Lorsque l'on circule en voiture en Italie, on comprend vite que le stationnement y est une discipline à part entière. Les places de stationnement publiques sont souvent rares, les règles s'appliquent avec rigueur, et pourtant une certaine marge de manœuvre semble toujours exister. Les lignes de couleur au bord de la chaussée constituent l'indication la plus importante pour savoir où l'on peut stationner, et où c'est interdit. Elles obéissent, dans tout le pays, à un système bien établi que devrait connaître quiconque prend le volant en Italie.
Stationnement en Italie : la signification des lignes
Les marquages blancs signalent en règle générale des places gratuites. Mais elles ne sont pas automatiquement accessibles à tous. Elles sont souvent réservées aux riverains ou soumises à une durée limitée. Un coup d'œil au panneau correspondant est indispensable : il indique soit des horaires précis, soit la mention « solo residenti », ce qui signifie que seuls les riverains peuvent y stationner.
Les lignes bleues délimitent les zones de stationnement payant. Le ticket s'obtient à l' horodateur ou via une application, en règle générale pour des durées limitées. Les contrôles sont généralement serrés dans les régions touristiques et les communes de taille importante, un peu plus souples dans les petites localités. Il est essentiel de placer le ticket bien visible dans le véhicule. Il ne faut pas s'étonner si l'horodateur est hors service.
Les lignes jaunes, enfin, marquent des emplacements réservés : livraisons, taxis, personnes en situation de handicap ou riverains disposant d'une autorisation spéciale. Y stationner sans y avoir droit expose à une amende immédiate ou à la mise en fourrière du véhicule, en particulier dans les zones urbaines denses, où la surveillance de la circulation ne fait pas de quartier.
Panneaux, zones et vieilles habitudes
Le marquage au sol suffit rarement à lui seul pour comprendre sans ambiguïté les règles de stationnement . Les panneaux assortis de mentions complémentaires livrent les détails décisifs : la durée de stationnementautorisée, certains jours de la semaine ou des dispositions particulières pour les riverains. Dans de nombreuses localités s'applique en outre le système du disco orario , le disque de stationnement, qui rend visible l'heure d'arrivée. Il reste très répandu, notamment dans les petites villes et sur les parkings gratuits.
La prudence s'impose également dans ce que l'on appelle les zones ZTL (zone a traffico limitato), ces secteurs à circulation restreinte des centres historiques, comme à Florence par exemple. On ne peut y circuler ou y stationner qu'avec une autorisation adéquate. Les infractions sont automatiquement relevées par caméra et sanctionnées par des amendes, envoyées également aux propriétaires de véhicules étrangers.
Entre contrôle et pragmatisme
Malgré des règles claires, le rapport italien au stationnement reste empreint de pragmatisme. Dans bien des localités, les contrôles se font moins stricts le soir, une fois les commerces et les administrations fermés. À la campagne, se garer est de toute façon plus simple que dans les vieilles villes densément bâties. Il ne faut pas pour autant compter sur l'indulgence. Les lignes de couleur ne sont pas une indication facultative : elles font partie du code de la route, et qui les ignore finit le plus souvent par payer double.
Comprendre les couleurs et les panneaux, c'est évoluer plus sereinement dans le paysage routier italien, et s'épargner des tracas, du temps perdu et des contraventions inattendues. Pour quels motifs des amendes sont infligées, et à quelle hauteur, nous l'expliquerons dans l'un de nos prochains articles.
