Après cinq jours de blocages par des camionneurs, les rayons des supermarchés du sud de l'Italie sont vides. Ce ne sont pas seulement les produits frais qui sont touchés, mais désormais aussi le lait, les conserves et l'eau minérale. Confcommercio Sicilia estime le préjudice à jusqu'à 50 millions d'euros. Ce mardi, une réunion se tient à Milan entre les fédérations du transport et le ministre des Transports Matteo Salvini, dont dépend la poursuite des blocages.
De Palerme au Molise, les livraisons font défaut
La situation s'étend sur l'ensemble du sud du pays. Des délégués de l'association de consommateurs Consumerismo No Profit ont documenté, entre vendredi et samedi, neuf points de vente aux rayons vides ou à moitié vides. En Sicile, cela concerne Palerme,Catane, Trapani, Messine, Agrigente et la région de Raguse. En Calabre, Scalea est concernée, en Apulie, Cerignola, Foggia et San Severo. En Campanie, Mercogliano, Naples, Caserte et Salerne sont également touchées.
S'y ajoutent Sora, Cassino et Fabrica di Roma dans le Latium, ainsi que Campobasso dans le Molise.Dans les supermarchés de la province de Foggia, la farine, les œufs, la volaille et le pain manquent désormais aussi, selon les observations réalisées sur place. En Sicile, un reportage réalisé à Palerme signale l'absence totale d'oranges : des clients rapportent que les rayons étaient déjà vides dès dimanche. Aucun phénomène d'achats de panique n'est signalé pour l'instant, les ruptures étant uniquement dues à l'arrêt des livraisons.
Confcommercio estime le préjudice à 40 à 50 millions d'euros
Pour les cinq jours de protestation écoulés, Confcommercio Sicilia, sous la présidence de Gianluca Manenti, chiffre le préjudice total pour le commerce de gros et la filière des produits frais à 40 à 50 millions d'euros.. Selon la ventilation détaillée, 20 à 25 millions sont imputables aux ventes manquées dans les rayons fruits et légumes, boucherie et produits laitiers, 12 à 15 millions aux coûts logistiques liés aux arrêts d'activité et aux retards de livraison, et 8 à 10 millions aux marchandises susceptibles de se détériorer en raison de ces retards. Manenti qualifie la situation d'extrêmement préoccupante.
Confesercenti Campanie, présidée par Vincenzo Schiavo, indique que les stocks de certaines chaînes de supermarchés sont déjà tombés à 50 % de leur niveau habituel. Coldiretti Puglia fait état d'entrepôts frigorifiques remplis de denrées périssables qui ne sont pas collectées. Le fabricant de pâtes La Molisana a temporairement interrompu sa production à Campobasso, faute de pouvoir recevoir les matières premières ou expédier les produits finis. Schiavo avertit par ailleurs que les pharmacies pourraient également connaître des problèmes d'approvisionnement dans les prochains jours.
Blocages de camions contre les prix du gazole
La crise trouve son origine dans le mouvement de protestation des chauffeurs routiers en Calabre, Pouilles, Campanie, Basilicate et Sicile, en cours depuis le 16 octobre , contre la hausse des prix du gazole. Selon le Ministère des Entreprises et du Made in Italy , le prix moyen du gazole s'établit à environ 2,30 euros le litre, tandis que l'association de consommateurs Codacons fait état d'une hausse de près de 40 % par rapport à 2025. Selon les derniers recensements, on dénombre 25 points de blocage aux nœuds autoroutiers et sur les axes routiers principaux du centre et du sud de l'Italie.
Le ministre des Transports Matteo Salvini a reporté la réunion avec les associations, initialement prévue le 27 octobre, à ce mardi à 15 h, à la préfecture de Milan avancée. Sont également présents à la table les associations autonomes de Calabre, de Sicile et des Pouilles, ainsi que le vice-ministre Edoardo Rixi. La fin de la grève des camionneurs est prévue à minuit. C'est le résultat de cette réunion qui déterminera si le secteur des transports reprend un fonctionnement normal mercredi ou si le conflit entre dans une troisième semaine .
