Venezia vurderer å heve tilgangsavgiften for dagsturister til opptil 30 euro per person fra 2027. Det varslet Michele Zuin, byregjeringens ansvarlige for budsjett og skatt, i et intervju med avisen Il Gazzettino den 20. september 2026. I dag betaler dagsturister fem euro ved tidlig bestilling og ti euro ved sen påmelding, men bare på utvalgte datoer. Noen formell beslutning foreligger ikke ennå, ettersom den lovfestede øvre grensen for tilgangsavgiften er regulert nasjonalt og bare kan justeres med godkjenning fra regjeringen og parlamentet i Roma.
Hva som gjelder nå
Venezia har krevd inn tilgangsavgift siden april 2024 som et unikt virkemiddel i verden for å regulere masseturismen i gamlebyen. Avgiften gjelder bare på utvalgte dager og bare for kortidsbesøkende som ikke overnatter i Venezia. Det er den historiske gamlebyen som er berørt, i tidsrommet 8.30 til 16.00. Den som booker overnatting i kommunen, fanges allerede opp gjennom den kommunale turistskatten og betaler ingen ekstra avgift.
Antallet avgiftspliktige dager har vokst gradvis siden ordningen ble innført. Det første året gjaldt avgiften 29 dager, i 2025 allerede 54 dager og i 2026 60 dager mellom 3. april og 26. juli. Som regel gjelder avgiften helger og helligdager. Påmelding og betaling skjer utelukkende via byens offisielle portal Contributo di Accesso . Barn under 14 år samt innbyggere i regionen Veneto er fritatt for betaling.
Hva som kan endre seg i 2027
Zuin nevner 30 euro som mulig øvre grense for dager med særlig høy belastning. Allerede i juni 2026 hadde den nye borgermesteren Simone Venturini, under statspresident Sergio Mattarellas besøk i Venezia, lansert ideen om en trinnvis avgift mellom 30 og 50 euro på enkeltdager med stor tilstrømning. Den maksimalsatsen på 30 euro som nå diskuteres, innebærer en tredobling for dagsturister sammenlignet med dagens ordinære pris på ti euro.
I tillegg til beløpet kan også perioden endres. Byregjeringen vurderer å innføre tilgangsavgiften også i månedene mars og september . Dermed ville den avgiftspliktige perioden strekke seg utover sommermånedene og dekke en større del av den klassiske reisesesongen for byferier.
Regulering, ikke inntekt
Zuin understreker at den planlagte hevingen ikke er begrunnet med ønsket om høyere inntekter. De nåværende beløpene på fem og ti euro er for de fleste besøkende så overkommeligeat de mister sin avskrekkende effekt. Målet er snarere å få gjengangere til å velge en utflukt til andre byer i regionen på toppdager som 1. mai eller i forbindelse med forlengede helligdagshelger, og slik fordele tilstrømningen til gamlebyen jevnere over året.
Ifølge offisielle regnskapsdata fra Venezia kommune tok kommunen inn rundt 5,2 millioner euro fra tilgangsavgiften i 2026. Totalt betalte rundt 650.000 dagsturister avgiften i sesongen, drøyt 70.000 færre enn i 2025 (723.000 betalende på 54 dager), selv om antallet avgiftspliktige dager i 2026 var seks dager høyere. Inntektene går til vedlikehold av gamlebyen og til tiltak for besøksstyring.
Politisk hindring i Roma
Om og når hevingen faktisk trer i kraft, avhenger av samspillet mellom byregjeringen og nasjonal politikk. Den lovfestede maksimalgrensen for tilgangsavgiften er regulert i den italienske finansloven og kan bare heves gjennom et nytt regjeringsdekret eller en parlamentarisk beslutning. Regjeringen Meloni har foreløpig ikke tatt offentlig stilling til det konkrete beløpet.
For reisende som planlegger et kortbesøk i Venezia i 2027, er det dermed fortsatt uklart om de betydelig høyere beløpene faktisk vil gjelde allerede neste sesong. De endelige datoene, beløpene og unntakene for 2027 kunngjøres normalt om våren på Venezia kommunes portal .
