У портовому місті Genua відкрито нову залізничну галерею в районі San Benigno. Споруда є важливим елементом одного з найбільших інфраструктурних проєктів регіону: запланованого тунелю Subportual під портом.
Нова ділянка дозволяє знести галерею Romairone, якою наразі ще проходить частина вантажного трафіку порту. На її місці буде облаштовано так званий стартовий шахт для тунелепрохідного комбайна (TBM), за допомогою якого зводитиметься новий автодорожній тунель .
Нова залізнична траса для портового трафіку
Роботи виконано компанією Autostrade per l'Italia через її дочірню структуру Amplia у взаємодії з італійським міністерством інфраструктури. Мета заходу: перенаправити залізничний рух у портовій зоні, щоб звільнити місце для будівництва тунелю Subportual без порушення поточної роботи порту.
Нова штучна залізнична галерея споруджена на місці колишньої будівлі CSM, знесеної ще в березні 2024 року. Будівництво розпочалося в травні 2024 року і завершилося приблизно за 22 місяці.
Галерея завдовжки 410 метрів з двома коліями
Нова галерея має довжину близько 410 метрів і ширину приблизно 14 метрів. Її зведено із загалом 616 збірних залізобетонних елементів споруджено та розраховано на два колії з відповідними платформами. Висота у світлі всередині перевищує шість метрів. Завдяки цьому конструкція вже на етапі проєктування передбачає можливість подальшої електрифікації лінії.
Уся нова залізнична траса має довжину близько 700 метрів і пролягає приблизно за 70 метрів на південь від існуючої лінії. Частково вона йде паралельно до піднятої Hafenstraße а в останній ділянці проходить під нею.
Над тунельною трасою планується новий парк
Після завершення тунельних робіт над новою галереєю планується створити новий громадський зелений простір парк «Parco della Lanterna». Він має з'єднати зону San Benigno за допомогою велосипедно-пішохідної доріжки зі знаменитою Lanterna di Genova історичним маяком міста.
Додаткові роботи навколо тунелю Subportuale
Паралельно з будівництвом нової залізничної галереї в Genova тривають подальші підготовчі будівельні роботи для тунелю Subportuale. Зокрема, це завершення спорудження портових причалів біля Calata Concenter, будівництво чергової ділянки піднятої портової дороги, а також перший будівельний етап стартової шахти для тунелепрохідного щита.
На східній стороні проєкту, у районі Foce, наразі тривають підготовчі будівельні роботи. У найближчі місяці там заплановано, зокрема, структурні обстеження історичних міських мурів, археологічні дослідження та розчищення території.
