Zum Inhalt springen

Vanaf maandagavond: 24 uur spoorwegstaking in heel Italië

Redaktion
Foto: © Bastian Glumm
Delen:

Op maandag 7 september 2026, om 21.18 uur begint in Italië een 24-urige spoorwegstaking. Tot dinsdagavond 21.00 uur rijden er geen treinen van Trenitalia, Italo en Trenord in heel Italië, evenmin als de treinen van Trenitalia Tper in Emilia-Romagna. Ook de Frecce-treinen op de Alta Velocità tussen Turijn, Milaan, Bologna, Florence, Rome, Napels en Salerno liggen stil. Voor reizigers betekent dit twee dagen met aanzienlijke beperkingen, vooral in de nacht van maandag op dinsdag en de hele dinsdag.

Alle nationale spoorwegmaatschappijen doen mee

De staking treft het gehele Italiaanse spoorweglandschap. Betrokken zijn de Gruppo FS Italiane als staatsconcern met dochtermaatschappij Trenitalia, de private hogesnelheidsmaatschappij Italo, de regionale spoorwegmaatschappij van Lombardije Trenord en Trenitalia Tper in Emilia-Romagna. De actie wordt uitgeschreven door meerdere vakbonden tegelijk, waaronder CUB Trasporti, SGB, ORSA Ferrovie en de Assemblea nazionale del Personale di Macchina e di Bordo, wat de brede betrokkenheid van het personeel verklaart.

Trenitalia heeft een overzicht van de bij staking gegarandeerde treinen gepubliceerd. Alle overige verbindingen kunnen uitvallen, worden omgeleid of vertraging oplopen. Volgens de vakbonden is de actie ingegeven door onderhandelingen over lonen, regelingen voor ploegendienst, werkdruk en veiligheidsnormen. Trenitalia adviseert reizigers tijdig te controleren of hun trein uitvalt en bij kritieke verbindingen een alternatief achter de hand te houden.

Fasce di garanzia: de beschermde tijdvensters

Zoals bij elke grote spoorwegstaking in Italië gelden ook op 7 en 8 september wettelijk voorgeschreven gegarandeerde tijdvensters. Op werkdagen zorgen de fasce di garanzia tussen 6.00 en 9.00 uur en tussen 18.00 en 21.00 uur voor een basisbediening van de regionale treinen. Binnen deze tijdvensters rijden de als "servizi essenziali" aangemerkte treinen op schema, met name voor het pendelverkeer rond de stedelijke gebieden Milaan, Rome, Turijn, Napels en Bologna.

Voor de lange-afstands- en Alta-Velocità-treinen publiceren de afzonderlijke maatschappijen eigen lijsten van gegarandeerde verbindingen. De actuele overzichten voor Trenitalia, Italo en Trenord in Lombardije zijn te vinden op de websites van de betreffende maatschappijen. Wie op de stakingsdag moet reizen, doet er goed aan de eigen verbinding daar apart te controleren. Bij Italo eindigt de staking een minuut eerder dan bij de andere maatschappijen, om 21.17 uur. Op dinsdag zijn de meeste uitvallen te verwachten, omdat de staking dan de hele dag duurt.

Extra regionale stakingen in Piemonte en Zuid-Tirol

Naast de nationale spoorwegstaking lopen er ook meerdere regionale acties. In Piemonte en Trentino-Alto Adige staakt het treinpersoneel op regionaal niveau al op maandagmiddag, en in Zuid-Tirol legt bovendien het openbaar vervoer het werk neer. Voor reizigers in deze regio's betekent dit dat al op maandagmiddag rekening gehouden moet worden met beperkingen bij bussen en regionale treinen, en niet pas bij het begin van de nationale staking 's avonds.

Het Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) houdt een officieel register bij van geplande stakingen in september 2026, met daarin alle betrokken sectoren, regio's en tijdstippen. Naast de spoorwegstaking op 7 en 8 september staan er in de loop van de maand nog extra stakingen in het openbaar vervoer op 15 september, in de luchtvaartsector op 13 en 30 september, en een 24-urige algemene staking op 26 september op de agenda. Wie in september per trein door Italië reist, doet er goed aan deze kalender in de gaten te houden.

Terugbetaling en omboeking bij uitval

Bij een stakingsgerelateerde treinuitval hebben reizigers in Italië recht op volledige terugbetaling van de ticketprijs. Trenitalia, Italo en Trenord bieden daarvoor elk online formulieren aan, waarbij de ticketcode wordt ingevoerd en de terugbetaling binnen enkele werkdagen op het oorspronkelijke betaalmiddel wordt gestort. Als alternatief is een kosteloze omboeking naar een andere trein mogelijk, doorgaans tot vier uur voor de oorspronkelijke vertrekttijd.

Belangrijk is het onderscheid tussen een daadwerkelijke uitval en een vertraging: alleen de officieel aangemerkte uitval geeft recht op automatische terugbetaling. Bij vertragingen gelden de gebruikelijke reizigersrechten, die afhankelijk van de vertraging een gedeeltelijke terugbetaling voorzien. Reizigers die afhankelijk zijn van hun trein, controleren vóór vertrek de status in de app of op de website van de betreffende maatschappij, en wijken bij uitval uit naar een trein binnen de fascia di garanzia.

Delen:

Vond u dit artikel interessant?

Ontvang dan elke zondag de nieuwste artikelen over het leven in Italië rechtstreeks in uw inbox.


Dit is wellicht ook interessant