Вже наступного четверга, 18 вересня 2026 року, остаточно завершується дія знижки на акцизний збір з дизельного пального в Італії. Після кількох продовжень у серпні та вересні знижка в розмірі 17,08 євроцента за літр діє лише до середи, 17 вересня включно. Без державного зниження податку ціна на дизельне пальне в Італії встановила б новий історичний рекорд, чітко перевищивши попередній максимум березня 2022 року. Наш огляд цін на АЗС в режимі реального часу показує, що бензин і дизель вже зараз перебувають на найвищому рівні за понад три роки. Уряд оголосив, що після 17 вересня замість паушальних податкових знижок запроваджуватимуться адресні заходи підтримки.
Що відбудеться з 18 вересня
Після закінчення дії знижки акцизний збір на дизельне пальне повернеться до регулярного значення. У розрахунку це означає надбавку в 17,08 євроцента за літр плюс ПДВ, тобто загалом близько 20 євроцентів за літр. При повному баку на 50 літрів це додаткові витрати приблизно в десять євро. На практиці, однак, ціна на колонці не зміниться миттєво рівно на цю суму. АЗС розраховують ціни з певним випередженням і щодня коригують їх відповідно до ринку нафти, тому зростання відбуватиметься поступово і частково накладатиметься на інші чинники.
Згідно з розрахунками Quattroruote з посиланням на Il Sole 24 Ore, без цінового стримування ціна на дизель у середньому по країні злетіла б до понад 2,4 євро за літр . Для порівняння: попередній історичний рекорд від 17 березня 2022 року становив 2,229 євро за літр. На італійських автострадах значення були б ще вищими; деякі АЗС у зоні обслуговування servito вже зараз перевищують позначку 2,50 євро за літр.
Динаміка цін у вересні 2026 року
З початку вересня ціни на паливо в Італії суттєво зросли. На національній дорожній мережі дизельне пальне в режимі самообслуговування коштувало 31 серпня 2,130 євро за літр, а вже 12 вересня ціна сягнула 2,208 євро. Бензин за той самий період подорожчав з 2,017 до 2,100 євро за літр. Повний бак за дванадцять днів став дорожчим приблизно на чотири євро. За даними Osservatorio prezzi carburanti Ministero delle Imprese e del Made in Italy , це найвищі показники з весни 2022 року.
На автостраді ціни ще помітно вищі. Середня ціна на дизель у режимі самообслуговування зросла з 2,269 євро 11 вересня до 2,285 євро 12 вересня; для бензину відповідні значення становлять 2,176 і 2,192 євро за літр. Зростання зумовлене кризою в Ормузькій протоці, яка підштовхнула ціну на сиру нафту вище позначки 100 доларів США за барель, а також наближенням кінця дії податкової знижки, яке учасники ринку вже закладають у ціни.
Паливний бонус у 100 євро як обговорювана альтернатива
Італійський уряд неодноразово оголошував, що з 18 вересня перейде від паушального зниження податків до адресної підтримки. Серед варіантів, що розглядаються, — зокрема, паливний бонус у розмірі 100 євро, який планується виплачувати найманим працівникам через відомість заробітної плати. Згідно з наявними планами, від нього мають отримати вигоду як наймані працівники, так і самозайняті особи. Міністр інфраструктури Matteo Salvini нещодавно заявив, що відповідне рішення має бути прийняте до кінця місяця.
Однак бонус ще не ухвалено. Конкретні умови його надання та коло одержувачів є предметом переговорів між Міністерством економіки на чолі з Giancarlo Giorgetti та іншими відомствами. Паралельно уряд вивчає можливість збільшення вже наявного податкового кредиту для транспортної галузі. Цей кредит планується поповнити додатковими 16 мільйонами євро на поточний рік. Для вантажних перевезень ця норма особливо важлива, оскільки вантажний автопарк Італії працює переважно на дизельному паливі.
Що варто знати тим, хто подорожує Італією
Тим, хто в найближчі тижні подорожуватиме Італією на автомобілі, рекомендується звернути увагу на різницю в цінах між автострадою і звичайними дорогами. Хто зʼїжджає з автостради і заправляється на незалежній АЗС у навколишній місцевості, заощаджує, за офіційними даними MIMIT, від 12 до 17 євроцентів за літр, а іноді й більше. Так звані pompe bianche, тобто незалежні АЗС без прив'язки до жодного бренду, нерідко належать до найдешевших постачальників. Актуальні середні ціни на бензин, дизель та автогаз оновлюються в огляді реального часу на основі офіційних даних MIMIT.
При заправці в Італії варто також памʼятати: зона обслуговування servito з персоналом зазвичай коштує на 15–20 євроцентів за літр більше, ніж самообслуговування. Хто має вибір між «Self» або «Fai da Te» і ціною з обслуговуванням, значно заощаджує, обираючи режим самообслуговування . Чи справді уряд здійснить структурний перехід до адресної підтримки, чи під тиском подальшого зростання цін усе ж вдасться до короткострокового продовження податкової знижки — це має стати зрозумілим уже в найближчі дні.
