Kolme päivää olimme liikkeellä TTG Travel Experience -messujen vuoksi Riminissä. Lukuisat keskustelut, uudet kontaktit ja monet vaikutelmat jäivät taaksemme. Perjantaina ohjelmassa oli viimein paluumatka Pozzu oliin. Ennen kuin lähdimme pitkälle matkalle etelään, halusimme tehdä pienen sivumatkan . Kohteemme oli San Marino. Riministä on autolla noin 40 minuuttia tuohon pieneen valtioon, joka on kokonaan Italian ympäröimä.
Täytyy myöntää, että olin perehtynyt San Marinoon etukäteen varsin vähän. Tiesin tietysti, että kyseessä on yksi Euroopan pienimmistä valtioista ja että sen historiallinen vanhakaupunki sijaitsee kukkulalla. Mitä siellä todella odottaisi meitä, sen olin kuitenkin selvästi aliarvioinut.
Oma valtio Italiaan keskellä
Jo lähestyttäessä kävi selväksi, että San Marino on maantieteellisesti paljon kiinnostavampi kuin olin kuvitellut. Historiallinen pääkaupunki ei nimittäin sijaitse vain jollakin kukkulalla, vaan mahtipontisen Monte Titanonrinteellä, joka kohoaa 739 metrin korkeuteen merenpinnasta. Vuori hallitsee maisemaa ja erottuu hyvin jo kaukaa. Monte Titanon ympärille levittäytyvät pienen valtion muut asuinalueet. Historiallinen vanhakaupunki kiilautuu korkealle vuoren rinteeseen, kun taas alempana sijaitsevat modernit asuinlähiöt, liikkeet, teollisuusalueet ja tiet. Tämä keskiaikaisen arkkitehtuurin ja modernin arkielämän vastakkainasettelu on osa San Marinon erityistä viehätystä.
Noin 61 neliökilometrin pinta-alallaan ja noin 34 000 asukkaallaan tasavalta kuuluu maailman pienimpiin valtioihin. San Marino ei ole Euroopan unionin jäsen eikä osa Italiaa, mutta se käyttää euroa ja ylläpitää tiiviitä taloudellisia ja yhteiskunnallisia suhteita suureen naapurimaahansa. Perinteistä rajavalvontaa ei Italiasta saavuttaessa ole. Pystyimme ajamaan autollamme suoraan läpi. Vasta opasteet ja ympäristö tekivät selväksi, että olimme jo toisessa maassa.
Hissillä vanhaankaupunkiin
Yksi vierailumme mukavista yllätyksistä oli pysäköintitilanne. Autolla San Marinoon saapuva voisi aluksi arella, että vanhakaupungin jyrkkä sijainti tekee saapumisesta hankalaa. Todellisuudessa matkailuinfrastruktuuri on kuitenkin erinomaisesti organisoitu. Löysimme suoraan vuoren rinteeltä parkkihallin, joka oli ilahduttavan edullinen. Sieltä ei tarvinnut kiivetä jyrkkää nousua vanhaankaupunkiin jalan. Useat julkiset hissit yhdistävät eri tasot toisiinsa ja kuljettavat kävijät vaivattomasti ylös. Käyttö oli ilmaista.
Ylhäällä avautuu aivan erilainen maailma. Kapeat kujat, keskiaikaiset kivitalot, pienet aukiot ja historialliset rakennukset luovat tunnelman. Vanhakaupunki tuntuu omalta pieneltä kaupungiltaan korkealla ympäröivän maiseman yläpuolella, vaikka vuoren alla leviää jo kauan sitten moderni San Marino. Silmiinpistävää oli myös se, kuinka paljon saksalaisia turisteja oli liikkeellä. Se yllätti meidät. Kujilla ja näköalapaikoilla kuulimme toistuvasti saksaa. San Marino vaikuttaa olevan suosittu retkikohde erityisesti saksalaisten Italia-matkailijoiden keskuudessa.
