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WaltherPark à Bolzano : un certificat d'or pour le nouveau quartier du Tyrol du Sud

Redaktion
Remise du certificat Gold devant le WaltherPark à Bolzano : le Good Mobility Council distingue ce quartier situé près de la gare centrale pour son concept de mobilité durable. Des représentants du Council, de la ville de Bolzano et de la Waltherpark AG étaient présents lors de la cérémonie officielle de remise du prix.

Remise du certificat d'or devant le WaltherPark à Bolzano : le Good Mobility Council distingue le quartier de la gare centrale pour son concept de mobilité durable. Des représentants du Council, de la ville de Bolzano et de la Waltherpark AG étaient présents lors de la cérémonie officielle de remise du prix.

(Foto: © Good Mobility Council GmbH)
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Huit mois après son ouverture en octobre 2025, WaltherPark à Bozen a reçu une importante distinction internationale. Le Good Mobility Council allemand a décerné au quartier le certificat Gold Certified Good Mobility , la plus haute distinction de l'organisation en matière de mobilité durable dans le développement immobilier. Il s'agit de la première récompense de ce type attribuée en dehors de l'Allemagne et, dans le même temps, du premier bâtiment certifié à l'international par le Council.

Le quartier, conçu par l'architecte britannique de renom David Chipperfield , est situé directement en face de la gare centrale de Bozen et comprend une galerie commerciale de plus de 80 enseignes, le Falkensteiner Hotel Bozen WaltherPark, des bureaux, 110 appartements et une crèche. Au rez-de-chaussée se trouve également le premier supermarché Esselunga du Tyrol du Sud ainsi que le Mercato Centrale avec ses 23 points de restauration.

Une place piétonne en lieu et place d'un accès bus

Au cœur de cette distinction se trouve la réorganisation radicale de la circulation autour de la gare centrale de Bozen. Là où bus et voitures se croisaient autrefois dans un accès chaotique, le WaltherPark a créé une place piétonnequi relie pour la première fois la gare au Waltherplatz, la place centrale de Bozen, en toute continuité piétonne. Un tunnel financé par des fonds privés fait passer le trafic automobile et les livraisons sous terre, soulageant ainsi sensiblement le centre historique.

Le bilan de ces aménagements est impressionnant. Environ 44 % des déplacements vers le WaltherPark s'effectuent en transports en commun , le vélo constitue le deuxième pilier majeur, tandis que la part des véhicules motorisés individuels ne dépasse pas environ 20 %. Pour une ville de la taille et de la situation géographique de Bozen, ce sont des chiffres remarquables.

Un atout pour Bozen et pour les voyageurs

Ceux qui visitent Bozen en Südtirol bénéficient directement de cette nouvelle organisation urbaine. L'avenue de la gare est devenue une zone piétonne, le parc municipal est à nouveau pleinement accessible et le trajet de la gare au centre se fait désormais sans traverser de rues à fort trafic. Le projet a également permis de compléter le raccordement au réseau cyclable régional, qui s'étend pratiquement à plat jusqu'à Verona.

Pour les voyageurs qui découvrent l'Italie en utilisant Bozen comme porte d'entrée vers le sud ou comme point de départ pour les Dolomites, le WaltherPark est ainsi bien plus qu'un centre commercial. Le quartier est aujourd'hui la première chose que les visiteurs aperçoivent en sortant de la gare, et constitue en même temps le lien avec la vieille ville historique et ses Lauben et places.

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