Włoski koncern energetyczny Eni ogłosił 25 września 2026 roku pułap cenowy paliw . Od poniedziałku, 28 września, cena oleju napędowego na stacjach Enilive nie będzie przekraczać 2,19 euro za litr, a benzyny 1,99 euro. Regulacja obowiązuje wstępnie przez 30 dni. Możliwe jest jej przedłużenie do końca roku, w zależności od sytuacji rynkowej i stanu dostaw. Krok ten zbiega się z wygaśnięciem państwowego mechanizmu ograniczenia cen oleju napędowego , którego ulga podatkowa zostanie jednocześnie zmniejszona o połowę i ostatecznie wygaśnie na początku października.
Co konkretnie zapowiada Eni
Pułap cenowy obowiązuje na stacjach paliw należących do spółki zależnej Enilive, która w styczniu 2024 roku powstała z dawnej marki Agip. Do sieci Enilive należy według własnych danych ponad 4 000 stacji paliw we Włoszech i ponad 5 000 w Europie. Stacje można rozpoznać po czerwonym logo Enilive, a wyszukać je za pomocą Station Finder na stronie internetowej Enilive i w aplikacji. Regulacja nie dotyczy stacji innych sieci, takich jak Q8, IP, Tamoil ani niezależnych operatorów.
Pułap obejmuje zarówno obsługę przez pracownika, jak i samoobsługę (servito i self service), o ile ceny rynkowe byłyby w danym momencie wyższe. Eni wprost wskazuje na powiązanie z wciąż obowiązującą państwową obniżką podatku na paliwa.
Jak duże są oszczędności
Oszczędność wynosi około 17 centów na litr w stosunku do aktualnych cen rynkowych. Według danych obserwatorium cen paliw Osservatorio prezzi carburanti włoskiego Ministerstwa Gospodarki MIMIT, olej napędowy w trybie samoobsługowym kosztuje obecnie średnio na drogach krajowych 2,338 euro za litr, a na autostradach 2,421 euro. Dla benzyny wartości te wynoszą odpowiednio 2,154 euro na drogach krajowych i 2,247 euro na autostradach.
Organizacja konsumencka Codacons przelicza oszczędności na pełny bak: przy pełnym tankowaniu oleju napędowego pułap cenowy oznacza około 10,4 euro mniej, przy benzynie około 11,2 euro. Rzeczywista oszczędność zależy jednak od tego, czy cena rynkowa w danym dniu przekracza ustalony pułap oraz czy w pobliżu dostępna jest stacja Enilive.
Kontekst czasowy
Eni świadomie wiąże pułap cenowy z redukcją państwowej obniżki podatku na paliwa. Zgodnie z dekretem rządowym z 16 września 2026 roku dotychczasowa ulga podatkowa na olej napędowy zostanie od 28 września zmniejszona o połowę i do 5 października spadnie z 12,2 do 6,1 centa za litr. Oznacza to kalkulacyjny wzrost ceny oleju napędowego w trybie samoobsługowym o kilka centów, o ile inne czynniki nie zniwelują tej zmiany.
W swojej zapowiedzi Eni odwołuje się do kampanii Riparti con Eni z 2012 roku, w ramach której koncern udzielał rabatów w weekendy w czasie ówczesnego kryzysu gospodarczego. Za wprowadzeniem obecnego pułapu cenowego opowiadały się w ostatnich tygodniach zarówno stowarzyszenie przedsiębiorców Confimprenditori , jak i branżowy związek sektora naftowego Federpetroli.
Reakcje polityczne
Rząd Meloni z zadowoleniem przyjął ten krok w oficjalnym komunikacie Palazzo Chigi, określając go jako „godną pochwały troskę o Włochy”, działającą w pożądanym kierunku łagodzenia cen. Wicepremier i minister spraw zagranicznych Antonio Tajani ocenia tę inicjatywę jako przykład skutecznej współpracy między instytucjami a dużymi przedsiębiorstwami krajowymi.
Z opozycji płyną głosy krytyczne dotyczące zarówno momentu, jak i zakresu działania. Senator PD Francesco Boccia przypomina, że Eni pozostaje pod kontrolą państwa i dlatego nie można go traktować jako dobroczyńcę. Angelo Bonelli z Zielonych Lewicowców (AVS) oraz sekretarz generalny CGIL Maurizio Landini domagają się zamiast jednorazowej akcji trwałego obniżenia podatków na paliwa.
