Όσοι μεταναστεύουν στην Ιταλία, παίρνουν συχνά μαζί τους περισσότερα από βαλίτσες και έπιπλα: για πολλούς, το ίδιο τους το αυτοκίνητο θεωρείται αυτονόητο κομμάτι της μετακόμισης. Ενώ όμως ένα πλήρως εξοφλημένο όχημα μπορεί να μεταγραφεί σχετικά απλά, τα πράγματα γίνονται αισθητά πιο σύνθετα όταν το αυτοκίνητο χρηματοδοτείται ακόμη με δάνειο ή καλύπτεται από σύμβαση leasing. Σε αυτές τις περιπτώσεις εμπλέκονται τράπεζες και εταιρείες leasing, και χωρίς τη συγκατάθεσή τους η μετακόμιση με το αυτοκίνητο μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί σε πρόβλημα.
Χρηματοδότηση: το αυτοκίνητο ανήκει συχνά ακόμη στην τράπεζα
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θεωρούν ότι μπορούν να διαθέτουν ελεύθερα το όχημά τους, εφόσον πληρώνουν τις μηνιαίες δόσεις. Νομικά, ωστόσο, αυτό δεν ισχύει απόλυτα στην περίπτωση μιας κλασικής χρηματοδότησης αυτοκινήτου . Κατά κανόνα, το όχημα παραμένει μεταβιβασμένο στην τράπεζα ως εμπράγματη ασφάλεια μέχρι την πλήρη αποπληρωμή του δανείου. Αυτό σημαίνει: τυπικά ιδιοκτήτρια είναι η τράπεζα, ενώ ο αγοραστής απλώς χρήστης.
Μια μόνιμη μετακόμιση στο εξωτερικό, άρα και στην Ιταλία, προβλέπεται σε πολλές δανειακές συμβάσεις τουλάχιστον ως υποχρέωση γνωστοποίησης, συχνά μάλιστα απαιτεί και έγκριση. Ο λόγος είναι ο κίνδυνος για την τράπεζα: σε περίπτωση αδυναμίας πληρωμών, η πρόσβαση σε ένα όχημα που βρίσκεται στο εξωτερικό είναι σαφώς δυσκολότερη.
Τα καλά νέα: στην πράξη, πολλές τράπεζες δείχνονται συνεργάσιμες όταν η χρηματοδότηση εξελίσσεται ομαλά. Όποιος συνεχίζει να πληρώνει εμπρόθεσμα, διατηρεί γερμανικό λογαριασμό και γνωστοποιεί τη νέα του διεύθυνση, λαμβάνει συχνά έγκριση για μόνιμη χρήση σε χώρα της ΕΕ. Καθοριστικό είναι πάντως να ζητηθεί η συγκατάθεση εγγράφως και εκ των προτέρων.
Η πληρωμή των δόσεων από την Ιταλία είναι συνήθως εφικτή
Μια τρέχουσα χρηματοδότηση αυτοκινήτου μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να συνεχιστεί και από τη νέα κατοικία στην Ιταλία. Τεχνικά δεν υπάρχει πρόβλημα, εφόσον οι μηνιαίες δόσεις μπορούν να εξακολουθήσουν να εισπράττονται μέσω πάγιας εντολής χρέωσης . Πολλοί μετανάστες διατηρούν γι' αυτόν τον λόγο τον γερμανικό τραπεζικό τους λογαριασμό.
Τα πράγματα δυσκολεύουν όταν η σύμβαση προϋποθέτει ρητά κατοικία στη Γερμανία ή όταν η τράπεζα ζητά επαναξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας σε περίπτωση μετοίκησης. Μεμονωμένα, ορισμένα πιστωτικά ιδρύματα απαιτούν τότε πρόωρη εξόφληση ή αναχρηματοδότηση. Τέτοιες ρήτρες δεν αποτελούν τον κανόνα, θα πρέπει όμως να ελέγχονται πριν από τη μετακόμιση.
