För resenärer från norra Tyskland blir resan till Kalabrien märkbart kortare från och med hösten 2026. Ryanair inför den 25 oktober 2026 en ny direktförbindelse mellan Bremen och Lamezia Terme i vintertidtabellen och trafikerar sträckan två gånger i veckan, på fredagar och söndagar. Därmed återvänder Italien som direktdestination i Bremens flygplatstidtabell för första gången på över sex år. Den senaste italienska förbindelsen från Bremen var före coronapandemin 2020, då till Bergamo. För regionerna Weser-Ems, norra Niedersachsen och Hamburgområdet innebär rutten en påtaglig lättnad, eftersom resor till Kalabrien hittills alltid krävt ett byte.
Flyginformation: tider, frekvens och period
Det nya Bremen-Lamezia Terme-flyget trafikeras från 25 oktober 2026 till 26 mars 2027, det vill säga under hela vintersäsongen. Enligt Lamezia Informa med hänvisning till Ryanairs webbplats, har biljetter kunnat bokas sedan den 23 juli 2026. Flygningarna avgår från Bremen på fredagar kl. 15:45 och på söndagar kl. 09:25, och flygtiden till Lamezia Terme är ungefär två och en halv timme. Flygplanet är en Boeing 737-800 med 189 platser, stationerad i Lamezia. Bremen är ingen Ryanair-bas.
Vinterpositioneringen är strategisk. Regionalflygplatser som Bremen kämpar med beläggningen utanför sommarsäsongen, medan Kalabrien med sina milda höst- och vintertemperaturer på i genomsnitt runt 21 grader i oktober lockar många resenärer även utanför de klassiska sommarmånaderna . Marcel Pouchain Meyer, landschef för Tyskland, Österrike och Schweiz på Ryanair, betonade i den bremensiska pressen hur populärt Italien är bland tyska semesterfirare, och flygplatsens vd Marc Cezanne pekade på den fortsatt starka efterfrågan på direktförbindelser till södra Italien från hela Bremens upptagningsområde.
Flygplatsen Lamezia Terme: porten till Kalabrien
Lamezia Terme är med cirka 2,7 miljoner passagerare år 2024 Kalabriens största flygplats och drivs av SACAL S.p.A. Enligt Aeroporti Calabrias aktuella nätplan flyger härifrån, förutom Ryanair, även Condor, easyJet, ITA Airways, Lufthansa och Eurowings, med säsongsförbindelser bland annat till Frankfurt, Köln/Bonn, Düsseldorf, Hannover och Stuttgart. Flygplatsen ligger i stadens Sant'Eufemia-distrikt och är via bil på några minuter ansluten till både A2 (Autostrada del Mediterraneo) och kustvägar mot Tyrreniska havet och Joniska havet.
Staden Lamezia Terme tillkom den 4 januari 1968 genom sammanslagningen av de tre orterna Nicastro, Sambiase och Sant'Eufemia Lamezia. Av den fusionen följer att staden är ett urbant centrum utan en klassiskt organiskt framvuxen gamla stad, men med flera historiskt präglade stadsdelar. Bland sevärdheterna märks den normandisk-staufiska borgrusinen från 1100-talet ovanför Nicastro, Nicastros gamla stadsdel och de arkeologiska spåren efter den antika bosättningen Terina i Sant'Eufemia. Termerna Terme di Caronte söder om staden har sedan antiken varit kända för sitt helande termalvatten och ingår i dag i ett modernt badinrättningskomplex.
Kalabrien som helårsdestination
För resenärer är Lamezia Terme framför allt porten till en av Italiens mest varierade regioner ur natursynpunkt. Kalabrien ligger vid "stövelns tå" och omges av två hav: Tyrreniska havet i väster och Joniska havet i öster. Inom en timmes bilkörning från flygplatsen finns flera klassiska kustorter, bland dem Capo Vaticano med vita sandstränder och klippor samt Briatico längs den kalabriska Costa degli Dei. Costa degli Dei, "gudarnas kust", är ett av regionens mest kända turistkluster.
Den som lockas av inlandet kan snabbt ta sig från flygplatsen till Kalabriens bergsregioner. Nationalparken Sila, bergen i Aspromonte och nationalparken Pollino nås alla inom två till tre timmars bilkörning. Regionen hör enligt de senaste italienska sommaturismssiffrorna för 2026 med en ökning av antalet ankomster på 10,54 procent under första halvåret, till Italiens tre tillväxtregioner . Det nya vinterflyget faller därmed in i en tid av ökat intresse för Kalabrien på den tyska resemarknaden.
Vidare till Sicilien
Ytterligare ett argument för rutten är närheten till Sicilien. Från flygplatsen Lamezia Terme är det ungefär 75 minuters bilkörning till färjehamnen i Villa San Giovanni eller Reggio Calabria, varifrån färjor avgår flera gånger dagligen och tar sig över Messinasundet på cirka 30 till 40 minuter. Messina, nordöstra Siciliens port, är alltså nåbart från Bremen med ett enda byte. Den som vill utforska ön i ett lugnare resesätt finner i den här förbindelsen ett bra alternativ till direktflyg till Catania eller Palermo.
Värt att notera är att färjan på vintern ibland kan påverkas av vädret, och att diskussionen om det omtalade broprojektet över Messinasundet fortfarande pågår, hittills utan ett konkret byggstartsdatum. Den som planerar en anslutningsresa bör räkna med buffert. I praktiken tar kombinationen Bremen, Lamezia, färja och Messina vanligtvis totalt fem till sex timmar, till det kommer resan till och från Bremens flygplats.
Vad det nya flyget innebär för resenärer
För resenärer från norra Tyskland förändrar förbindelsen kalkylen för Kalabrienvistelser påtagligt. Hittills har en resa från Bremen antingen krävt tåg- eller bilresa till Frankfurt, Düsseldorf eller Köln/Bonn, eller ett mellanlandsflygning via en av de stora hubbarna. Bägge alternativ kostar tid och besvär. Ett direktflyg minskar restiden till knappt två och en halv timme och gör Kalabrien betydligt mer tillgängligt för kortare vistelser, långa vinterhelger och klassiska jul- eller påskledigheter.
Om rutten förlängs efter den första vintersäsongen beror enligt bedömare av den italienska flygmarknaden framför allt på bokningssiffrorna. Ryanair utvärderar löpande lönsamheten för sina rutter, och företagets nuvarande återhållsamhet på den tyska marknaden är välkänd. För vintersäsongen 2026/2027 går det redan nu att boka biljetter, vilket är en fördel för resenärer med ett tydligt resdatum. Den som planerar en stadsresa till Lamezia i november eller vill promenera längs solnedgångarna vid Costa degli Dei i februari får med den här rutten ett nytt, direktalternativ.
