Ο ιταλικός ενεργειακός κολοσσός Eni ανακοίνωσε στις 25 Σεπτεμβρίου 2026 έναν ανώτατο ορίου τιμών για τα καύσιμα . Από Δευτέρα, 28 Σεπτεμβρίου, το diesel στα πρατήρια Enilive δεν θα ξεπερνά τα 2,19 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η βενζίνη θα κοστίζει 1,99 ευρώ. Η ρύθμιση ισχύει αρχικά για 30 ημέρες. Παράταση έως το τέλος του έτους είναι εφικτή, ανάλογα με τις εξελίξεις στην αγορά και την κατάσταση εφοδιασμού. Η κίνηση αυτή συμπίπτει με τη λήξη του κρατικού «φρένου τιμών» στο diesel , ενώ παράλληλα η φορολογική έκπτωση που αυτό συνεπαγόταν υποδιπλασιάζεται και λήγει οριστικά στις αρχές Οκτωβρίου.
Τι ακριβώς ανακοινώνει η Eni
Το ανώτατο όριο τιμών ισχύει στα πρατήρια της θυγατρικής Enilive, η οποία προέκυψε τον Ιανουάριο του 2024 από την πρώην μάρκα Agip. Στο δίκτυο Enilive ανήκουν, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, περισσότερα από 4.000 πρατήρια στην Ιταλία και πάνω από 5.000 στην Ευρώπη. Τα πρατήρια αναγνωρίζονται από το κόκκινο λογότυπο Enilive και μπορείτε να τα εντοπίσετε μέσω του Station Finder στον ιστότοπο και στην εφαρμογή της Enilive. Δεν επηρεάζονται πρατήρια άλλων δικτύων, όπως Q8, IP, Tamoil ή ανεξάρτητοι προμηθευτές.
Το όριο ισχύει εξίσου για εξυπηρέτηση από προσωπικό και αυτοεξυπηρέτηση (servito και self service), εφόσον οι τιμές της αγοράς θα ήταν κανονικά υψηλότερες. Η Eni συνδέει ρητά το μέτρο με την ακόμη ισχύουσα κρατική φορολογική μείωση στα καύσιμα.
Πόσο φτάνει η εξοικονόμηση
Η εξοικονόμηση ανέρχεται σε περίπου 17 σεντ ανά λίτρο σε σχέση με τις τρέχουσες τιμές αγοράς. Σύμφωνα με δεδομένα της υπηρεσίας παρακολούθησης τιμών Osservatorio prezzi carburanti του ιταλικού Υπουργείου Οικονομίας MIMIT, το diesel σε αυτοεξυπηρέτηση κοστίζει κατά μέσο όρο σε εθνικό επίπεδο 2,338 ευρώ ανά λίτρο στον οδικό δίκτυο και 2,421 ευρώ στην Autostrada. Για τη βενζίνη, οι αντίστοιχες τιμές είναι 2,154 ευρώ στο οδικό δίκτυο και 2,247 ευρώ στην Autostrada.
Η οργάνωση καταναλωτών Codacons υπολογίζει την εξοικονόμηση σε επίπεδο πλήρους ρεζερβουάρ: για ένα γέμισμα diesel το ανώτατο όριο τιμών συνεπάγεται εξοικονόμηση περίπου 10,4 ευρώ, για βενζίνη περίπου 11,2 ευρώ. Η πραγματική εξοικονόμηση εξαρτάται ωστόσο από το αν η τιμή αγοράς την εκάστοτε ημέρα υπερβαίνει το όριο και αν υπάρχει κοντινό πρατήριο Enilive στη διαθεσιμότητά σας.
Το χρονικό πλαίσιο
Η Eni συνδέει ρητά το ανώτατο όριο τιμών με τη μείωση της κρατικής φορολογικής ελάφρυνσης στα καύσιμα. Βάσει του κυβερνητικού διατάγματος της 16ης Σεπτεμβρίου 2026, η φορολογική έκπτωση που ίσχυε έως τώρα για το diesel υποδιπλασιάζεται από τις 28 Σεπτεμβρίου και μειώνεται από 12,2 σε 6,1 σεντ ανά λίτρο έως τις 5 Οκτωβρίου. Αυτό σημαίνει ότι η τιμή αυτοεξυπηρέτησης του diesel θα αυξηθεί κατά αρκετά σεντ, εκτός αν άλλοι παράγοντες αντισταθμίσουν την επίπτωση.
Η Eni παραπέμπει στην ανακοίνωσή της στην εκστρατεία Riparti con Eni του 2012, κατά την οποία ο όμιλος είχε προσφέρει εκπτώσεις τα Σαββατοκύριακα στη διάρκεια της τότε οικονομικής κρίσης. Υπέρ του τρέχοντος ανώτατου ορίου τιμών είχαν τάχθει τις τελευταίες εβδομάδες τόσο η ένωση επιχειρηματιών Confimprenditori όσο και ο κλαδικός σύνδεσμος πετρελαίου Federpetroli.
Πολιτικές αντιδράσεις
Η κυβέρνηση Meloni χαιρετίζει το βήμα αυτό με επίσημη ανακοίνωση από το Palazzo Chigi, χαρακτηρίζοντάς το «αξιέπαινη προσοχή για την Ιταλία», που κινείται προς την επιθυμητή κατεύθυνση συγκράτησης των τιμών. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Εξωτερικών Antonio Tajani χαρακτηρίζει την πρωτοβουλία ως παράδειγμα αποτελεσματικής συνεργασίας θεσμών και μεγάλων εθνικών επιχειρήσεων.
Από την αντιπολίτευση έρχονται επικρίσεις για τον χρόνο και την έκταση του μέτρου. Ο γερουσιαστής του PD Francesco Boccia επισημαίνει ότι η Eni βρίσκεται υπό κρατικό έλεγχο και επομένως δεν πρόκειται για φιλανθρωπία. Ο Angelo Bonelli της Πράσινης Αριστεράς (AVS) και ο γενικός γραμματέας της CGIL Maurizio Landini ζητούν, αντί μιας προσωρινής δράσης, μια μόνιμη μείωση της φορολογίας στα καύσιμα.
