Wie reiseplanning in Italië in september 2026 verloopt, vraagt meer voorbereiding dan normaal. Na de zomervakantie, met de terugkeer naar school en werk, heeft het Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in zijn Osservatorio sui conflitti sindacali meerdere aangekondigde stakingen opgenomen in de sectoren spoor, luchtvaart en openbaar vervoer, met een aantal bijzonder gevoelige momenten in de kalender. De zwaarste data liggen aan het begin, het midden en het einde van de maand, waarbij 26 september de enige dag is waarop stakingen in alle belangrijke vervoerssectoren tegelijk kunnen samenvallen. Hieronder een overzicht van de huidige aankondigingen op basis van de ministeriële update van 24 augustus 2026. Afzonderlijke acties kunnen tot aan de stakingsdag nog worden verschoven, verlengd of afgelast.
7 en 8 september: nationale spoorstaking van 24 uur
De eerste gevoelige periode betreft het gehele Italiaanse spoorwegsysteem. Zoals de financieel-economische krant Quifinanza in haar stakingskalender documenteert, heeft de Assemblea Nazionale PDM/PDB van het Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane een nationale staking van 24 uur uitgeroepen, die loopt van 21.18 uur op 7 september tot 21.17 uur op 8 september. Betrokken is al het rij- en boordpersoneel van Trenitalia, Mercitalia Rail en Trenitalia Tper. In dezelfde periode hebben ook SGB en CUB Trasporti, alsmede CAT, nationale stakingen aangekondigd in het goederenvervoer per spoor en bij aan het spoor gelieerde bedrijven.
De staking treft naar verwachting regionaal vervoer, Intercity-verbindingen en hogesnelheidsverbindingen. Ook de aansluitingen tussen regionale treinen en langeafstandstreinen worden geraakt, wat de gevolgen voor meerdaagse reizen vergroot. Zoals het reisportaal Qualitytravel in zijn stakingskalender voor de spoorsector noteert, vinden op 7 september bovendien twee regionale stakingen plaats: het personeel van de Trenitalia-directie Customer Operations CSVD Regionale Piemonte staakt 24 uur, en het rijdend Trenitalia-personeel in Trentino-Alto Adige staakt van 9.01 tot 17.00 uur. Wie in deze periode per trein door Italië reist, doet er goed aan de fasce di garanzia (de gegarandeerde tijdvensters) te controleren: dit zijn de periodes waarin Trenitalia ondanks de staking bepaalde treinen laat rijden om een minimale dienstverlening te waarborgen.
10 en 11 september: goederenvervoer en regionale stakingen
Enkele dagen later volgt een tweede gevoelige fase. Zoals het vakportaal Businessmobility.travel in zijn stakingskalender documenteert, hebben FILT-CGIL, FIT-CISL en UILT-UIL een nationale staking van 24 uur aangekondigd bij Captrain Italia in het goederenvervoer per spoor, van 16.01 uur op 10 september tot 16.00 uur op 11 september. In dezelfde periode hebben Orsa Ferrovie en SLM FAST een staking van 24 uur uitgeroepen in het territoriale gebied Zuid Verona van RFI, van 21.00 uur op 10 september tot 20.59 uur op 11 september, met mogelijke gevolgen voor de spoorinfrastructuur in de regio en de aansluitingen van en naar de Brenner.
Op 21 september volgt een nieuwe RFI-staking in de regio's Bologna en Salerno, zoals het vakblad Missionline in zijn stakingsoverzicht documenteert. Voor reizigers die lange trajecten plannen via Emilia-Romagna of het zuiden van Italië, brengt deze dag mogelijke vertragingen en uitval met zich mee. De concrete modaliteiten en tijdvensters worden door het ministerie in de dagen voor de staking nader gepreciseerd en zijn te raadplegen in de officiële ministeriële kalender.
13 en 30 september: stakingen in de luchtvaartsector
De luchtvaartsector kent twee kritieke momenten. Zoals Quifinanza in zijn stakingsoverzicht documenteert, staakt op 13 september het personeel van Toscana Aeroporti, Gh Toscana en Consulta op de luchthavens van Pisa en Firenze, van 11.00 tot 15.00 uur, met mogelijke gevolgen voor de check-in, veiligheidscontroles en handling. Op dezelfde dag is een stakingsdag aangekondigd voor het beveiligingspersoneel van ADR op de luchthavens Roma Fiumicino en Ciampino, uitgeroepen door FAST-CONFSAL, evenals een staking van de bewakingsinstituten op Roma Fiumicino, Varese en Turijn. Daarnaast heeft het personeel van de Toscaanse luchthavens een overwerkonthoudingsactie aangekondigd van 13 september tot 12 oktober 2026, wat ook buiten de specifieke stakingsdagen gevolgen kan hebben voor de operationele organisatie. Op 28 september volgt een nieuwe regionale actie: het personeel van Air Campania in Napels legt van 8.00 tot 12.00 uur vier uur het werk neer.
