Den italienske energikoncern Eni annoncerede den 25. september 2026 et prisloft for brændstoffer . Fra mandag den 28. septemberkoster diesel ved Enilive-tankstationer højst 2,19 euro pr. liter, benzin 1,99 euro. Ordningen gælder foreløbig i 30 dage. En forlængelse frem til årets udgang er mulig, afhængigt af markedsudviklingen og forsyningssituationen. Tiltaget falder sammen med udløbet af den statslige dieselprisbremsе , hvis skattelettelse reduceres til det halve samtidig og endeligt udløber i begyndelsen af oktober.
Hvad Eni konkret annoncerer
Prisloftet gælder ved tankstationer tilhørende koncernens datterselskab Enilive, som i januar 2024 opstod af det tidligere mærke Agip. Enilive-kæden omfatter ifølge egne oplysninger mere end 4.000 tankstationer i Italien og over 5.000 i Europa. Stationerne kendes på det røde Enilive-logo og kan findes via Station Finder på Enilives hjemmeside og app. Tankstationer fra andre kæder som Q8, IP, Tamoil eller uafhængige udbydere er ikke omfattet.
Loftet gælder både for bemandet betjening og selvbetjening (servito og self service), forudsat at markedspriserne ellers ville ligge højere. Eni understreger eksplicit koblingen til den statslige skattenedsættelse på brændstoffer, som stadig er i kraft.
Hvor stor besparelsen er
Besparelsen udgør omkring 17 cent pr. liter sammenlignet med de aktuelle markedspriser. Ifølge data fra prisovervågningsenheden Osservatorio prezzi carburanti under det italienske økonomiministerium MIMIT koster diesel ved selvbetjening i det nationale vejgennemsnit i øjeblikket 2,338 euro pr. liter, på motorveje 2,421 euro. For benzin ligger tallene på 2,154 euro i vejgennemsnittet og 2,247 euro på motorveje.
Forbrugerorganisationen Codacons omregner besparelsen til en fuld tank: For en dieseltank betyder prisloftet således en besparelse på ca. 10,4 euro, for en benzintank ca. 11,2 euro. Den faktiske besparelse afhænger dog af, om markedsprisen den pågældende dag ligger over loftet, og om der er en Enilive-tankstation inden for rækkevidde.
Den tidsmæssige sammenhæng
Eni knytter bevidst prisloftet til reduktionen af den statslige skattenedsættelse på brændstoffer. I henhold til regeringsdekret af 16. september 2026 bliver den hidtil gældende skattelettelse på diesel fra den 28. september halveret og falder frem til den 5. oktober fra 12,2 til 6,1 cent pr. liter. Det betyder, at dieselprisen ved selvbetjening beregnet stiger med adskillige cent, medmindre andre faktorer modvirker dette.
I sin annoncering henviser Eni til kampagnen Riparti con Eni fra 2012, hvor koncernen under den daværende økonomiske krise gav rabatter i weekenderne. For det aktuelle prisloft har både erhvervsorganisationen Confimprenditori og oliebranchens brancheforening Federpetroli argumenteret i de seneste uger.
Politiske reaktioner
Meloni-regeringen hilser tiltaget velkommen i en officiel meddelelse fra Palazzo Chigi som "en rosværdig opmærksomhed over for Italien", der virker i den ønskede retning mod prisdæmpning. Vicepremier og udenrigsminister Antonio Tajani betegner initiativet som et eksempel på et velfungerende samspil mellem institutioner og store nationale virksomheder.
Fra oppositionen lyder kritik af tidspunktet og omfanget. PD-senator Francesco Boccia påpeger, at Eni er under statskontrol og derfor ikke optræder som velgører. Angelo Bonelli fra Grøn Venstre (AVS) samt CGIL-generalsekretær Maurizio Landini kræver i stedet for en tidsbegrænset aktion en permanent nedsættelse af afgifterne på brændstoffer.
