Подорожуючи між Florenz та Bologna, можна обрати один із двох маршрутів: швидкий та ефективний через тунелі та широкі автостради «Variante di Valico» або неквапливий та мальовничий — старою панорамною трасою автостради A1. Колишня головна артерія між північчю та центром Італії сьогодні перетворилась на майже безлюдний маршрут зі захопливими краєвидами на тосканські пагорби.
Стара траса автостради A1, офіційно відома як «Autostrada del Sole», була збудована в 1960-х роках і пролягає через Апенніни на висоті понад 700 метрів. Десятиліттями вона вважалась вузьким місцем італійської мережі автострад: крута, звивиста, схильна до заторів та аварій, особливо взимку.
Альтернатива панорамній трасі A1
Після більш ніж десяти років планування у грудні 2015 року відкрили «Variante di Valico» — нову високошвидкісну трасу з довгими тунелями та пологішими підйомами. Її мета: зробити перетин безпечнішим, швидшим та ефективнішим. Проєкт обійшовся приблизно у сім мільярдів євро. Нова траса скорочує час у дорозі між Bologna та Florenz приблизно на 15 хвилин. Крім того, суттєво знижується витрата пального , оскільки значних перепадів висот вдається уникнути.

Стара траса: повороти, мости, краєвиди
Проте стару трасу не закрили. Навпаки: вона залишається повноцінною частиною мережі. Особливо в напрямку на північ (Florenz–Bologna) нею продовжують користуватись. З часом вона перетворилась на своєрідну таємну рекомендацію для мандрівників, які не просто проїжджають транзитом, а шукають особливих вражень від дороги.
З високих мостів відкривається вид на вкриті лісом долини, на схилах розкидані окремі селища, увінчані кипарисами та маленькими каплицями. Зони відпочинку — Roncobilaccio та Badia — приймають сьогодні вже не лише приміських водіїв , а й туристів-екскурсантів і клуби любителів олдтаймерів.
Не для поспішаючих, але для допитливих
Панорамна траса — не місце для тих, хто поспішає. Хто тут їде, має взяти трохи часу в запас: не лише через місцями вузькі повороти, а й щоб насолодитись краєвидами. У літні місяці траса нерідко майже порожня — разючий контраст із жвавою новою трасою в тунелі, що пролягає нижче.

Зі зменшенням транзитного руху змінились і зони відпочинку: де колись зупинялись численні мандрівники, тепер тихіше. Частина закладів пристосувалась до нових умов, інші довелось закрити. Для туристів це означає: менше метушні, більше простору для відкриттів — і шматочок справжньої Італії осторонь від головних потоків.
Панорамна траса A1 — особлива пригода
Для тих, хто хоче пізнати Італію поза межами швидкості, стара A1 пропонує унікальну можливість: поїздку крізь історію та краєвиди водночас. Дорога розповідає про зміни в мобільності — і про те, що швидкість не завжди є найкращим рішенням.
Інші статті про водіння в Італії
Для тих, кого цікавить історія італійської мобільності, варто також переглянути наш новий матеріал:
👉 FIAT: як автомобільний завод у Torino поставив Італію на колеса
а також актуальне
👉 Водіння в Італії: як працює бальна система