De aanzienlijk zwaarder wegende situatie in de luchtvaartsector doet zich voor op 30 september. Zoals de krant Il Quotidiano Nazionale in haar overzicht noteert, staakt op de laatste dag van de maand het personeel van ENAV en Techno Sky nationaal van 13.00 tot 17.00 uur, een actie uitgeroepen door UILTrasporti. Beide bedrijven zijn verantwoordelijk voor de luchtverkeersleiding en het technisch onderhoud van de systemen waarmee het Italiaanse luchtruim wordt beheerd. Een staking in dit segment heeft systeembrede gevolgen voor alle Italiaanse vluchten in dat tijdvak, ongeacht de luchtvaartmaatschappij.
15 september: openbaar vervoer
Halverwege de maand concentreren stakingen in het openbaar vervoer zich in twee regio's. Zoals het portaal Studenti.it in zijn stakingskalender documenteert, heeft in Napels het personeel van de Metropolitana ANM een staking van 4 uur aangekondigd van 12.45 tot 16.45 uur, met mogelijke gevolgen voor de metro en aanverwante diensten. In Toscane heeft Autolinee Toscane voor dezelfde dag een staking van 24 uur aangekondigd in het gebied Firenze en aangekondigd bij de vestiging in Prato, met grote gevolgen voor het busnetwerk van beide steden. Op 22 september volgt een nieuwe staking in het lokale openbaar vervoer van Umbrië, die reizigers treft die de regio rond Perugia en Assisi per bus of trein willen verkennen. Wie op een van deze dagen in de omgeving van Florence, Napels of Umbrië reist, doet er verstandig aan tijdig de alternatieven en gegarandeerde verbindingen te controleren.
26 september: Nationale algemene staking
De enige dag waarop mogelijke stakingen in alle belangrijke transport- en dienstensectoren tegelijk samenvallen, is zaterdag 26 september. Zoals de krant Today meldt in zijn overzicht van de stakingsmaand, heeft CSLE met instemming van vakbond OS FISI een nationale algemene staking van 24 uur uitgeroepen, die tegelijk het onderwijs, de gezondheidszorg, het openbaar bestuur, tankstations, trein, luchtvaart en openbaar vervoer treft. Voor het openbaar vervoer voorziet de ministeriekalender momenteel een tijdvenster van 8.00 tot 21.00 uur.
Voor de sectoren trein, luchtvaart en scheepvaart zijn de concrete modaliteiten op het moment van de ministerieupdate van 24 augustus nog niet vastgesteld, met een aangegeven duur van maximaal 24 uur. Zoals Businessmobility.travel vanuit het treinperspectief constateert, is 26 september daarmee de meest kritieke reisperiode van de maand. Wie intermodale verbindingen plant, bijvoorbeeld trein plus vlucht plus lokaal transfer, doet er goed aan voor deze dag alternatieven achter de hand te houden of de reis met een of twee dagen te verschuiven.
Wat reizigers nu kunnen doen
De ministeriekalender wordt voortdurend bijgewerkt. Zoals vakblad Missionline in zijn overzicht documenteert, kunnen aangekondigde stakingen worden afgelast, uitgesteld of juist nieuw toegevoegd. De betrouwbaarste informatiebron is de officiële website van het Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti met het Osservatorio sui conflitti sindacali, aangevuld met de communicatie van de afzonderlijke vervoersbedrijven. Trenitalia publiceert op zijn website de lijst van gegarandeerde treinen die ook tijdens een staking rijden, inclusief gedetailleerde dienstregeling en omleidingsinformatie.
Voor reizigers in Italië is het op de betrokken dagen aan te raden flexibel te plannen met buffers van meerdere uren, met name bij aansluitende verbindingen en internationaal vliegverkeer. Voor wie met de auto reist: op 26 september kunnen ook tankstations door de stakingen worden getroffen, wat bij langere ritten een tijdige tankstopp verstandig maakt. Wie de reis toch onderneemt, controleert best zowel de ticketprijsrechten (omboeken of terugbetaling) als de regels van de betreffende luchtvaartmaatschappij of treinmaatschappij bij stakingsgerelateerde uitval.
Een overzicht van alle stakingen in Italië is HIER te vinden in onze servicerubriek.
