En vigtig udbygning af trafikinfrastrukturen i det sydlige Italien er nu afsluttet: Ved byen Maddaloni er der åbnet et nyt motorvejstilslutningsanlæg ved Autostrada A30 Caserta–Salerno. Infrastrukturen skal fremover aflaste trafikken omkring en af Europas største logistikplatforme og styrke den regionale økonomi.
Direkte forbindelse til vigtig logistikknudepunkt
Det nye tilslutningsanlæg ligger ved kilometer 4+100 på motorvejen og forbinder for første gang trafikken direkte med logistikcentret Interporto Sud Europa. Projektet er gennemført af Autostrade per l'Italia med støtte fra logistikcentret og byen Maddaloni.
Den nye infrastruktur er en del af en samlet udbygning af de regionale trafikforbindelser. Målet er at forbinde logistikplatformen effektivt med motorvejsnettet og samtidig aflaste den lokale vejinfrastruktur . Især statsvej 265 ventes fremover at få markant mindre tung trafik.
Cirka 30.000 køretøjer om dagen forventes
Efter fuld idriftsættelse regner operatørerne med et gennemsnitligt trafikvolumen på ca. 30.000 køretøjer dagligt. Med den nye trafikføring kan tung og let trafik fremover adskilles bedre, hvilket forbedrer trafikafviklingen.
Ifølge operatørerne kan det spare ca. én million køretimer om året. For den enkelte trafikant kan det i gennemsnit betyde en tidsbesparelse på op til ti minutter, både på vej ind mod byen og til logistikcentret.
Stort byggeprojekt med kompleks teknik
Byggearbejderne omfattede i alt ca. 140.000 arbejdstimer og blev afsluttet uden arbejdsulykker. Blandt de teknisk mest krævende elementer var et nyt overføringsbygværk bestående af tre store stålsegmenter. Det midterste element vejer ca. 170 ton, og de to sidelementer vejer ca. 50 ton hver.
Det nye betalingsanlæg er også dimensioneret generøst. Det har fem udgangsspor og tre indgangsspor og er samlet mere end 38 meter bredt. I løbet af byggeperioden blev ca. 175.000 kubikmeter materiale flyttet, knap 37.000 kvadratmeter asfalt lagt og næsten 49.000 meter kabler i kobber og glasfiber installeret. Derudover blev der opsat ca. 5.000 meter nye sikkerhedsbarrierer.
Miljøtiltag allerede inden byggestart
Allerede inden byggearbejderne gik i gang, blev der forberedt omfattende miljøtiltag. Her stod beskyttelse af fauna og vegetation, støjdæmpning samt luft- og vandkvalitet i centrum. For at indpasse den nye infrastruktur i det naturlige miljø blev der bl.a. plantet nye trærækker og hjemmehørende plantearter i de tilstødende områder. Den officielle åbning samlede flere højtstående repræsentanter fra politik og erhvervsliv, heriblandt Italiens infrastrukturminister Matteo Salvini, repræsentanter fra regionen Campania samt lokale myndigheder.
Administrerende direktør for Autostrade per l'Italia, Arrigo Giana, understregede ved indvielsen den økonomiske betydning af den nye infrastruktur. Den forbedrer ikke blot forbindelserne til industriområder og vigtige markeder, men kan også tiltrække nye investeringer og skabe yderligere arbejdspladser i regionen. Efter hans vurdering er projektet derfor langt mere end et vejbyggeriprojekt, det er et vigtigt løft for den økonomiske udvikling i hele området.
