Voor reizigers uit het noorden van Duitsland wordt de weg naar Calabrië vanaf het najaar van 2026 een stuk korter. Ryanair neemt op 25 oktober 2026 een nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Bremen en Lamezia Terme op in het wintervluchtschema en bedient de route tweemaal per week, op vrijdag en zondag. Daarmee keert Italië na meer dan zes jaar terug als rechtstreekse bestemming in het vluchtschema van de luchthaven Bremen. De laatste Italiaanse verbinding vanuit Bremen was die naar Bergamo, voor de corona-pandemie in 2020. Voor de regio Weser-Ems, Noord-Nedersaksen en de omgeving van Hamburg betekent de route een merkbare verlichting, omdat reizen naar Calabrië tot nu toe altijd een overstap vereisten.
De vluchtdetails: tijden, frequentie en periode
De nieuwe vlucht Bremen-Lamezia Terme vliegt van 25 oktober 2026 tot en met 26 maart 2027, dus gedurende het volledige winterseizoen. Zoals Lamezia Informa op basis van de Ryanair-website meldt, zijn de tickets al boekbaar sinds 23 juli 2026. De vluchten vertrekken vanuit Bremen op vrijdag om 15:45 uur en op zondag om 09:25 uur. De vluchttijd naar Lamezia Terme bedraagt ongeveer tweeënhalf uur. Ingezet wordt een Boeing 737-800 met 189 zitplaatsen, gestationeerd in Lamezia. Bremen zelf is geen Ryanair-basis.
De winterpositionering is strategisch. Regionale luchthavens zoals Bremen kampen buiten het zomerseizoen met lage bezettingsgraden, terwijl Calabrië met zijn milde herfst- en wintertemperaturen van gemiddeld zo'n 21 graden in oktober ook buiten de klassieke zomermaanden aantrekkelijk is voor veel reizigers. Marcel Pouchain Meyer, country manager voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland bij Ryanair, benadrukte tegenover de Bremer pers de populariteit van Italië bij Duitse vakantiegangers. Luchthavendirecteur Marc Cezanne verwees naar de aanhoudende vraag naar rechtstreekse verbindingen naar Zuid-Italië vanuit het gehele verzorgingsgebied van Bremen.
De luchthaven Lamezia Terme: poort naar Calabrië
Lamezia Terme is met circa 2,7 miljoen passagiers in 2024 de grootste luchthaven van Calabrië en wordt geëxploiteerd door SACAL S.p.A. Volgens het huidige netwerk van Aeroporti Calabria vliegen hier naast Ryanair ook Condor, easyJet, ITA Airways, Lufthansa en Eurowings, met seizoensverbindingen onder meer naar Frankfurt, Keulen/Bonn, Düsseldorf, Hannover en Stuttgart. De luchthaven ligt in het Sant'Eufemia-district van de stad en is per auto binnen enkele minuten verbonden met zowel de A2 (Autostrada del Mediterraneo) als de kustroutes naar de Tyrrheense Zee en de Ionische Zee.
De stad Lamezia Terme ontstond op 4 januari 1968 door de samenvoeging van de drie plaatsen Nicastro, Sambiase en Sant'Eufemia Lamezia. Die fusie bepaalt het karakter van de stad: een stedelijk centrum zonder klassiek gegroeide historische binnenstad, maar wel met meerdere historisch gevormde stadsdelen. Tot de bezienswaardigheden behoren de Normandisch-Staufische kasteelruïne uit de 11de eeuw boven Nicastro, de historische kern van Nicastro zelf en de archeologische sporen van de antieke nederzetting Terina in Sant'Eufemia. De Terme di Caronte ten zuiden van de stad zijn al sinds de oudheid bekend als heilzame thermale bronnen en maken tegenwoordig deel uit van een modern thermaalbad.
Calabrië als jaarrondbestemming
Voor reizigers is Lamezia Terme vooral de toegangspoort tot een van de landschappelijk meest gevarieerde regio's van Italië. Calabrië ligt aan de "teen van de laars" en wordt door twee zeeën omspoeld: de Tyrrheense Zee in het westen en de Ionische Zee in het oosten. Binnen een uur rijden van de luchthaven zijn meerdere klassieke kustplaatsen bereikbaar, waaronder Capo Vaticano met zijn witte zandstranden en kliffen, en Briatico aan de Calabrische Costa degli Dei. De Costa degli Dei, de "Kust van de Goden", is een van de bekendste toeristische clusters van de regio.
Wie het binnenland wil verkennen, komt vanaf de luchthaven snel in de Calabrische berggebieden. Het Nationaal Park Sila, de bergen van de Aspromonte en het Nationaal Park Pollino zijn alle bereikbaar binnen twee à drie uur rijden. Volgens de meest recente Italiaanse zomertoerismestatistieken van 2026 behoort de regio, met een stijging van de aankomsten van 10,54 procent in het eerste halfjaar, tot de drie groeiregio's van Italië. De nieuwe wintervlucht valt daarmee samen met een toegenomen aandacht voor Calabrië op de Duitse reismarkt.
Doorreizen naar Sicilië
Een extra argument voor de route is de nabijheid van Sicilië. Vanaf de luchthaven Lamezia Terme is het ongeveer 75 autominuten rijden naar de veerboothaven van Villa San Giovanni of Reggio Calabria. Vandaar vertrekken meerdere keren per dag veerboten die de Straat van Messina in circa 30 tot 40 minuten oversteken. Zo is Messina, de noordoostelijke poort van Sicilië, vanuit Bremen bereikbaar met slechts één overstap. Wie het karakter van het eiland op een rustige manier wil ontdekken, vindt in deze verbinding een zinvol alternatief voor rechtstreekse vluchten naar Catania of Palermo.
Let wel: de veerboot kan in de winter bij ongunstig weer soms hinder ondervinden, en de discussie over de legendarische brug over de Straat van Messina loopt nog steeds, vooralsnog zonder concreet startschot voor de bouw. Wie een aansluitende reis plant, doet er goed aan ruimte in te bouwen. In de praktijk neemt de combinatie Bremen-Lamezia-veerboot-Messina doorgaans vijf à zes uur in beslag, plus de reis van en naar de luchthaven van Bremen.
Wat de nieuwe vlucht betekent voor reizigers
Voor reizigers uit Noord-Duitsland verandert de verbinding de rekening voor een verblijf in Calabrië merkbaar. Tot nu toe betekende een reis vanuit Bremen ofwel een trein- of autorit naar Frankfurt, Düsseldorf of Keulen/Bonn, ofwel een overstapvlucht via een van de grote knooppunten. Beide kosten tijd en moeite. Een rechtstreekse vlucht brengt de reistijd terug tot circa tweeënhalf uur en maakt Calabrië een stuk toegankelijker voor kortere verblijven, voor lange weekenden in de winter en voor de klassieke kerst- of lentevakantie.
Of de route na het eerste winterseizoen wordt verlengd, hangt volgens waarnemers van de Italiaanse luchtvaartmarkt vooral af van de boekingscijfers. Ryanair beoordeelt routebeslissingen voortdurend op rentabiliteit, en de bekende terughoudendheid van het bedrijf op de Duitse markt speelt daarbij een rol. Voor het winterseizoen 2026/2027 zijn de tickets al direct boekbaar, wat een voordeel is voor reizigers met een duidelijke reisperiode. Wie in november een stedentrip naar Lamezia plant of in februari langs de zonsondergangen van de Costa degli Dei wil wandelen, heeft met deze route een nieuwe, rechtstreekse optie.