Tasavalta, jolla on yli 1 700 vuoden historia
San Marinon historia on merkittävä. Perimätiedon mukaan tasavallan perusti vuonna 301 jälkeen Kristuksen syntymän kristitty kivenhakkaaja Marinus , joka oli kotoisin dalmatialaissaarelta Rabista ja jonka kerrotaan hakeneen turvaa Monte Titanolta uskonnollista vainoa pakoon. Pienestä kristillisestä yhteisöstä kehittyi vuosisatojen kuluessa itsenäinen yhdyskunta. San Marino julistautuu siksi maailman vanhimmaksi edelleen olemassa olevaksi tasavallaksi. Varhaisvaiheiden historiallista perinnettä ei voida täysin todentaa, mutta poliittisen itsenäisyyden pitkä perinne on kiistaton.
Erityisen hämmästyttävää on, että pienelle valtiolle onnistui säilyttää itsenäisyytensä vuosisatojen ajan. Kun Italian niemimaalla herruusalueet vaihtuivat, kuningaskunnat syntyivät ja katosivat, San Marino piti kiinni itsenäisyydestään. Jopa 1800-luvun Italian yhdistymisen tasavalta selvisi itsenäisenä valtiona. Giuseppe Garibaldi, yksi Italian yhdistymisliikkeen keskeisimmistä hahmoista, löysi vuonna 1849 tilapäisen turvapaikan San Marinosta.
Tasavallalla on tänäkin päivänä oma perustuslakiperinne, parlamentti, hallitus ja kaksi valtion päätä. Niin sanotut Capitani Reggenti valitaan aina kuudeksi kuukaudeksi kerrallaan. Tämä epätavallinen järjestelmä on suunniteltu estämään liiallisen poliittisen vallan keskittyminen yhdelle henkilölle.
Hallituspalatsin ja aseistautuneiden virkapukuisten välissä
Vanhakaupungissa kävellessä tulee toistuvasti tietoiseksi siitä, että on todella suvereenissa valtiossa. Souvenirliikkeiden, kahviloiden ja keskiaikaisten rakennusten lomassa sijaitsevat ministeriöt, hallintovirastot ja muut valtion laitokset. Erityisen vaikuttava on Palazzo Pubblico Piazza della Libertàlla. 1800-luvun lopulta peräisin oleva uusgoottilainen rakennus on tasavallan hallituspalatsi ja tärkeiden valtion instituutioiden kotipaikka. Siellä järjestetään muun muassa virallisia seremonioita ja poliittisia tapahtumia.
Valtion rakennusten edessä ja ympärillä tapaa virkapukuisia turvallisuushenkilöitä, joista osa on aseistettuja. Se on aluksi epätavallinen näky, kun on juuri kävellyt turistipainotteisessa vanhassakaupungissa. Samalla kaikki tuntuu yllättävän luontevalta. San Marino ei esittäydy keinotekoisesti lavastetulta ulkoilmamuseolta, vaan siltä mitä se todella on: itsenäiseltä valtiolta, jolla on toimivat instituutiot, pitkä historia ja vahva tietoisuus omasta itsenäisyydestään. Juuri tämä vastakkainasettelu kiehtoi minua. Muutaman sadan metrin matkalla kohtaa keskiaikaisen historian, kansainvälisen turismin ja suvereenin maan poliittisen arkielämän.
Kolme linnoitustornia maiseman yläpuolella
San Marinon tunnetuimpiin maamerkkeihin kuuluvat Monte Titanon kolme tornia. Ne muodostavat vuoren siluetti ja näkyvät myös valtion vaakunassa. Vanhin ja tunnetuin linnoitus on Guaita, joka toimi puolustuslaitoksena jo keskiajalla. Toinen torni, Cesta, sijaitsee Monte Titanon korkeimmalla huipulla ja toimii nykyään historiallisia aseita esittelevänä museona. Kolmas torni, Montale, seisoo hieman erillään ja on pienempi kuin kaksi muuta.
Linnoitukset muistuttavat siitä, että San Marinon maantieteellinen sijainti edisti vuosisatojen ajan merkittävästi sen itsenäisyyden puolustamista. Jyrkkä vuori tarjosi luontaisen suojan, kun taas linnoitukset varmistivat kaupunkiin johtavat kulkureitit. Vuodesta 2008 lähtien San Marinon historiallinen vanhakaupunki ja Monte Titano ovat kuuluneet UNESCO-maailmanperintöluetteloon. Tunnustuksen saa erityisesti itsenäisen tasavallan poikkeuksellinen jatkuvuus, jonka poliittinen ja kaupunkiperinnöllinen arvo on säilynyt tähän päivään asti.
