10 cent per liter mellan en motorvägsstation och en vanlig bensinstation bara några kilometer bort.
Meccanismo delle accise mobili
Den italienska finansieringsmekanismen är en central del av debatten. Enligt fackmagasinet Quattroruotes analys av de aktuella prisernafungerar systemet med accise mobili (rörliga punktskatter) så här fungerar det: när de internationella oljepriserna stiger, ökar också slutpriset vid pumpen och därmed statens momsintäkter. Med dessa extra intäkter, det så kallade extragettito Iva, finansierar regeringen en tillfällig sänkning av punktskatten på diesel och bensin för att dämpa prisuppgången för konsumenterna. För närvarande uppgår punktskatten på diesel till 0,650 euro per liter inklusive moms, och på bensin till 0,821 euro.
Nackdelen med den här mekanismen är dess kortsiktiga karaktär. Den nuvarande sänkningen på 17 cent kan bara aktiveras för några dagar eller veckor i taget, eftersom regeringen varje gång behöver ett nytt ministeriellt dekret och kostnaderna omedelbart belastar den löpande budgeten. Kritiker som Unione Nazionale Consumatori kräver därför en strukturell reform som i högre grad beskattar oljekoncernernas extravinster och generellt sänker skattetrycket på drivmedel, i stället för att bara tillfälligt lätta på trycket.
Vad resenärer och bilister bör känna till
För den praktiska reseplanering de närmaste veckorna går det att formulera några tydliga tumregler. Den som reser med bil i Italien efter den 26 augusti bör räkna med att priserna antingen ligger kvar på nuvarande rekordnivå eller stiger med upp till 17 cent per liter, beroende på vad regeringen beslutar. Bensinstation på motorvägen är nästan genomgående betydligt dyrare än stationer på vanliga landsvägar och i städerna, med typiska prisskillnader på 8 till 15 cent per liter. Den som lämnar motorvägen för att tanka vid en station i närheten kan lätt spara 5 till 7 euro per tankning på en 50-liters tank.
Priserna varierar kraftigt beroende på region och motorväg. Särskilt dyra är Cisa-motorvägen mellan Parma och La Spezia samt Brenner-motorvägen A22 mellan Modena och Brennero. I de södra regionerna är vägpriserna på diesel i genomsnitt lägre än i norr, men de exakta nivåerna beror på den lokala konkurrenssituationen och bensinkedjan i fråga. Vid höstens resekalkyl rekommenderas ett påslag på minst 20 till 25 procent jämfört med föregående års sommarsnitt, eftersom läget kan försämras ytterligare efter den 27 augusti. Den som planerar de totala kostnaderna för en bilresa till Italien bör följa aktuella priser dagligen via tankstations-appar eller portalen Osservaprezzi Carburanti från MIMIT.
