Après la réunion du ministre des Transports Matteo Salvini avec les associations du secteur, mardi à Milan, la crise des carburants dans le Sud n'a été que partiellement désamorcée. Le vice-ministre des Transports Edoardo Rixi a débloqué 480 millions d'euros pour la filière et annoncé 150 millions supplémentaires. Le comité sicilien a suspendula grève. En Calabre, en Campanie, en Pouille et au Molise, les blocages se poursuivent, certains jusqu'à la prochaine réunion gouvernementale du 27 octobre.
480 millions promis, prochain rendez-vous le 27 octobre
Au lendemain de la réunion à la préfecture de Milan, Rixi a indiquéque les 480 millions d'euros déjà provisionnés seraient versés immédiatement au titre des demandes déposées jusqu'au 30 août. En outre, plus de 150 millions d'euros de crédits supplémentaires devraient être intégrés dans un nouveau décret. Salvini a annoncé qu'il procéderait d'abord au versement des fonds existants, avant d'en allouer de nouveaux. Un modèle inspiré de l'exemple espagnol est également à l'étude, dans lequel les tarifs de transport seraient indexés sur le prix du gazole.
Selon Rixi, le remboursement intégral de la taxe sur le gazole ne serait effectif qu'en 2027. La prolongation et le montant de l' allègement fiscal, les crédits supplémentaires pour les incitations au transport maritime et les tarifs des ferries dans le détroit de Messine restent en suspens. Ces points seront examinés par un comité permanent dédié au Sud, et la prochaine réunion entre les associations et le gouvernement est fixée au 27 octobre.
La Sicile lève les blocages, la Calabre tient jusqu'au 27 octobre
Le Comitato Trasportatori Siciliani a levé la grève à l'issue de la réunion. Selon le comité, la quasi-totalité des revendications ont été acceptées, notamment le déblocage des arriérés d'incitations au transport maritime pour 2023/2024 et 2025/2026, ainsi que 50 millions d'euros supplémentaires pour 2026/2027. Les entreprises siciliennes restent, selon le comité, en état d'alertejusqu'à ce que tous les points en suspens soient réglés.
En Calabre, en revanche, les blocages se poursuivent. Mario Pansini, représentant de l'association logistique Fedralog , a annoncé la poursuite du mouvement jusqu'au 27 octobre. Les axes bloqués sont la SS 18 sur la côte tyrrhénienne près de Cosenza, la SS 534 entre Firmo et Sibari, la SS 106 près de Cassano Ionio, ainsi qu'un poste de contrôle à Castrovillari. En Campanie, des camions stationnent sur l'A2 dans le Vallo di Diano et près de Salerno ; le nœud autoroutier entre l'A1 et l'A30, à hauteur de Caserta-Salerno, est par ailleurs fermé à la circulation. En Pouille, un convoi de camions et de tracteurs a traversé Bitonto dans la matinée ; au Molise, les chauffeurs ont déplacé leur blocage de Roccaravindola vers la SS 85 près de Venafro.
Les supermarchés sous pression, les ferries vers Ischia et Procida menacés
Les approvisionnements restent tendus. À Messina , selon des exploitants locaux, la quasi-totalité des supermarchés du centre-ville sont touchés par des pénuries ; dans une quinzaine de communes de la côte ionienne, la collecte des ordures ménagères est actuellement suspendue. À Cosenza, fruits, légumes et lait frais font défaut ; à Isernia, la viande et les légumes frais se font rares. Dans le golfe de Naples, de longues files d'attente se forment devant les stations-service à Ischia , et à Procida les rayons sont en grande partie vides.
La compagnie maritime Caremar a averti que les liaisons par ferry vers Ischia et Procida pourraient être à l'arrêt à partir de jeudi, faute d'approvisionnement en carburant. Le prix moyen du diesel en Italie reste aux alentours de 2,30 euros le litre. Pour les voyageurs dans le Sud, le secteur des transports demeure, cette semaine , la principale zone de tension, avec le 27 octobre comme prochaine date décisive.
