Po spotkaniu ministra transportu Matteo Salviniego ze związkami transportowymi we wtorek w Mediolanie kryzys paliwowy na południu kraju został tylko częściowo złagodzony. Wiceminister transportu Edoardo Rixi odblokował 480 milionów euro dla branży i zapowiedział kolejne 150 milionów euro. Sycylijski komitet sycylijski zawiesił strajk zawiesił. W Kalabrii, Kampanii, Apulii i Molise blokady trwają nadal, część z nich do następnego spotkania z rządem zaplanowanego na 27 października.
480 milionów przyznanych, następny termin 27 października
Po wczorajszym spotkaniu w prefekturze Mediolanu Rixi poinformował, że już przygotowane 480 milionów euro zostanie od teraz wypłacone na wnioski złożone do 30 sierpnia. Ponadto ponad 150 milionów euro dodatkowych środków ma zostać uwzględnionych w nowym dekrecie. Salvini zapowiedział, że najpierw zostaną wypłacone dostępne fundusze, a następnie zatwierdzone kolejne środki. Analizowany jest również model wzorowany na rozwiązaniach hiszpańskich, w ramach którego ceny transportu byłyby powiązane z cenami oleju napędowego.
Według Rixiego pełna ulga podatkowa od podatku akcyzowego na diesel ma wejść w życie dopiero w 2027 roku. Kwestie przedłużenia i wysokości ulgi podatkowej, dodatkowych środków na zachęty dla żeglugi oraz taryf promowych na Cieśninie Mesyńskiej pozostają otwarte. W tych sprawach doradztwo ma sprawować stały komitet ds. południa, a kolejne spotkanie między związkami a rządem zaplanowano na 27 października.
Sycylia zawiesza, Kalabria kontynuuje do 27 października
Comitato Trasportatori Siciliani odwołało strajk po zakończeniu spotkania. Według komitetu niemal wszystkie postulaty zostały zaakceptowane, w tym odblokowanie zaległości w ramach zachęt dla żeglugi za lata 2023/2024 i 2025/2026 oraz 50 milionów euro dodatkowo na lata 2026/2027. Sycylijskie przedsiębiorstwa pozostają według komitetu w gotowości alarmowejdo czasu wyjaśnienia wszystkich otwartych kwestii.
W Kalabrii blokady trwają natomiast w najlepsze. Mario Pansini ze związku logistycznego Fedralog zapowiedział kontynuowanie protestu do 27 października. Blokowane są droga SS 18 przy wybrzeżu tyrreńskim koło Cosenza, SS 534 między Firmo a Sibari, SS 106 koło Cassano Ionio oraz posterunek w Castrovillari. W Kampanii ciężarówki stoją na autostradzie A2 w Vallo di Diano i koło Salerno, zablokowany jest też węzeł autostradowy między A1 a A30 przy Caserta-Salerno zamknięty. W Apulii rano przez Bitonto przejechał konwój ciężarówek i traktorów, a na Molise kierowcy przenieśli blokadę z Roccaravindola na drogę SS 85 koło Venafro.
Supermarkety pod presją, promy do Ischia i Procida zagrożone
Zaopatrzenie pozostaje napięte. W Messinie , według lokalnych operatorów, niemal wszystkie supermarkety w centrum odczuwają braki w dostawach, a w około piętnastu gminach przy wybrzeżu jońskim nie są odbierane odpady komunalne. W Cosenza brakuje owoców, warzyw i świeżego mleka, w Isernia brakuje mięsa i świeżych warzyw. W Zatoce Neapolitańskiej przed stacjami benzynowymi tworzą się długie kolejki na Ischia , na Procida półki są w dużej mierze puste.
Armator Caremar ostrzegł, że połączenia promowe z Ischią i Procidą mogą zostać wstrzymane od czwartku, jeśli nie dotrą kolejne dostawy paliwa. Średnia cena oleju napędowego we Włoszech utrzymuje się na poziomie około 2,30 euro za litr. Dla podróżujących na południu kraju sektor transportowy pozostaje w tym tygodniu głównym obszarem problemowym, a 27 października jest najbliższym terminem, który może przynieść rozstrzygnięcia.