Myös Basilika di San Marino on vanhan kaupungin merkittävimpiä rakennuksia. 1800-luvun klassistinen kirkko on omistettu valtion perustajalle Marinukselle ja kuuluu tasavallan tärkeimpiin uskonnollisiin kohteisiin.
Upeat näkymät Adrianmerelle saakka
Erityisesti mieleeni on jäänyt vierailultamme näköala. Vanhan kaupungin lukuisilta näköalapaikoilta avautuu laaja maisema Emilia-Romagnan seudulle ja sitä ympäröiville kukkuloille. Hyvällä säällä erottuu jopa Adrianmeren rannikko. En osannut odottaa näkymän olevan näin vaikuttava. Monte Titanon huipulla seisoo korkealla kaupungin kattojen ja katujen yläpuolella, ja taustalla levittäytyy laaja maisema horisontille saakka. Jo pelkästään se tekee San Marinoon matkustamisen arvoiseksi.
Yksi pieni mutta myönteinen yksityiskohta kiinnitti huomiomme: vanhan kaupungin alueella on tarjolla ilmainen julkinen WLAN . Se saattaa kuulostaa vähäpätöiseltä, mutta on erityisesti ulkomaisille vierailijoille varsin käytännöllinen etu.
San Marino päiväretkikohteena Riministä
Adrianmeren rannikolla lomailevat voivat helposti sisällyttää San Marinon päiväretkiohjelmaansa. Riministä ajomatka autolla on lähtöpaikasta ja liikennetilanteesta riippuen noin 30–45 minuuttia. Tasavaltaan pääsee myös ilman omaa autoa, sillä Riminin ja San Marinon välillä liikennöi säännöllisesti busseja. Autolla saapuville on tarjolla useita parkkipaikkoja ja parkkihalleja. Julkisten hissien lisäksi alempana sijaitsevasta Borgo Maggioresta pääsee historialliseen pääkaupunkiin köysiradalla. Toisin kuin käyttämämme hissit, köysirata on maksullinen.
Vanhan kaupungin läpi kävelyyn, muutamaan näköalapaikkaan ja San Marinon ensivaikutelman saamiseen riittävät jo muutamat tunnit. Jos haluaa tutustua linnoitustorneihin, museoihin ja historiallisiin rakennuksiin perusteellisemmin, kannattaa varata enemmän aikaa.
Edullinen tankkaus paluumatkalla
San Marino yllätti meidät vielä paluumatkalla pienellä bonuksella. Kun ajoimme alas Monte Titanolta, tarvitsimme bensaa. Tuli mieleen: kun kerran olemme San Marinossa, miksi ei tankata täällä? Löysimme huoltoaseman, jolla litran bensiini maksoi vain 1,76 euroa. Se oli selvästi alle sen noin 1,99 euron, jota monilla italialaisilla huoltoasemilla näimme tuohon aikaan. Puhumattakaan Saksan bensiinihinnoista.
Spontaanista retkestä tuli siis paitsi kiinnostava löytö myös loppuhuipennus edullisen tankkauksenmuodossa.
Pieni kiertotie, joka kannatti
San Marino oli meille spontaani välipysäkki paluumatkalla Riministä Pozzuoliin. Meillä ei ollut suuria odotuksia eikä laajaa kierrosta suunniteltuna. Ehkä juuri siksi tämä pieni valtio yllätti minut niin myönteisesti. Odotin kauniita historiallisia katuja kukkulalla. Sen sijaan löysimme vaikuttavan vuoristomaiseman, upeat näköalat ja tasavallan, jonka historia ja poliittinen itsenäisyys ovat poikkeuksellisen ainutlaatuisia.
San Marino on paljon enemmän kuin turistinähtävyys Riminin lähellä. Se on maa, jolla on oma identiteetti, omat instituutiot ja historia, joka ulottuu myöhäisantiikin aikaan. Kierroksen ja tankkauksen jälkeen suuntasimme viimein takaisin moottoritielle kohti Pozzuolia. Poikkeama pidensi jo muutenkin pitkää paluumatkaamme jonkin verran, mutta se oli sen arvoista. San Marino kuuluu minulle Italian-matkojen yllättävimpiin löytöihin tähän mennessä.
