A empresa italiana de energia Eni anunciou, a 25 de setembro de 2026, um teto de preço para os combustíveis . A partir de segunda-feira, 28 de setembro, o gasóleo nas estações Enilive custará no máximo 2,19 euros por litro e a gasolina 1,99 euros. A medida vigora inicialmente durante 30 dias, podendo ser prolongada até ao final do ano, consoante a evolução do mercado e a situação do abastecimento. O passo coincide com o fim da travagem de preço do gasóleo decretada pelo Estado, cujo desconto fiscal é reduzido a metade na mesma data e cessa definitivamente no início de outubro.
O que a Eni anuncia concretamente
O teto de preço aplica-se às estações da subsidiária Enilive, criada em janeiro de 2024 a partir da antiga marca Agip. Segundo a própria empresa, a rede Enilive inclui mais de 4.000 estações de serviço em Itália e mais de 5.000 na Europa. As estações são identificadas pelo logótipo vermelho da Enilive e podem ser encontradas através do Station Finder no site e na aplicação da Enilive. Não são abrangidas as estações de outras redes, como a Q8, IP, Tamoil ou operadores independentes.
O teto aplica-se tanto ao serviço completo como ao self-service (servito e self service), desde que os preços de mercado sejam, de outra forma, mais elevados. A Eni estabelece explicitamente uma ligação com a redução fiscal estatal sobre os combustíveis, ainda em vigor.
Qual a poupança efetiva
A poupança cifra-se em cerca de 17 cêntimos por litro face aos atuais preços de mercado. De acordo com os dados do observatório de preços Osservatorio prezzi carburanti do Ministério da Economia italiano (MIMIT), o gasóleo em self-service custa atualmente, em média nacional nas estradas, 2,338 euros por litro e 2,421 euros nas autoestradas. Para a gasolina, os valores são de 2,154 euros nas estradas e 2,247 euros nas autoestradas.
A organização de defesa dos consumidores Codacons calculou a poupança para um depósito completo: encher o depósito com gasóleo representaria uma redução de cerca de 10,4 eurose com gasolina de cerca de 11,2 euros. A poupança real depende, no entanto, de o preço de mercado nesse dia se situar acima do teto e de existir uma estação Enilive acessível nas proximidades.
O contexto temporal
A Eni associa deliberadamente o teto de preço ao corte da redução fiscal estatal sobre os combustíveis. Ao abrigo do decreto governamental de 16 de setembro de 2026, o desconto fiscal até então em vigor sobre o gasóleo será reduzido a metade a partir de 28 de setembro, descendo de 12,2 para 6,1 cêntimos por litro até 5 de outubro. Tal encarece rechne o gasóleo no preço em self-service em vários cêntimos, salvo se outros fatores contrariarem essa tendência.
A Eni remete na sua comunicação para a campanha Riparti con Eni de 2012, durante a qual o grupo concedeu descontos aos fins de semana no contexto da crise económica da época. Pelo atual teto de preço tinham pleiteado, nas últimas semanas, tanto a associação empresarial Confimprenditori como a associação do setor petrolífero Federpetroli.
Reações políticas
O governo Meloni acolhe favoravelmente a medida numa comunicação oficial do Palazzo Chigi, classificando-a como «uma atenção louvável para com Itália», que aponta na direção desejada de contenção dos preços. O vice-primeiro-ministro e ministro dos Negócios Estrangeiros Antonio Tajani qualifica a iniciativa como exemplo de uma articulação eficaz entre as instituições e as grandes empresas nacionais.
Da oposição chegam críticas quanto ao momento e ao alcance da medida. O senador do PD Francesco Boccia sublinha que a Eni está sob controlo do Estado e que, por isso, não se trata de um gesto de filantropia. Angelo Bonelli, dos Verdes de Esquerda (AVS), e o secretário-geral da CGIL, Maurizio Landini, exigem, em vez de uma ação temporária, uma redução permanente da carga fiscal sobre combustíveis.
