Gigantul energetic italian Eni a anunțat pe 25 septembrie 2026 un plafon de prețuri la carburanți . Începând cu luni, 28 septembrie, prețul motorinei la stațiile Enilive nu va depăși 2,19 euro pe litru, iar al benzinei 1,99 euro. Măsura este valabilă inițial pentru 30 de zile. O prelungire până la sfârșitul anului este posibilă, în funcție de evoluția pieței și de situația aprovizionării. Decizia coincide cu expirarea plafonului de stat la prețul motorinei , a cărui reducere fiscală se înjumătățește simultan și expiră definitiv la începutul lunii octombrie.
Ce anunță concret Eni
Plafonul se aplică la stațiile de carburant ale filialei Enilive, care a apărut în ianuarie 2024 din fosta marcă Agip. Rețeaua Enilive cuprinde, potrivit propriilor date, peste 4.000 de stații în Italia și peste 5.000 în Europa. Stațiile se recunosc după logo-ul roșu Enilive și pot fi găsite prin Station Finder de pe site-ul Enilive și din aplicație. Stațiile altor rețele, precum Q8, IP, Tamoil sau operatorii independenți, nu sunt vizate.
Plafonul se aplică deopotrivă pentru deservire completă și autoservire (servito și self service), în cazul în care prețurile de piață ar fi altfel mai ridicate. Eni face trimitere explicită la reducerea fiscală de stat la carburanți, încă în vigoare.
Cât reprezintă economiile
Economiile se ridică la aproximativ 17 cenți pe litru față de prețurile curente de piață. Potrivit datelor observatorului de prețuri Osservatorio prezzi carburanti al Ministerului italian al Economiei MIMIT, motorina la autoservire costă în medie națională pe șosele 2,338 euro pe litru, iar pe autostradă 2,421 euro. Pentru benzină, valorile sunt de 2,154 euro în medie pe șosele și de 2,247 euro pe autostradă.
Organizația pentru protecția consumatorilor Codacons calculează economia raportată la un plin complet: la motorină, plafonul înseamnă aproximativ 10,4 euro în minus, iar la benzină aproximativ 11,2 euro. Economia reală depinde însă de prețul de piață al zilei respective față de plafon și de disponibilitatea unei stații Enilive în apropiere.
Contextul temporal
Eni leagă în mod deliberat plafonul de reducerea subvenției fiscale de stat la carburanți. Conform decretului guvernamental din 16 septembrie 2026, reducerea fiscală acordată până acum pentru motorină se înjumătățește începând cu 28 septembrie și scade de la 12,2 la 6,1 cenți pe litru până pe 5 octombrie. Astfel, prețul motorinei la autoservire crește matematic cu câțiva cenți, în absența unor factori compensatori.
Eni face referire în anunțul său la campania Riparti con Eni din 2012, când grupul acordase reduceri în weekend-uri în contextul crizei economice de atunci. În favoarea plafonului actual au pledat în ultimele săptămâni atât asociația patronală Confimprenditori , cât și federația din industria petrolieră Federpetroli.
Reacții politice
Guvernul Meloni salută măsura într-un comunicat oficial de la Palazzo Chigi, caracterizând-o drept „o atenție lăudabilă față de Italia”, care acționează în direcția dorită de temperare a prețurilor. Vicepremierul și ministrul de externe Antonio Tajani califică inițiativa drept un exemplu de colaborare funcțională între instituții și marile companii naționale.
Din opoziție vin critici la adresa momentului ales și a amplorii măsurii. Senatorul PD Francesco Boccia subliniază că Eni se află sub control de stat și, prin urmare, nu poate fi considerat un filantrop. Angelo Bonelli de la Verdi e Sinistra (AVS), precum și secretarul general CGIL Maurizio Landini cer, în locul unei acțiuni temporare, o reducere permanentă a taxelor la carburanți.