Ταξινόμηση αυτοκινήτου στην Ιταλία: χωρίς έγκριση συνήθως δεν προχωρά τίποτα
Το αργότερο κατά τη μεταγραφή του οχήματος στην Ιταλία φαίνεται γιατί το ζήτημα της κυριότητας είναι τόσο σημαντικό. Για την ταξινόμηση στην Ιταλία πρέπει να αποδεικνύονται με σαφήνεια οι σχέσεις κυριότητας. Εάν η τράπεζα εξακολουθεί να είναι η νόμιμη ιδιοκτήτρια, οι αρχές ζητούν κατά κανόνα σχετική συγκατάθεση.
Χωρίς την έγκριση, η μεταγραφή σε ιταλικά έγγραφα μπορεί να αποτύχει. Ορισμένες τράπεζες συνδέουν τη συγκατάθεσή τους με προϋποθέσεις, όπως η απόδειξη μικτής ασφάλισης ή πρόσθετες συμβατικές συμφωνίες. Και αυτό θα πρέπει να διευκρινίζεται δεσμευτικά πριν από τη μετακόμιση .
Leasing: συνήθως προβληματικό σε μετακόμιση στο εξωτερικό
Ακόμη πιο περίπλοκη είναι η κατάσταση στα οχήματα με leasing. Εδώ το νομικό πλαίσιο είναι σαφές: ιδιοκτήτρια είναι πάντοτε η εταιρεία leasing. Ο χρήστης έχει απλώς ένα συμβατικά ρυθμισμένο δικαίωμα χρήσης, το οποίο συχνά περιορίζεται και γεωγραφικά.
Πολλές συμβάσεις leasing αποκλείουν ρητά τη μόνιμη μεταφορά του οχήματος στο εξωτερικό. Ο λόγος βρίσκεται στους υπολογισμούς: υπολειμματικές αξίες, επιστροφή, συντήρηση και μεταπώληση είναι σχεδιασμένες για τη γερμανική αγορά. Ένα όχημα που χρησιμοποιείται μόνιμα στην Ιταλία συχνά δεν ταιριάζει πλέον σε αυτό το μοντέλο.
Στην πράξη αυτό σημαίνει: όποιος θέλει να μεταναστεύσει στην Ιταλία με αυτοκίνητο leasing, χρειάζεται οπωσδήποτε τη συγκατάθεση του εκμισθωτή. Και αυτή δίνεται μάλλον σπάνια. Συχνά απομένουν μόνο τρεις ρεαλιστικές επιλογές: πρόωρη λύση της σύμβασης έναντι τέλους, ανάληψη της σύμβασης από τρίτον ή η συμβατικά προβλεπόμενη αγορά του οχήματος, εφόσον προβλέπεται.
Αυτοκίνητο: μην ξεχάσετε την ασφάλιση και τις πινακίδες
Ανεξάρτητα από τη χρηματοδότηση ή το leasing ισχύει: με μόνιμη κατοικία στην Ιταλία το όχημα πρέπει να ταξινομηθεί και να ασφαλιστεί εκεί. Οι γερμανικές πινακίδες επιτρέπονται μόνο προσωρινά. Με την ιταλική ταξινόμηση καθίσταται απαραίτητη και μια ιταλική ασφάλιση οχήματος, ενώ το γερμανικό συμβόλαιο κατά κανόνα λήγει.
Στα χρηματοδοτούμενα οχήματα, οι τράπεζες απαιτούν επιπλέον συνήθως να διατηρείται πλήρης ασφαλιστική κάλυψη. Ενίοτε συμφωνείται και εκχώρηση πιθανών ασφαλιστικών αποζημιώσεων στον πιστωτή.
Χωρίς έλεγχο της σύμβασης δεν γίνεται
Το αν ένα χρηματοδοτούμενο ή μισθωμένο με leasing αυτοκίνητο μπορεί να μεταφερθεί στην Ιταλία δεν απαντάται γενικευμένα. Καθοριστικοί είναι πάντοτε οι επιμέρους όροι της σύμβασης. Όποιος σχεδιάζει να μεταναστεύσει, θα πρέπει επομένως να ελέγξει έγκαιρα τη δανειακή σύμβαση ή τη σύμβαση leasing και να αναζητήσει τη συζήτηση με την τράπεζα ή την εταιρεία leasing.
Έτσι αποφεύγονται δυσάρεστες εκπλήξεις και το νέο ξεκίνημα στην Ιταλία δεν αρχίζει με ένα τυπικό στοπ σε τέσσερις ρόδες.
