Voor reizigers die in september 2026 door Italië reizen, vraagt de planning meer voorbereiding dan gewoonlijk. Na de zomerpauze en met de terugkeer naar school en werk heeft het Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in zijn Osservatorio sui conflitti sindacali meerdere aangekondigde stakingen in de sectoren spoor, luchtvaart en openbaar vervoer opgenomen, met enkele bijzonder gevoelige perioden in de kalender. De zwaarste data liggen aan het begin, in het midden en aan het einde van de maand, waarbij 26 september de enige dag is waarop acties in alle belangrijke vervoerssectoren tegelijkertijd kunnen samenvallen. Een overzicht van de huidige aankondigingen op basis van de ministeriële update van 24 augustus 2026, met de kanttekening dat afzonderlijke acties tot aan de betreffende stakingsdag nog kunnen worden verschoven, verlengd of afgelast.
7 en 8 september: nationale spoorstaking van 24 uur
De eerste gevoelige periode betreft het gehele Italiaanse spoorwegsysteem. Zoals het economisch vakblad Quifinanza in zijn overzicht van de stakingskalender documenteert, heeft de Assemblea Nazionale PDM/PDB van de Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane een nationale staking van 24 uur uitgeroepen, die loopt van 21.18 uur op 7 september tot 21.17 uur op 8 september. Betrokken is al het rijdend en boordpersoneel van Trenitalia, Mercitalia Rail en Trenitalia Tper. In dezelfde periode hebben ook SGB en CUB Trasporti, alsmede CAT, nationale stakingen aangekondigd in het goederenvervoer over het spoor en bij aan het spoor gelieerde bedrijven.
De verwachte gevolgen van de staking omvatten regionaal vervoer, Intercity-verbindingen en hogesnelheidsverbindingen. Ook de aansluitingstijden tussen regionale treinen en langeafstandstreinen worden geraakt, wat de impact op meerdaagse reizen vergroot. Zoals het reisportaal Qualitytravel in zijn stakingskalender voor de spoorsector noteert, vinden op 7 september ook twee regionale stakingen plaats: het personeel van de Trenitalia-Direzione Customer Operations CSVD Regionale Piemonte staakt 24 uur, en het rijdend Trenitalia-personeel in Trentino-Südtirol van 9.01 tot 17.00 uur. Wie in deze periode per trein door Italië moet reizen, doet er goed aan de fasce di garanzia te controleren: de tijdvensters waarbinnen Trenitalia bepaalde treinen ondanks de staking in bedrijf houdt om een minimumdienst te garanderen.
10 en 11 september: goederenvervoer en regionale acties
Enkele dagen later volgt een tweede gevoelige periode. Zoals het vakportaal Businessmobility.travel in zijn stakingskalender documenteert, hebben FILT-CGIL, FIT-CISL en UILT-UIL een nationale staking van 24 uur aangekondigd bij Captrain Italia in het goederenvervoer over het spoor, van 16.01 uur op 10 september tot 16.00 uur op 11 september. In dezelfde periode hebben Orsa Ferrovie en SLM FAST een staking van 24 uur uitgeroepen in het territoriale gebied Zuid Verona van RFI, van 21.00 uur op 10 september tot 20.59 uur op 11 september, met mogelijke gevolgen voor de spoorinfrastructuur in de regio en de aansluitingen van en naar de Brenner.
Op 21 september volgt een nieuwe RFI-staking in de gebieden Bologna en Salerno, zoals het vakblad Missionline in zijn stakingsoverzicht documenteert. Voor reizigers die lange trajecten via de Emilia-Romagna of het zuiden van Italië plannen, is deze dag verbonden aan mogelijke vertragingen en uitval. De concrete modaliteiten en tijdvensters worden door het ministerie in de dagen voor de staking nader gepreciseerd en zijn te raadplegen in de officiële ministeriële kalender.
13 en 30 september: stakingen in de luchtvaartsector
De luchtvaartsector kent twee kritieke data. Zoals Quifinanza in zijn stakingsoverzicht documenteert, staakt op 13 september het personeel van Toscana Aeroporti, Gh Toscana en Consulta op de luchthavens Pisa en Firenze, van 11.00 tot 15.00 uur, met mogelijke gevolgen voor de check-in, veiligheidscontroles en afhandeling. Op dezelfde dag is een dagstaking aangekondigd van het beveiligingspersoneel van ADR op de luchthavens Roma Fiumicino en Ciampino, uitgeroepen door FAST-CONFSAL, alsmede een staking van de vigilanza-instituten op Roma Fiumicino, Varese en Turijn. Daarnaast heeft het personeel van de Toscaanse luchthavens een weigering van overwerk aangekondigd van 13 september tot 12 oktober 2026, wat ook buiten de specifieke stakingsdagen gevolgen kan hebben voor de bedrijfsvoering. Op 28 september volgt een nieuwe regionale actie: het personeel van Air Campania in Napels legt van 8.00 tot 12.00 uur vier uur het werk neer.
De aanzienlijk zwaardere situatie in de luchtvaartsector speelt op 30 september. Zoals de krant Il Quotidiano Nazionale in zijn overzicht noteert, staken op de laatste dag van de maand het personeel van ENAV en Techno Sky nationaal van 13.00 tot 17.00 uur, op initiatief van UILTrasporti. Beide bedrijven zijn verantwoordelijk voor de luchtverkeersleiding en het technisch onderhoud van de systemen waarmee het Italiaanse luchtruim wordt beheerd. Een staking in dit segment heeft systemische gevolgen voor alle Italiaanse vluchten in die periode, ongeacht de luchtvaartmaatschappij.
15 september: openbaar vervoer
In het midden van de maand concentreren acties in het openbaar vervoer zich in twee regio's. Zoals het portaal Studenti.it in zijn stakingskalender documenteertheeft het personeel van de Metropolitana ANM in Napels een staking van 4 uur aangekondigd, van 12.45 tot 16.45 uur, met mogelijke gevolgen voor de metro en aanverwante diensten. In Toscane hebben Autolinee Toscane voor dezelfde dag een staking van 24 uur aangekondigd in de regio Firenze en in de stelplaats Prato, met grote gevolgen voor het busnetwerk van beide steden. Op 22 september volgt een nieuwe staking in het lokale openbaar vervoer van Umbrië, die reizigers treft die de regio rond Perugia en Assisi per bus of trein willen verkennen. Wie op een van deze dagen onderweg is in de regio Firenze, Napels of Umbrië, doet er verstandig aan om tijdig de uitwijkmogelijkheden en gegarandeerde verbindingen te controleren.
26 september: nationale algemene staking
De enige dag waarop potentiële stakingen in alle grote vervoers- en dienstensectoren tegelijk samenvallen, is zaterdag 26 september. Zoals het dagblad Today in zijn overzicht van de stakingsmaand meldt, heeft CSLE met instemming van Sigla OS FISI een nationale algemene staking van 24 uur uitgeroepen, die onderwijs, gezondheidszorg, openbaar bestuur, tankstations, spoor, luchtvaart en openbaar vervoer tegelijk treft. Voor het openbaar vervoer voorziet de ministeriële kalender momenteel een tijdvenster van 8.00 tot 21.00 uur.
Voor de sectoren spoor, luchtvaart en scheepvaart zijn de concrete modaliteiten op het moment van de ministeriele update van 24 augustus nog niet vastgesteld, met een aangegeven duur van maximaal 24 uur. Zoals Businessmobility.travel vanuit het treinperspectief noteert, is 26 september daarmee de meest kritieke reisdag van de maand. Wie intermodale verbindingen plant, bijvoorbeeld trein plus vlucht plus lokale transfer, doet er goed aan voor deze dag alternatieven achter de hand te houden of de reis één à twee dagen te verschuiven.
Wat reizigers nu kunnen doen
De ministeriele kalender wordt voortdurend bijgewerkt. Zoals het vakblad Missionline in zijn overzicht documenteert, kunnen aangekondigde stakingen worden afgelast, verschoven of juist nieuw toegevoegd. De meest betrouwbare informatiebron is de officiële website van het Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, met het Osservatorio sui conflitti sindacali, aangevuld met de communicatie van de individuele vervoersbedrijven. Trenitalia publiceert op zijn website de lijst van gegarandeerde treinen die ook tijdens een staking rijden, inclusief gedetailleerde dienstregelingen en omleidingsadviezen.
Voor reizigers in Italië is het op de betrokken dagen aan te raden te werken met een flexibele reisplanning met buffers van enkele uren, vooral bij aansluitende verbindingen en internationaal vliegverkeer. Wat het autoverkeer betreft: op 26 september kunnen ook tankstations door de stakingen worden getroffen, wat bij langere ritten reden is om tijdig te tanken. Wie toch reist, controleert best zowel de aanspraken op ticketprijscompensatie (omboeken of terugbetaling) als de regels van de betreffende luchtvaartmaatschappij of spoorwegmaatschappij bij stakingsgerelateerde uitval.
Een overzicht van alle stakingen in Italië is HIER te vinden in ons servicegedeelte.
